汽油分析 — EN 228 / ASTM D4814

Gasoline是什麼？

汽油分析是對 EN 228 中定義的規格參數的測量。研究和马达辛烷值、蒸馏曲线、蒸气压、硫含量、苯和芳烃含量、含氧化合物类型、氧含量、铅、锰、胶质形成和铜带腐蚀均属于此范围。

Gasoline的目的

目的是驗證汽油在引擎中正常燃燒，不會損壞排放系統，並滿足季節性波動要求。

Gasoline適用於哪些產品？

無鉛車用汽油
高辛烷值汽油
乙醇混合汽油（E5、E10）
煉油中間產品
加油站和倉庫樣品

Gasoline應用於哪些行業？

石油和天然氣Petrokimya能源汽車

與Gasoline相關的標準

TS EN 228（汽車燃料 — 無鉛汽油規範）
TS EN ISO 5164 / EN ISO 5163（研究和馬達辛烷值）
TS EN ISO 3405（大氣壓力蒸餾）
TS EN 13016-1（蒸氣壓）
TS EN ISO 20846 / EN ISO 20884（硫含量）
TS EN 12177 / EN 238（苯含量）
TS EN 13132 / EN 1601（含氧化合物）

Gasoline的測試條件

季節性班: 夏季和冬季的蒸氣壓和揮發性等級不同
標本溫度: 樣品保持低溫以防止揮發性成分損失
辛烷值測量: 在 CFR 引擎中，在標準規定的條件下

Gasoline的測試設備

CFR 辛烷發動機
自動蒸餾裝置
蒸氣壓測量裝置
紫外螢光或 WD-XRF 硫分析儀
GC（含氧物和苯分析）
銅帶腐蝕浴

Gasoline的樣品要求

採樣決定了燃油分析結果的有效性：ISO 3170（手動）和 ISO 3171（自動在線）定義了採樣規則。樣本必須放入適當材料製成的乾淨容器中，填充無氣隙，並保持低溫以防止揮發性產品。
樣本必須填充無氣隙
樣品必須冷藏運送以進行揮發性分析
必須記錄採樣點和日期
必須註明季節類別

Gasoline的測試時程

由於辛烷值測量和色譜分析，完整的規格包需要幾個工作天。各參數的完成速度更快。

Gasoline的測試程序

1按照標準取樣並透過冷鏈運輸。
2檢查外觀和密度。
3測定蒸餾曲線和蒸氣壓。
4辛烷值是在 CFR 引擎中測量的。
5進行硫、苯、芳香族化合物及含氧化合物分析。
6結果與 EN 228 限值進行比較。

Gasoline的允收準則

驗收標準來自相關產品規範，並因季節、市場和類別而異。規格版本更新；您的產品的有效限值由報價階段的規格文字確認。

結果評估

波動性參數根據季節類別進行評估：冬季汽油可能不符合夏季規格，反之亦然。乙醇含量影響氧極限和蒸氣壓；混合後需要重新測量。

Gasoline測試報告

樣本標識、取樣點和日期
適用規範及其版本
各参数的方法、结果与定量限
季節性課程資訊
與規格限的比較

認證

EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證，根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。

是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準；由於認證是基於方法的，因此範圍在報價階段以書面形式確認。

範圍和授權

石油、燃料與油品分析 — 此測試領域涵蓋哪些內容？

以下段落說明 Gasoline 測試所屬的領域；此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。

石油、燃料及油品分析确定流体是否符合其规范以及在使用中的表现。该领域的标准很大程度上由ASTM及EN出版物构成,每个参数均定义有独立的方法。

该系列的独特之处在于产品规范以参数清单的形式撰写。EN 590(柴油)、EN 228(汽油)、EN 14214(生物柴油)及ISO 8217(船用燃料)等规范针对每个参数同时规定限值及测定该限值所用的方法。方法一旦改变,结果也可能随之改变;因此规范同样约束方法,只有在规范允许的情况下才可使用'等效方法'。

在燃料方面,参数描述产品的三种不同特性。物理特性(密度、黏度、蒸馏曲线、倾点、浊点)决定其可泵送性及低温表现。燃烧特性(十六烷值、辛烷值、热值)体现发动机中的性能。污染物及稳定性参数(硫、水分、沉淀物、氧化安定性、铜片腐蚀)同时影响排放及储存寿命。

油品分析有两种不同目的,二者不可混淆。新油分析验证产品是否符合其规范:黏度指数、添加剂含量、闪点。相反,废油分析用于判读设备状况——元素分析显示磨损金属(铁、铜、铬、铝),水及燃油污染指示泄漏,氧化值及酸值决定油品的剩余寿命。

因此废油分析是一种预测性维护工具。须跟踪定期取样的变化趋势;有意义的是趋势而非单次结果。若铁含量在数月内持续攀升,则可在故障发生前及时介入处理。

船用燃料是该领域最活跃的子门类。全球硫含量限值的收紧催生了新型调合燃料;对这些燃料而言,稳定性、相容性(两种燃料混合时是否产生沉淀)及催化细粉含量已成为关键参数。

在该系列中,取样同样是结果的一部分。从罐底取得的样品与从上层取得的样品在含水量及沉淀物方面表现不同;在商业交付中,取样点及方法由合同约定。

此領域的方法群組