Qu'est-ce que Hydraulic Oil ?
L'analyse de l'huile hydraulique se concentre sur la propreté de l'huile, le paramètre le plus critique du système. Le résultat déterminé par comptage automatique de particules selon la norme ISO 11500 est exprimé par un code de propreté à trois chiffres selon la norme ISO 4406. De plus, la viscosité, la teneur en eau, l'oxydation, les métaux d'usure et l'état des additifs sont surveillés.
Objectif de Hydraulic Oil
L’objectif est de maîtriser la pollution particulaire, à l’origine de la majorité des dysfonctionnements du système hydraulique. La plupart des pannes de vannes et de pompes sont causées par la pollution.
À quels produits Hydraulic Oil s'applique-t-il ?
- Systèmes hydrauliques industriels
- hydraulique pour matériel de construction
- Presses et machines d'injection
- Hydraulique marine et offshore
- Fluides hydrauliques pour l'aviation
Dans quels secteurs Hydraulic Oil est-il utilisé ?
Normes relatives à Hydraulic Oil
- TS ISO 4406 (codage du niveau de pollution particulaire)
- TS ISO 11500 (comptage automatique de particules)
- TS ISO 4407 (comptage microscopique)
- TS ISO 6743-4 (classification des fluides hydrauliques)
- ASTM D6304 (détermination de l'eau par Karl Fischer)
- ASTM D5185 (ICP element analizi)
Conditions de Hydraulic Oil
- point d'échantillonnage
- Pendant que le système fonctionne, il doit être retiré de la conduite de pression et de la zone turbulente.
- Conteneur à échantillons
- Des bouteilles certifiées de classe de nettoyage et sans particules doivent être utilisées.
- Hedef temizlik
- Le code ISO 4406 exigé par le fabricant du composant (pompe, vanne) est indispensable
- Eau
- L'eau libre et dissoute sont évaluées séparément
Équipement pour Hydraulic Oil
- Compteur automatique de particules
- Filtration membranaire et microscope
- Titreur Karl Fischer
- ICP-OES
- Bain de viscosité cinématique
- Flacons d'échantillons avec certification de classe de propreté
Exigences d'échantillon pour Hydraulic Oil
- Un flacon d'échantillon sans particules avec certificat de nettoyage doit être utilisé.
- L'échantillon doit être prélevé pendant que le système est en marche et au même point
- Les informations sur le système, le type d’huile et le filtre doivent être déclarées
- Hedef ISO 4406 kodu belirtilmeli
Durée de Hydraulic Oil
Le comptage des particules et les paramètres de base sont obtenus rapidement ; Le colis standard sera signalé dans quelques jours ouvrables.
Procédure de Hydraulic Oil
- 1L'échantillon est prélevé dans un flacon propre pendant que le système fonctionne.
- 2L'échantillon est homogénéisé et dégazé.
- 3Un comptage automatique des particules est effectué.
- 4Le code de propreté ISO 4406 est calculé.
- 5Des analyses de viscosité, d'eau et d'éléments sont effectuées.
- 6Les résultats sont comparés à la classe de propreté cible.
Critères d'acceptation de Hydraulic Oil
Le critère d'acceptation est le code de propreté ISO 4406 exigé par le fabricant du composant le plus sensible du système. Les limites de viscosité et d'eau sont déterminées par les spécifications de l'huile et les seuils du fabricant de l'équipement.
Évaluation des résultats
L'échantillonnage est le facteur déterminant le plus important dans le comptage de particules : un échantillon prélevé dans une bouteille impure ou dans une zone stagnante n'est pas représentatif du système. Si le résultat est médiocre, l’échantillonnage doit d’abord être remis en question. La disponibilité de l'eau est également essentielle ; l'eau libre accélère à la fois la corrosion et la dégradation de l'huile.
Rapport de Hydraulic Oil
- Description du système, type d'huile et informations sur le filtre
- Point et conditions de prélèvement
- Résultats du comptage de particules et code ISO 4406
- Viscosité et teneur en eau
- Analyse élémentaire
- Comparaison et recommandation avec la classe de nettoyage cible
Accréditation
EUROLAB détient une accréditation internationalement reconnue obtenue auprès des organismes d'accréditation parties aux accords de reconnaissance multilatérale de l'IAF et de l'ILAC, selon ISO/IEC 17025 pour les tests en laboratoire, ISO/IEC 17020 pour l'inspection et la surveillance, et ISO/IEC 17021-1 et ISO/IEC 17065 pour la certification des systèmes et des produits. Cette chaîne garantit que les rapports et certificats délivrés sont acceptés dans le monde entier.
La possibilité de proposer ce test dans le cadre d'une accréditation dépend de votre produit et de la norme appliquée ; l'accréditation étant méthodologique, le périmètre est confirmé par écrit au stade du devis.
Portée et autorisationsRèglements connexes
- Réglementations techniques du marché des carburants et du GPL (EPDK)
- Directive UE 2009/30/CE (directive sur la qualité des carburants)
- Communiqués relatifs à la mise sur le marché des huiles lubrifiantes
Analyse pétrole, carburant et huile — Que couvre ce domaine d'essai ?
La section ci-dessous décrit le domaine auquel appartient l'essai Hydraulic Oil ; les conditions et critères d'acceptation de cet essai figurent dans les sections ci-dessus. Le périmètre propre à votre produit est confirmé par écrit au stade du devis.
L'analyse des produits pétroliers, carburants et huiles détermine si un fluide respecte sa spécification et comment il se comporte à l'usage. Les normes de ce domaine sont largement constituées de publications ASTM et EN, avec une méthode distincte définie pour chaque paramètre.
