جارٍ التحميل

اختبارات السيارات · المطاط

Compression Set

ISO 815-1ISO 815-2 (درجة حرارة منخفضة)ASTM D395 الطريقة ب
Otomotiv Testleri العمل المختبري

ما هو Compression Set؟

اختبار التشوه الانضغاطي الدائم هو اختبار يتم فيه ضغط العينة بمعدل محدد، وحفظها عند درجة حرارة ووقت معينين، ثم إطلاقها؛ وهي تجربة يتم فيها تحديد نسبة التشوه الذي لم يتم استعادته.

الغرض من Compression Set

الهدف هو تقييم ما إذا كانت الحشية قادرة على الحفاظ على قدرتها على الختم تحت ضغط طويل الأمد.

على أي منتجات يُطبَّق Compression Set؟

  • يا الدائري والأختام الثابتة
  • شفة وغطاء جوانات
  • عناصر عزل الاهتزاز
  • لمحات الختم

في أي قطاعات يُستخدم Compression Set؟

السياراتمركبة كهربائيةبطاريةالبلاستيكالمطاط

المواصفات المتعلقة بـ Compression Set

  • ISO 815-1
  • ISO 815-2 (درجة حرارة منخفضة)
  • ASTM D395 الطريقة ب

شروط Compression Set

لقط
النسبة المحددة في المعيار؛ عادة 25%
درجة حرارة
محددة في المواصفات؛ من درجة حرارة الغرفة إلى درجة حرارة مرتفعة
المدة
محددة في المعيار؛ عادة 22 أو 72 ساعة
Geri kazanma
بعد الإصدار، يتم انتظار وقياس الوقت المحدد في المعيار.

جهاز Compression Set

  • مجموعة الضغط والفواصل
  • أداة قياس سمك معايرة
  • فرن يمكن التحكم بدرجة حرارته
  • غرفة تكييف

متطلبات العينة لـ Compression Set

  • يجب تحديد أحجام العينات في المعيار
  • تحدد سماكة الفاصل نسبة الضغط ويجب التحقق منها
  • يجب أن تكون أسطح العينات مسطحة ومتوازية
  • يتم تحديد عدد العينات في المعيار

مدة Compression Set

3-7 أيام حسب المدة.

إجراء Compression Set

  1. 1يتم قياس سمك العينة.
  2. 2يتم ضغط العينة إلى النسبة المحددة بين اللوحات.
  3. 3يتم الاحتفاظ بها في درجة حرارة ووقت محددين.
  4. 4يتم تحرير العينة واستراحتها لفترة زمنية محددة.
  5. 5يتم قياس سمك مرة أخرى.
  6. 6يتم حساب نسبة التشوه الدائم.

معايير قبول Compression Set

معيار القبول هو الحد الأقصى لنسبة التشوه الدائم الواردة في المواصفات.

تقييم النتائج

لا يمكن مقارنة قيمة مجموعة الضغط المقدمة دون تحديد درجة الحرارة والوقت. عدم الالتزام بفترة التعافي يجعلها تبدو أسوأ مما هي عليه في الواقع؛ يتعافى المطاط الصناعي لفترة من الوقت بعد إطلاقه.

تقرير Compression Set

  • المعيار والطريقة المطبقة
  • نسبة الضغط
  • درجة الحرارة والمدة
  • وقت التعافي
  • قيم التشوه الدائم

الاعتماد

حصلت EUROLAB على اعتماد معترف به دوليًا تم الحصول عليه من هيئات الاعتماد الأطراف في ترتيبات الاعتراف المتعددة الأطراف IAF وILAC، بموجب ISO/IEC 17025 للاختبارات المعملية، وISO/IEC 17020 للتفتيش والمراقبة، وISO/IEC 17021-1 وISO/IEC 17065 لشهادة النظام والمنتجات. تضمن هذه السلسلة قبول التقارير والشهادات الصادرة في جميع أنحاء العالم.

تعتمد إمكانية تقديم هذا الاختبار ضمن النطاق المعتمد على منتجك والمعيار المطبق؛ وبما أن الاعتماد يعتمد على الطريقة، يتم تأكيد النطاق كتابيًا في مرحلة عرض الأسعار.

النطاق والتفويضات

اللوائح ذات الصلة

  • مواصفات الحشية والختم

Otomotiv Testleri — ما الذي يغطيه مجال الاختبار هذا؟

يصف القسم أدناه المجال الذي ينتمي إليه اختبار Compression Set؛ أما شروط ومعايير قبول هذا الاختبار تحديدًا فترد في الأقسام أعلاه. يتم تأكيد النطاق الخاص بمنتجكم كتابيًا في مرحلة العرض السعري.

تُظهر اختبارات السيارات استمرار عمل المكون في ظروف تمثل الأحمال التي سيواجهها طوال عمر المركبة. والمركبة ليست منتجًا واحدًا بل بيئة: إذ يتواجد الاهتزاز ودورات الحرارة والمياه المالحة واصطدام الحصى والعابرات الكهربائية والضجيج الكهرومغناطيسي في آن واحد ولسنوات.

ما يميّز هذه العائلة هو أن مواصفات الشركة المصنّعة للمركبة تعلو فوق المعايير. تُرسي منشورات ISO وSAE الأرضية المشتركة؛ لكن فولكس فاغن وبي إم دبليو وفورد وستيلانتيس وتويوتا ورينو تحدد في مواصفاتها الخاصة مستويات شدة مختلفة واختبارات إضافية ومعايير قبول مختلفة. بالنسبة لمكوّن ما، فإن عبارة "يمتثل للمعايير الخاصة بالسيارات" وحدها غير كافية؛ يجب الإجابة عن مواصفة أي مصنّع، وأي مراجعة منها.

