خوردگی رشتهای چیست؟
تست خوردگی رشته ای، خوردگی را اندازه گیری می کند که از نقطه آسیب زیر رنگ یا پوشش شروع می شود و در شاخه های نخ مانند پیشرفت می کند. ارتباط مستقیمی با چسبندگی پوشش به زیرلایه دارد.
هدف خوردگی رشتهای
هدف، ارزیابی توانایی سیستم پوشش برای محدود کردن گسترش خوردگی پس از ضربه خراش یا تراشه سنگ است.
خوردگی رشتهای بر چه محصولاتی اعمال میشود؟
- قطعات ورق فلزی رنگ شده خودرو
- سطوح با پوشش پودری
- پروفیل های آلومینیومی روکش شده
- پانل های کالاهای سفید
خوردگی رشتهای در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با خوردگی رشتهای
- ISO 4623-1
- ISO 4623-2
- ASTM D2803
- ASTM B117tuz sisi (salt spray) korozyon testi تست کنید
- ISO 9227tuz sisi korozyon testi تست کنید
- ASTM G85آزمایش مه نمک اصلاح شده (چرخه ای). تست کنید
- ASTM G48خوردگی حفره ای و شکافی در فولادهای زنگ نزن تست کنید
- ISO 16701تست خوردگی چرخه ای تست کنید
- ISO 6270استحکام در محیط تراکم تست کنید
- SAE J2334تست خوردگی چرخه ای آزمایشگاهی تست کنید
- VDA 233-102تست خوردگی چرخه ای در خودرو تست کنید
شرایط خوردگی رشتهای
- آسیب پیشانی
- خراش یا سوراخ مطابق با استاندارد، تا فلز پایه
- مقداردهی اولیه
- قرار گرفتن در معرض محلول اسید یا نمک برای مدت زمان معین
- مرحله انتشار
- نگهداری در دما و رطوبت نسبی که در استاندارد تعریف شده است
- زمان
- کل زمان تعریف شده در مشخصات
تجهیزات خوردگی رشتهای
- اتاق رطوبت / آب و هوا
- ابزار نوشتن (هندسه استاندارد)
- اندازه گیری نوری و میکروسکوپ
- ضخامت سنج پوشش
الزامات نمونه برای خوردگی رشتهای
- به طور کلی حداقل سه نمونه
- هندسه و جهت نویسی باید با استاندارد مطابقت داشته باشد
- ضخامت فیلم خشک باید ثبت شود
- لبه ها باید پوشانده شوند
مدت خوردگی رشتهای
معمولاً 500 تا 1000 ساعت شامل مراحل شروع و انتشار.
روش اجرای خوردگی رشتهای
- 1ضخامت پوشش اندازه گیری می شود و کاتب ساخته می شود.
- 2مرحله شروع اعمال می شود.
- 3نمونه ها در مرحله تکثیر در دما و رطوبت تعریف شده قرار می گیرند.
- 4در پایان مدت زمان تعیین شده، پوشش از بین رفته و گسترش اندازه گیری می شود.
- 5میانگین و حداکثر طول رشته محاسبه می شود.
معیارهای پذیرش خوردگی رشتهای
معیار پذیرش در مشخصات به عنوان حداکثر متوسط یا حداکثر طول رشته تک (میلی متر) آورده شده است.
ارزیابی نتایج
طول رشته ها از روی اسکریپ اندازه گیری شده و به صورت آماری ارزیابی می شود. پخش زیاد نشان دهنده چسبندگی ضعیف پوشش به بستر است.
گزارش خوردگی رشتهای
- استاندارد اعمال شد
- هندسه کاتبی و شرایط شروع
- شرایط مرحله تکثیر و مدت زمان
- متوسط و حداکثر طول رشته
- عکس ها
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- مشخصات رنگ OEM خودرو
تست های خوردگی — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش میدهد؟
بخش زیر حوزهای را توصیف میکند که آزمون خوردگی رشتهای به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخشهای بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت بهصورت مکتوب مشخص میشود.
آزمونهای خوردگی تحت شرایط شتابیافته ارزیابی میکنند فلزات و پوششها چقدر در محیط خورنده دوام میآورند. این خانواده دو رویکرد دارد و تفاوت میان آنها مهمترین دانش این حوزه است: آزمونهای شرایط ثابت و آزمونهای چرخهای.
