Corrosion چیست؟
تست خوردگی پوشش انجام می شود که در آن پانل های پوشش داده شده خراشیده و خراشیده در معرض مه نمک یا محیط خوردگی چرخه ای قرار می گیرند. این گروه آزمایشی است که از نظر تاول زدن، زنگ زدگی و زیر برش مورد ارزیابی قرار می گیرد.
هدف Corrosion
هدف این است که تأیید شود که سیستم پوشش عملکرد مورد نیاز را برای طبقه بندی خوردگی هدف و محدوده دوام ارائه می دهد.
Corrosion بر چه محصولاتی اعمال میشود؟
- سیستم های پوشش محافظ سازه های فولادی
- سیستم های رنگ آمیزی خودرو
- پوشش سازه های دریایی و ساحلی
- سیستم های رنگ گالوانیزه
Corrosion در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با Corrosion
- ISO 12944-6
- ISO 12944-9
- ISO 9227 (tuzlu sis)
- ASTM D1654
- ISO 4628 serisi (derecelendirme)
شرایط Corrosion
- محیط زیست
- مه نمکی پیوسته (ISO 9227 NSS) یا خوردگی حلقوی (ISO 12944-9 / ASTM D5894)
- زمان
- بر اساس طبقه بندی خوردگی و محدوده مقاومت در ISO 12944-6 تعریف شده است
- خراش
- خراش های مصنوعی تعریف شده در استاندارد روی پنل ظاهر می شود.
- ارزیابی
- انتشار تاول، زنگ زدگی، ترک خوردگی و خراش بر اساس ISO 4628
تجهیزات Corrosion
- مه نمک و محفظه های خوردگی چرخه ای
- کیت رفع خراش
- جداول رتبه بندی ISO 4628
- کیت تست چسبندگی
الزامات نمونه برای Corrosion
- سیستم پوشش و ضخامت لایه ها باید مطابق با مشخصات باشد
- لبه های پانل و قسمت پشتی باید محافظت شوند
- پوشش باید کاملا پخته شود
- ضخامت و ظاهر باید قبل از آزمایش ثبت شود.
مدت Corrosion
2 هفته تا 6 ماه بسته به مدت.
روش اجرای Corrosion
- 1سیستم پوشش و دسته خوردگی هدف تعیین می شود.
- 2ضخامت پانل اندازه گیری می شود و خراش ایجاد می شود.
- 3لبه های پانل محافظت می شوند.
- 4نوردهی در یک محیط و زمان تعریف شده اعمال می شود.
- 5این پنل بر اساس ISO 4628 رتبه بندی شده است.
- 6گسترش از ابتدا اندازه گیری می شود و چسبندگی مجددا آزمایش می شود.
معیارهای پذیرش Corrosion
معیارهای پذیرش، محدودیت های تورم، زنگ زدگی و پخش است که بر اساس طبقه بندی خوردگی و دامنه دوام در ISO 12944-6 ارائه شده است.
ارزیابی نتایج
مدت زمان مه نمکی مداوم را نمی توان به عمر مفید ترجمه کرد و مشخصات مدرن تست های خوردگی چرخه ای را نماینده تر می دانند. اگر لبه های پانل محافظت نشده باشند، خوردگی که از لبه شروع می شود، نتیجه را باطل می کند.
گزارش Corrosion
- استانداردهای کاربردی
- سیستم پوشش و ضخامت لایه ها
- Hedef korozyon kategorisi
- محیط و مدت
- رتبه بندی ISO 4628 و انتشار خراش
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- مشخصات ISO 12944 حفاظت در برابر خوردگی
- مشخصات OEM خودرو
آزمون رنگ و پوشش — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش میدهد؟
بخش زیر حوزهای را توصیف میکند که آزمون Corrosion به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخشهای بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت بهصورت مکتوب مشخص میشود.
آزمون رنگ و پوشش چسبندگی پوشش به سطح، دوام مکانیکی و مقاومت آن در برابر اثرات محیطی را اندازهگیری میکند. از آنجا که پوشش لایهای نازک است، نتایج هم به ماده و هم به کیفیت اجرا بستگی دارد؛ رنگ یکسان با آمادهسازی سطح متفاوت نتیجه کاملاً متفاوتی میدهد.
این وابستگی دوگانه مهمترین دانش این حوزه است. خرابی پوشش معمولاً از خود رنگ ناشی نمیشود بلکه از آمادهسازی سطح است: باقیمانده روغن، زبری ناکافی، لایه اکسید یا رطوبت. بنابراین آزمونهای پوشش نهتنها محصول بلکه فرآیند را نیز ارزیابی میکنند و نتایج برای کنترل فرآیند استفاده میشود.
ضخامت پوشش متغیری متکرر در این حوزه است. بسیاری از نتایج مقاومت بهطور مستقیم با ضخامت مرتبط هستند؛ ناحیهای نازک نقطه شروع خوردگی میشود. به همین دلیل، اندازهگیری ضخامت همراه با سایر نتایج آزمون بهطور معمول انجام میشود و معمولاً در نقاط متعددی صورت میگیرد — بهویژه در اشکال هندسی پیچیده، ضخامت در لبهها و گوشهها کاهش مییابد.
