Oxidation Stability是什麼?
氧化穩定性是衡量產品在空氣和溫度影響下抵抗降解的能力。此方法因產品而異:測量生物柴油和混合物中的加速氧化時間(Rancimat,EN 14112/EN 15751)、汽油中的誘導期(EN ISO 7536)、柴油中不溶物的形成(EN ISO 12205)以及透平油中的長期氧化壽命(ASTM D943)。
Oxidation Stability的目的
目的是評估產品在儲存和使用壽命期間是否會保持降解狀態。氧化;它會產生膠化、結垢、酸度增加和黏度增加。
Oxidation Stability適用於哪些產品?
- 生質柴油和混合柴油
- Benzin
- 渦輪機和液壓油
- 變壓器油
- 需要長期儲存的燃料
Oxidation Stability應用於哪些行業?
與Oxidation Stability相關的標準
- TS EN 14112(FAME — 加速氧化,Rancimat)
- TS EN 15751(FAME 混合物 — 氧化穩定性)
- TS EN ISO 7536(汽油 — 誘導期)
- TS EN ISO 12205(中間餾分燃料的氧化穩定性)
- ASTM D943(透平油—氧化壽命)
- ASTM D2272(旋轉壓力容器 — RPVOT)
Oxidation Stability的測試條件
- 溫度
- 每種方法都定義了自己的加速溫度
- Hava/oksijen
- 在受控的空氣或氧氣流下
- 加性效應
- 抗氧化添加劑顯著改善結果
- 金屬催化劑
- 一些方法使用銅催化劑
Oxidation Stability的測試設備
- Rancimat氧化穩定性儀
- 感應期炸彈
- RPVOT裝置
- ASTM D943氧化裝置
- 過濾和重量測量系統
Oxidation Stability的樣品要求
- 採樣決定了燃油分析結果的有效性:ISO 3170(手動)和 ISO 3171(自動在線)定義了採樣規則。樣本必須放入適當材料製成的乾淨容器中,填充無氣隙,並保持低溫以防止揮發性產品。
- 樣品應在不與空氣接觸的情況下發送。
- 必須報告添加劑的使用和生產/填充日期
- 必須指定 FAME 率
- 樣品應避光、陰涼保存
Oxidation Stability的測試時程
Rancimat 和诱导期实验持续数小时。 ASTM D943 渦輪機油氧化壽命測試本身就很長,可能需要數週;這是此方法定義的一部分。
Oxidation Stability的測試程序
- 1選擇適合產品類型的方法。
- 2樣品被放置在實驗池中。
- 3將其達到規定的溫度。
- 4啟動受控的空氣或氧氣流。
- 5監測降解指標(電導率、壓力降、沉積物)。
- 6記錄誘導時間或氧化壽命。
Oxidation Stability的允收準則
驗收標準來自相關產品規範,並因季節、市場和類別而異。規格版本更新;您的產品的有效限值由報價階段的規格文字確認。
結果評估
氧化穩定性是長期儲存燃料的決定性參數;隨著 FAME 比例增加,穩定性降低,儲存壽命縮短。抗氧化添加劑改善了效果,但添加劑本身會隨著時間的推移而磨損;因此,在儲存期間重複測量是有意義的。
Oxidation Stability測試報告
- 樣本描述、FAME比率和貢獻聲明
- 適用的標準和測試條件
- 誘導時間或氧化壽命
- 形成的沉積物量(如果有)
- 與規格限比較
認證
EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證,根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。
是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準;由於認證是基於方法的,因此範圍在報價階段以書面形式確認。
範圍和授權相關規定
- 98/70/EC 燃油品質指令
石油、燃料與油品分析 — 此測試領域涵蓋哪些內容?
以下段落說明 Oxidation Stability 測試所屬的領域;此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。
石油、燃料及油品分析确定流体是否符合其规范以及在使用中的表现。该领域的标准很大程度上由ASTM及EN出版物构成,每个参数均定义有独立的方法。
该系列的独特之处在于产品规范以参数清单的形式撰写。EN 590(柴油)、EN 228(汽油)、EN 14214(生物柴油)及ISO 8217(船用燃料)等规范针对每个参数同时规定限值及测定该限值所用的方法。方法一旦改变,结果也可能随之改变;因此规范同样约束方法,只有在规范允许的情况下才可使用'等效方法'。
在燃料方面,参数描述产品的三种不同特性。物理特性(密度、黏度、蒸馏曲线、倾点、浊点)决定其可泵送性及低温表现。燃烧特性(十六烷值、辛烷值、热值)体现发动机中的性能。污染物及稳定性参数(硫、水分、沉淀物、氧化安定性、铜片腐蚀)同时影响排放及储存寿命。
油品分析有两种不同目的,二者不可混淆。新油分析验证产品是否符合其规范:黏度指数、添加剂含量、闪点。相反,废油分析用于判读设备状况——元素分析显示磨损金属(铁、铜、铬、铝),水及燃油污染指示泄漏,氧化值及酸值决定油品的剩余寿命。
因此废油分析是一种预测性维护工具。须跟踪定期取样的变化趋势;有意义的是趋势而非单次结果。若铁含量在数月内持续攀升,则可在故障发生前及时介入处理。
船用燃料是该领域最活跃的子门类。全球硫含量限值的收紧催生了新型调合燃料;对这些燃料而言,稳定性、相容性(两种燃料混合时是否产生沉淀)及催化细粉含量已成为关键参数。
在该系列中,取样同样是结果的一部分。从罐底取得的样品与从上层取得的样品在含水量及沉淀物方面表现不同;在商业交付中,取样点及方法由合同约定。
此領域的方法群組
物理性质
密度(振荡U型管及密度计)、运动黏度、蒸馏、倾点及浊点、闪点。
燃烧性质
十六烷值及十六烷指数、研究法与马达法辛烷值、热值。
硫及元素
紫外荧光法及XRF测硫;ICP法进行元素分析及添加剂含量测定。
穩定性與腐蝕
氧化安定性、銅片腐蝕、水分與沉澱物、濾芯堵塞傾向。
組成分析
以氣相層析測定沸點範圍分布、碳氫化合物類型(FIA)、苯與芳香烴含量、脂肪酸甲酯含量。
廢油
磨損金屬、污染(水、燃料、煙灰)、氧化、酸值與鹼值、黏度變化。
此領域常見混淆之處
- 規格同時約束方法;以不同方法測得的結果可能不被接受作為符合規格的依據。
- 廢油的單一結果沒有意義;決策依趨勢而定。
- 採樣點決定結果;槽底與上層顯示不同的水分與沉澱物。
- 十六烷指數是計算值,與實測十六烷值並不相同。
- 摻混生質柴油的燃料在儲存壽命與微生物生長方面表現不同;傳統柴油參數並不足夠。
- 混合來自不同來源的船用燃料可能產生沉澱物;相容性須另行評估。
這些結果支持哪些決策
- 燃料批次符合規格與商業交付
- 基於廢油分析的預測性維護決策
- 海關與稅務分類參數的判定
- 儲存、調配與運輸後的品質驗證
- 符合排放法規下的硫含量限值
相關測試
關於Oxidation Stability的常見問題
我們長期存放發電機燃料,該怎麼辦?
有必要定期測量氧化穩定性並監測水和微生物生長。含有生物柴油的燃料降解速度更快;應根據此資訊制定儲存計劃。