مه نمکی شرایط ثابت (ASTM B117، ISO 9227) محیط یکسانی را در کابین در سراسر آزمون حفظ میکند: غلظت نمک یکسان، دمای یکسان، سطح دائماً مرطوب. قوت این رویکرد در تکرارپذیری آن است؛ چون شرایط بهدقت تعریف شده، نتایج آزمایشگاههای مختلف به هم نزدیک درمیآید. این دقیقاً همان ویژگی موردنیاز در پایش ثبات تولید و مقایسه تأمینکنندگان است.
اما اتمسفر واقعی ثابت نیست. سطح مرطوب میشود، خشک میشود، گرم میشود، سرد میشود، تابش UV میگیرد و کثیف میشود. چرخه تر-خشک مکانیسم خوردگی را تغییر میدهد: در طول خشک شدن نمک متمرکز میشود، دسترسی اکسیژن افزایش مییابد و خوردگی تسریع میشود. شکل آسیب روی سطح دائماً مرطوب با سطح مرطوبشده چرخهای متفاوت است.
آزمونهای چرخهای (SAE J2334، VDA 233-102، ASTM G85، ISO 16701) این تغییرپذیری را شبیهسازی میکنند و نتایجی نزدیکتر به الگوهای آسیب میدانی میدهند. بخش خودرو تا حد زیادی به این رویکرد روی آورده است. نتیجه عملی این است: دو پوشش یکسان ممکن است در آزمونهای ثابت و چرخهای رتبهبندی متفاوتی نشان دهند؛ آزمون اعمالشده نتیجه را تعیین میکند.
هیچ آزمونی در این خانواده مدت یا معیار پذیرش تعریف نمیکند. تعداد ساعات اعمال و سطح آسیب قابل قبول از استاندارد محصول یا مشخصات مشتری میآید. مقیاسهای ارزیابی در استانداردهای جداگانه تعریف شدهاند: مقیاسهای متفاوتی برای درجه زنگزدگی، تاولزدن، خزش از خط خراش و از دست دادن چسبندگی استفاده میشود.
آسیب موردنظر بسته به نوع پوشش تغییر میکند. در پوششهای فلزی، زنگ سفید (خوردگی خود پوشش) و زنگ قرمز (خوردگی رسیده به فلز پایه) بهطور جداگانه گزارش میشوند و مشخصات معمولاً مدت جداگانهای برای هر یک ارائه میدهند. در سطوح رنگشده، خزش از خط خراش و تاولزدن برجسته میشوند.
روشهای الکتروشیمیایی حوزهای جداگانهاند و به پرسشی متفاوت پاسخ میدهند. پلاریزاسیون پتانسیودینامیک، طیفسنجی امپدانس الکتروشیمیایی و اندازهگیری پتانسیل حفرهای مکانیسم و سرعت خوردگی را در چند ساعت آشکار میکنند؛ در حالی که آزمونهای اتاقک نتیجه را طی هفتهها بهصورت بصری ارائه میدهند. این دو مکمل یکدیگرند نه جایگزین.
فولادهای ضدزنگ زیرحوزه ویژهای دارند: آزمونهای خوردگی حفرهای و شکافی و خوردگی بیندانهای نشاندهنده کیفیت عملیات حرارتی و وضعیت پس از جوشکاری هستند.
گروههای روش در این حوزه
مه نمکی با شرایط ثابت
ASTM B117 و ISO 9227 (NSS)؛ برای مقایسه تکرارپذیر و کنترل فرآیند.
اسیدیشده و تسریعشده
شرایط AASS و CASS استاندارد ISO 9227؛ برای پوششهای تزئینی کروم-نیکل ترجیح داده میشود.
خوردگی چرخهای
SAE J2334، VDA 233-102، ASTM G85 و ISO 16701؛ با چرخههای تر-خشک به رفتار میدانی نزدیک میشود.
رطوبت و میعان
آزمونهای حرارت مرطوب ثابت، میعان و رطوبت چرخهای؛ اینها تاولزدن پوشش را آشکار میکنند.
الکتروشیمیایی
پلاریزاسیون، طیفسنجی امپدانس، اندازهگیری پتانسیل خوردگی حفرهای و شکافی.