برای سنجش چسبندگی سه رویکرد به کار میرود که هر کدام اطلاعات متفاوتی میدهند. آزمون نوار سریع و برای کاربردهای میدانی مناسب است، اما مقیاسی تقریبی بهشمار میرود. آزمون خطخوردگی رفتار در محل تقاطع لایهها را نشان میدهد. روش کشش-جدایش (pull-off) نیز مقدار مقاومت را بهصورت عددی تولید میکند و برای مقایسه از همه مناسبتر است.
از منظر مکانیکی، انعطافپذیری (خمش سنبه)، مقاومت در برابر ضربه، سختی، سایش و مقاومت در برابر پرتاب سنگ اندازهگیری میشود. مقاومت در برابر پرتاب سنگ در صنعت خودرو جایگاه ویژهای دارد: در این آزمون برخورد دانههای سنگریزه با پوشش در شرایط واقعی جاده شبیهسازی میشود و نتیجه بر اساس اینکه پوشش همچنان از فلز زیرین محافظت میکند یا نه ارزیابی میشود.
از نظر ظاهری، درخشندگی و اختلاف رنگ بهصورت عددی پایش میشود. رنگ نه با چشم بلکه با دستگاه سنجش رنگ ارزیابی میشود و اختلاف رنگ بهصورت عدد بیان میشود؛ این امر امکان مقایسه بین دستهها و تأمینکنندگان مختلف را فراهم میکند.
از نظر مقاومت، پیرسازی تسریعشده (قوس زنون، لامپ فلورسنت UV)، رطوبت، میعان و مه نمکی اعمال میشود. نتیجه با مقیاسهای تاولزدگی، زنگزدگی، گسترش خراش و افت چسبندگی ارزیابی میشود؛ این مقیاسها در استانداردهای جداگانه تعریف شدهاند و باید در گزارش مشخص شود که کدام یک استفاده شده است.
در فرآیندهای صنعتی مانند پودر رنگ و پوشش الکتروفورتیک، چرخه پخت (دما و زمان) نتیجه را تعیین میکند. پوششی که ناکافی پخته شود خوب به نظر میرسد اما مقاومت شیمیایی و چسبندگی ضعیفی دارد؛ بنابراین اندازهگیری پروفایل کوره بخشی از کنترل کیفیت پوشش است.
گروههای روش در این حوزه
ضخامت
ضخامت فیلم خشک با روشهای مغناطیسی و غیرمغناطیسی؛ اندازهگیری چندنقطهای و ارزیابی توزیع.
چسبندگی
آزمون نوار، آزمون شطرنجی (cross-cut) و استحکام کندن.
استحکام مکانیکی
انعطافپذیری خمش روی میله، تغییر شکل سریع (ضربه)، سختی مداد و خراش، سایش تیبر، ضربه سنگ.
ظاهر
اندازهگیری براقیت (gloss)، محاسبه اختلاف رنگ، ارزیابی پوستپرتقالی و عیب سطح.
دوام محیطی
مه نمکی، رطوبت، میعان، پیرسازی با قوس زنون و UV فلورسنت، مقاومت شیمیایی و لکه.
مقیاسهای ارزیابی
مقیاسهای تاولزدن، درجه زنگزدگی، خزش از خط خراش و از دست دادن چسبندگی.
موارد رایج اشتباهگرفتهشده در این حوزه
- نتیجه پوشش به آمادهسازی سطح بستگی دارد؛ حتی اگر خود رنگ خوب باشد، آمادهسازی ضعیف نتیجه ضعیفی میدهد.
- نتیجه دوام بدون گزارش ضخامت قابل مقایسه نیست.
- آزمون نوار مقیاسی خشن است؛ برای مقایسه عددی روش کندن لازم است.
- ارزیابی رنگ با چشم امکانپذیر نیست؛ اندازهگیری عددی اختلاف رنگ لازم است.
- نتیجه پیرسازی بدون ذکر مقیاس ارزیابی قابل تفسیر نیست.
- اگر چرخه پخت ناقص باشد، پوشش خوب به نظر میرسد اما دوام آن ضعیف است؛ پروفایل کوره بخشی از کنترل کیفیت است.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی میکنند
- تأیید سیستم رنگ و انتخاب تأمینکننده
- کنترل فرآیند خط رنگ و پذیرش محموله
- پشتیبانی از ادعاهای دوام فضای باز و خودرو
- شناسایی عیوب ناشی از آمادهسازی سطح
- پایش ثبات رنگ و براقیت به تفکیک محموله
تست های مرتبط
پرسشهای متداول درباره Corrosion
چند ساعت مه نمکی با کدام طول عمر مطابقت دارد؟
چرخه مستقیم وجود ندارد. ISO 12944-6 دوره های آزمایشی را برای دسته های خوردگی خاص و محدوده دوام تعریف می کند. این زمان ها معیاری برای انتخاب سیستم هستند، نه تخمین عمر میدان.