تحمل هذه العائلة ثلاث عمليات منفصلة معًا وغالبًا ما تُخلط بينها. تشمل الموافقة على النوع (Homologation) اعتمادات النوع التي تحتاجها المركبة لدخول حركة المرور وتسير تحت سلطة الدولة. أما اعتماد المورد فيعني اجتياز متطلبات الجودة والاختبار الخاصة بمصنّع المركبة، وهو علاقة تجارية. والثالثة هي التحقق من التصميم: إثبات فريق الهندسة أن تصميمه الخاص يحقق أهدافه.

على مستوى المكون، تُبنى خطة الاختبار حول موقع الاستخدام. فوحدة في حجرة المحرك ووحدة في صندوق الأمتعة لا تمران بنفس ملف الحرارة والاهتزاز؛ ولا يواجه مكون داخل الباب ومكون في وحدة السقف نفس التعرض للماء والغبار. وتُعد سلسلة ISO 16750 الإطار المشترك لهذا النهج القائم على الموقع.

أعاد التحول إلى المركبات الكهربائية تشكيل هذا المجال. فقد أُضيفت سلامة الجهد العالي وتنسيق العزل وسلامة البطارية ومطابقة واجهة الشحن والسلوك الكهرومغناطيسي للمكونات عالية الجهد إلى مجموعة الاختبارات التقليدية للسيارات. وفي مركبة هادئة التشغيل، تغيّرت أيضًا توقعات الصوتيات والاهتزاز؛ إذ أصبحت أصوات كانت تُخفيها محركات الاحتراق الداخلي مسموعة الآن.

لا يمكن فصل جانب نظام الجودة عن الاختبار في هذا المجال. يُقدِّم المصنّع الخاضع لـ IATF 16949 نتائج الاختبار في ملف PPAP؛ ويحيط بتقرير الاختبار تحليل نظام القياس ودراسة قدرة العملية وخطة التحكم. ولا تكفي نتيجة جيدة واحدة - بل يجب إثبات قدرة العملية على تكرار تلك النتيجة.

مجموعات الطرق في هذا المجال

  • بيئي ومناخي

    دورات الحرارة والصدمة الحرارية والحرارة الرطبة ورذاذ الملح ودخول الغبار والماء (IP) والإشعاع الشمسي. وتختلف مستويات الشدة حسب موقع التركيب.

  • ميكانيكي

    الاهتزاز الجيبي والعشوائي والصدمة والأحمال الميكانيكية وعزم عناصر التثبيت ودورات المتانة.

  • كهربائي

    تغيرات جهد التغذية والعابرات (ISO 7637) وعكس القطبية والجهد الزائد والدائرة القصيرة وقياسات تيار السكون.

  • إي إم سي

    انبعاث المكون (CISPR 25) والمناعة المشعة والموصلة (سلسلة ISO 11452) والتفريغ الكهروستاتيكي (ISO 10605).

  • المواد والانبعاثات

    الرائحة والتضبب وانبعاثات المركبات العضوية المتطايرة من مواد المقصورة الداخلية؛ والقابلية للاشتعال؛ والشيخوخة بالأشعة فوق البنفسجية؛ ومتانة الطلاء واصطدام الحصى.

  • السلامة الوظيفية والأمن السيبراني

    أدلة السلامة الوظيفية بموجب ISO 26262 وهندسة الأمن السيبراني بموجب ISO/SAE 21434؛ وترتبط بالتشريع عبر UNECE R155 وR156.

أمور يشيع الخلط بينها في هذا المجال

  • لا يُقبَل تقرير سيارات بلا مرجع مواصفة في سلسلة التوريد؛ ويجب بيان أي مواصفة ومراجعة لصانع المعدات الأصلية (OEM) طُبِّقت.
  • الموافقة على النوع واعتماد المورد عمليتان مختلفتان. ولا يُعد المكون الحاصل على اعتماد E-Mark بذلك قد اجتاز اختبارات القبول الخاصة بصانع المعدات الأصلية (OEM).
  • لا تُنقَل النتيجة المُستخلَصة من نموذج أولي إلى الإنتاج التسلسلي؛ ويُجرى PPAP بأجزاء الإنتاج التسلسلي.
  • في جانب التوافق الكهرومغناطيسي، لا يكفي قياس الانبعاث وحده؛ فالمناعة مجال منفصل وأكثر أهمية في المركبة.
  • في مكونات المركبات الكهربائية، تُعد سلامة الجهد العالي كفاءة منفصلة؛ ولا تكفي بنية الاختبار الكلاسيكية بجهد 12 فولت.

ما القرارات التي تدعمها هذه النتائج

  • اعتماد مكون المورد وملف PPAP
  • الموافقة على النوع وفق UNECE ووسم E-Mark
  • التحقق من التصميم ودليل المتانة
  • تحليل السبب الجذري لشكاوى الميدان ومرتجعات الضمان
  • تقييم أثر تغيير التصميم أو المورد

الاختبارات ذات الصلة

الأسئلة الشائعة حول Compression Set

هل الحشية ذات قيمة الضغط المنخفضة هي الأفضل دائمًا؟

تعتبر القيمة المنخفضة إيجابية من حيث الضيق، ولكنها ليست المعيار الوحيد. ينبغي تقييم مقاومة درجات الحرارة والمقاومة الكيميائية واسترخاء إجهاد الضغط معًا.

نستخدم ملفات تعريف الارتباط اللازمة لعمل الموقع. وبموافقتك نضيف أيضًا ملف تعريف ارتباط تحليليًا لفهم كيفية استخدام الصفحات. سياسة ملفات تعريف الارتباط