آزمونهای ویژه فولاد ضدزنگ
خوردگی حفرهای و شکافی، خوردگی بیندانهای؛ شاخص کیفیت عملیات حرارتی و جوشکاری.
مقیاسهای ارزیابی
مقیاسهایی برای درجه زنگزدگی، تاولزدن، خزش از خط خراش و از دست دادن چسبندگی؛ امتیازدهی از این استانداردها میآید.
موارد رایج اشتباهگرفتهشده در این حوزه
- زمان کابین را نمیتوان به عمر میدانی تبدیل کرد؛ ضریب تبدیل قابلاعتمادی وجود ندارد.
- ممکن است آزمایشهای ثابت و دورهای رتبهبندی متفاوتی ارائه دهند؛ در این صورت رتبهبندی مذکور در مشخصات فنی اعمال میشود.
- گزارش خوردگی بدون ذکر مدت و معیار پذیرش قابل تفسیر نیست.
- اگر ضخامت پوشش گزارش نشود، نتیجه قابل مقایسه نیست؛ ضخامت مستقیماً بر دوام اثر میگذارد.
- زنگ سفید و زنگ قرمز چیز متفاوتی میگویند؛ هر دو باید جداگانه گزارش شوند.
- موقعیت و زاویه نمونه در اتاقک بر نتیجه اثر میگذارد؛ استانداردها این را تنظیم میکنند و گزارش باید آن را مستند کند.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی میکنند
- انتخاب سیستم پوشش و تأیید تأمینکننده
- کنترل فرآیند خط پوشش و پذیرش محموله
- شواهد دوام برای محصولات خودرو و فضای باز
- ارزیابی آسیب خوردگی میدانی و تصمیمات ضمانت
- راستیآزمایی کیفیت عملیات حرارتی و جوشکاری در فولاد ضدزنگ
تست های مرتبط
پرسشهای متداول درباره خوردگی رشتهای
خوردگی رشتهای بر اساس کدام استاندارد ساخته شده است؟
خوردگی رشتهای در محدوده ISO 4623-1, ISO 4623-2 و ASTM D2803 اجرا می شود. مقادیر حدی و معیارهای پذیرشی که باید اعمال شوند در استاندارد محصول تعریف شده است. نسخه معتبر برای محصول شما در مرحله پیشنهاد به صورت کتبی تایید می شود.
خوردگی رشتهای برای کدام محصولات کاربرد دارد؟
عمدتاً برای قطعات ورق فلزی رنگ شده خودرو, سطوح با پوشش پودری, پروفیل های آلومینیومی روکش شده و پانل های کالاهای سفید اعمال می شود. اینکه آیا محصول شما در محدوده گنجانده شده است یا خیر، با بررسی مشخصات فنی و کاربرد مورد نظر آن مشخص می شود.
تحت چه شرایطی خوردگی رشتهای انجام می شود؟
پارامترهای تعیین کننده عبارتند از: آسیب پیشانی — خراش یا سوراخ مطابق با استاندارد، تا فلز پایه, مقداردهی اولیه — قرار گرفتن در معرض محلول اسید یا نمک برای مدت زمان معین و مرحله انتشار — نگهداری در دما و رطوبت نسبی که در استاندارد تعریف شده است. شرایط کامل در بخش "شرایط تست" در صفحه موجود است و بسته به استاندارد محصول متفاوت است.
چه نوع نمونه ای برای خوردگی رشتهای مورد نیاز است؟
به طور کلی حداقل سه نمونه, هندسه و جهت نویسی باید با استاندارد مطابقت داشته باشد و ضخامت فیلم خشک باید ثبت شود. تعداد نمونه ها با توجه به استاندارد محصول و محدوده ای که باید گزارش شود تعیین می شود.
مدت زمان خوردگی رشتهای چقدر است؟
معمولاً 500 تا 1000 ساعت شامل مراحل شروع و انتشار. این مدت به خود آزمایش تعلق دارد. آماده سازی نمونه، صف بندی و گزارش نیز ارزیابی می شود. یک برنامه زمانی واقعی برای محصول شما در پیشنهاد ارائه شده است.
نتیجه خوردگی رشتهای به نام "مناسب" چیست؟
معیار پذیرش در مشخصات به عنوان حداکثر متوسط یا حداکثر طول رشته تک (میلی متر) آورده شده است.