Ce qui distingue cette famille, c'est que les cahiers des charges produits sont rédigés sous forme de LISTES DE PARAMÈTRES. Des spécifications telles que l'EN 590 (diesel), l'EN 228 (essence), l'EN 14214 (biodiesel) et l'ISO 8217 (combustibles marins) indiquent pour chaque paramètre à la fois la limite et la méthode de mesure de cette limite. Si la méthode change, le résultat peut changer aussi ; le cahier des charges lie donc également la méthode, et l'usage d'une « méthode équivalente » n'est possible que si le cahier des charges l'autorise.
Du côté carburant, les paramètres décrivent trois propriétés distinctes du produit. Les propriétés physiques (densité, viscosité, courbe de distillation, point d'écoulement, point de trouble) déterminent la pompabilité et le comportement par temps froid. Les propriétés de combustion (indice de cétane, indice d'octane, pouvoir calorifique) indiquent la performance dans le moteur. Les paramètres de contamination et de stabilité (soufre, eau, sédiments, stabilité à l'oxydation, corrosion de la lame de cuivre) affectent à la fois les émissions et la durée de stockage.
L'analyse d'huile est réalisée à deux fins distinctes qu'il ne faut pas confondre. L'analyse d'huile NEUVE vérifie la conformité du produit à sa spécification : indice de viscosité, teneur en additifs, point d'éclair. L'analyse d'huile USAGÉE, en revanche, sert à lire l'état de la machine — l'analyse élémentaire révèle les métaux d'usure (fer, cuivre, chrome, aluminium), la contamination par l'eau et le carburant indique des fuites, et l'indice d'oxydation et d'acidité déterminent la durée de vie restante de l'huile.
L'analyse d'huile usagée est donc un outil de MAINTENANCE PRÉDICTIVE. On suit la tendance des échantillons prélevés à intervalles réguliers ; c'est la tendance, plutôt qu'un résultat unique, qui est significative. Une hausse du taux de fer sur plusieurs mois permet d'intervenir avant qu'une panne ne survienne.
Les combustibles marins constituent le sous-domaine le plus actif de ce champ. Le durcissement mondial des limites de soufre a fait apparaître de nouveaux carburants mélangés sur le marché ; pour ces carburants, la stabilité, la compatibilité (si deux carburants forment des dépôts lorsqu'ils sont mélangés) et la teneur en fines catalytiques sont devenues des paramètres critiques.
L'échantillonnage fait également partie du résultat dans cette famille. Un échantillon prélevé au fond d'une citerne présente une teneur en eau et en sédiments différente de celui prélevé au niveau supérieur ; dans les livraisons commerciales, le point et la méthode de prélèvement sont fixés par contrat.
Groupes de méthodes dans ce domaine
Propriétés physiques
Densité (tube en U oscillant et hydromètre), viscosité cinématique, distillation, point d'écoulement et de trouble, point d'éclair.
Propriétés de combustion
Indice de cétane et indice de cétane calculé, indice d'octane recherche et moteur, pouvoir calorifique.
Soufre et éléments
Soufre par fluorescence UV et XRF ; analyse élémentaire et teneur en additifs par ICP.
Stabilité et corrosion
Stabilité à l'oxydation, corrosion de la lame de cuivre, eau et sédiments, tendance au colmatage du filtre.
Analyse de composition
Répartition de la plage d'ébullition par chromatographie en phase gazeuse, types d'hydrocarbures (FIA), teneur en benzène et aromatiques, teneur en esters méthyliques d'acides gras.
Huile usagée
Métaux d'usure, contamination (eau, carburant, suie), oxydation, indice d'acidité et de basicité, variation de viscosité.
Confusions fréquentes dans ce domaine
- La spécification impose aussi la méthode ; un résultat mesuré par une méthode différente peut ne pas être accepté pour la conformité à la spécification.
- Un seul résultat sur une huile usagée n'est pas significatif ; la décision se fonde sur la tendance.
- Le point de prélèvement détermine le résultat ; le fond de la cuve et le niveau supérieur présentent une eau et des sédiments différents.
- L'indice de cétane est une valeur calculée et n'équivaut pas à un indice de cétane mesuré.
- Les carburants mélangés au biodiesel se comportent différemment en matière de durée de stockage et de croissance microbienne ; les paramètres classiques du diesel ne suffisent pas.
- Le mélange de combustibles marins provenant de sources différentes peut provoquer des dépôts ; la compatibilité est évaluée séparément.
Quelles décisions ces résultats étayent
- Conformité d'un lot de carburant à la spécification et livraison commerciale
- Décisions de maintenance prédictive fondées sur l'analyse d'huile usagée
- Détermination des paramètres pour la classification douanière et fiscale
- Vérification de la qualité après stockage, mélange et transport
- Respect des limites de soufre en vertu de la réglementation sur les émissions
Tests associés
Questions fréquentes sur Hydraulic Oil
Notre code de nettoyage s’est avéré mauvais, devons-nous changer le filtre ?
Il faut d'abord vérifier que l'échantillonnage a été effectué correctement. Si le résultat est correct, l'efficacité du filtre, l'état de dérivation du filtre, la ventilation du réservoir et les points d'entrée du système sont évalués. Le simple fait de changer le filtre n’éliminera pas la source.
ISO 4406 kodu ne anlama geliyor?
Les trois nombres représentent les plages de nombres de particules sur certaines tailles. Plus le code est bas, plus l’huile est propre ; Chaque chiffre signifie environ une différence de deux fois dans le nombre de particules.