Цетановое число — EN ISO 5165 / EN ISO 4264 / ASTM D613.

Что такое Cetane?

Цетановое число является показателем того, насколько легко дизельное топливо воспламеняется в дизельном двигателе. Эталонным методом является сравнение образца с эталонным топливом известного качества воспламенения в цетановом двигателе CFR (EN ISO 5165). ЦЕТАНОВЫЙ ИНДЕКС — это оценка, рассчитанная на основе данных плотности и дистилляции без использования двигателя (EN ISO 4264).

Cetane: цель

Целью является оценка задержки воспламенения топлива в двигателе и, следовательно, холодного запуска, уровня шума и выбросов.

К каким изделиям применяется Cetane?

Автомобильный дизель
Биодизельные смеси
Судовое дистиллятное топливо
Промежуточные потоки нефтеперерабатывающего завода
Топливо с цетановыми присадками.

В каких отраслях применяется Cetane?

Нефть и ГазPetrokimyaЭнергетикаАвтомобильная промышленность

Стандарты, связанные с Cetane

TS EN ISO 5165 (цетановое число — метод двигателя CFR)
TS EN ISO 4264 (цетановый индекс — уравнение с четырьмя переменными)
ASTM D613 (cetane number)
ASTM D6890/EN 16144 (производное цетановое число — IQT)

Cetane: условия

Метод двигателя: В цетановом двигателе CFR в условиях, определенных стандартом.
Расчет индекса: Рассчитано по плотности и точкам перегонки; Не отражает аддитивный эффект
Вклад: Присадка, повышающая цетановое число, увеличивает число, но не отражается на индексе.

Оборудование для Cetane

Цетановый двигатель CFR
IQT (тестер качества зажигания)
плотномер
Автоматический перегонный аппарат

Требования к образцам для Cetane

Отбор проб определяет достоверность результатов анализа топлива: правила отбора проб определяются стандартами ISO 3170 (ручной) и ISO 3171 (автоматический поточный). Пробу следует отбирать в чистый контейнер из подходящего материала, заполненный без воздушного зазора и хранящийся в холоде для летучих продуктов.
Для моторного метода требуется достаточный объем пробы.
Об использовании добавок необходимо сообщать
Образец должен быть чистым и обезвоженным.

Cetane: продолжительность

Измерение методом двигателя требует времени из-за настройки двигателя и сравнения эталонного топлива. Цетановый индекс рассчитывается мгновенно, если готовы результаты плотности и перегонки.

Cetane: порядок проведения

1Определяют плотность образца и кривую дистилляции.
2Цетановый индекс рассчитывается согласно EN ISO 4264.
3Для моторного метода готовят двигатель CFR.
4Сравнение проводится с эталонными видами топлива.
5Определяется цетановое число.
6Результаты сравниваются с пределом спецификации.

Cetane: критерии приёмки

Критерий приемки определяется соответствующей спецификацией продукта и зависит от сезона, рынка и класса. Версии спецификаций обновляются; действующие предельные значения для вашего продукта подтверждаются из текста спецификации на этапе предложения.

Оценка результатов

Разница между цетановым числом и цетановым индексом несет информацию: индекс отражает только природный состав топлива, в нем не видно эффекта присадки. Если между ними существует большая разница, это означает, что в топливо добавлена присадка, повышающая цетановое число. Спецификации часто определяют отдельные ограничения для обоих.

Cetane: протокол

Образец описания и декларации о вкладе
Результаты плотности и перегонки
Setan indeksi
Цетановое число и используемый метод
Сравнение с пределами спецификации

Аккредитация

EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.

Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.

Область применения и разрешения

Соответствующие правила

Директива о качестве топлива 98/70/EC

Анализ нефти, топлива и масел — Что охватывает эта область испытаний?

В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Cetane; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.

Анализ нефтепродуктов, топлива и масел определяет, соответствует ли жидкость своей спецификации и как она ведёт себя при эксплуатации. Стандарты в этой области в основном состоят из публикаций ASTM и EN, с отдельным методом для каждого параметра.

Отличительная черта этого семейства — то, что спецификации продукции составлены в виде СПИСКОВ ПАРАМЕТРОВ. Такие спецификации, как EN 590 (дизель), EN 228 (бензин), EN 14214 (биодизель) и ISO 8217 (судовое топливо), указывают для каждого параметра как предел, так и метод его измерения. Если метод меняется, может измениться и результат; поэтому спецификация связывает и метод, а использование «эквивалентного метода» возможно только если спецификация это допускает.

В части топлива параметры описывают три различных свойства продукта. Физические свойства (плотность, вязкость, кривая разгонки, температура застывания, температура помутнения) определяют перекачиваемость и поведение при низких температурах. Свойства горения (цетановое число, октановое число, теплотворная способность) показывают производительность в двигателе. Параметры загрязнения и стабильности (сера, вода, осадок, стабильность к окислению, коррозия медной пластинки) влияют как на выбросы, так и на срок хранения.

Анализ масла проводится с двумя различными целями, которые нельзя путать. Анализ НОВОГО масла подтверждает соответствие продукта спецификации: индекс вязкости, содержание присадок, температура вспышки. Анализ ОТРАБОТАННОГО масла, напротив, проводится для оценки состояния машины — элементный анализ показывает металлы износа (железо, медь, хром, алюминий), загрязнение водой и топливом указывает на утечки, а число окисления и кислотное число определяют оставшийся ресурс масла.

Поэтому анализ отработанного масла — инструмент ПРЕДИКТИВНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Отслеживается тенденция проб, взятых через регулярные интервалы; значение имеет именно тенденция, а не единичный результат. Рост уровня железа на протяжении месяцев позволяет вмешаться до наступления отказа.

Судовое топливо — наиболее активная подобласть этой сферы. Глобальное ужесточение ограничений по сере вывело на рынок новые смесевые топлива; для этих видов топлива стабильность, совместимость (образуют ли два вида топлива осадок при смешивании) и содержание каталитической мелочи стали критическими параметрами.

В этом семействе отбор проб также является частью результата. Проба, взятая со дна резервуара, показывает иное содержание воды и осадка, чем проба с верхнего уровня; при коммерческих поставках точка и метод отбора проб устанавливаются договором.

Группы методов в этой области

Физические свойства
Плотность (колебательная U-трубка и ареометр), кинематическая вязкость, дистилляция, температура застывания и помутнения, температура вспышки.
Свойства горения
Цетановое число и цетановый индекс, исследовательское и моторное октановое число, теплота сгорания.
Сера и элементы
Сера методом УФ-флуоресценции и РФА; элементный анализ и содержание присадок методом ИСП.
Стабильность и коррозия
Стабильность к окислению, коррозия медной пластины, вода и осадок, склонность к засорению фильтра.
Анализ состава
Распределение диапазона кипения методом газовой хроматографии, типы углеводородов (FIA), содержание бензола и ароматических соединений, содержание метиловых эфиров жирных кислот.
Отработанное масло
Металлы износа, загрязнение (вода, топливо, сажа), окисление, кислотное и щелочное число, изменение вязкости.

Часто путаемое в этой области

Спецификация также определяет метод; результат, полученный другим методом, может не быть принят для подтверждения соответствия спецификации.
Единичный результат по отработанному маслу не показателен; решение принимается на основе тренда.
Точка отбора пробы определяет результат; дно резервуара и верхний уровень показывают разное содержание воды и осадка.
Цетановый индекс — расчётная величина, и он не то же самое, что измеренное цетановое число.
Топлива, смешанные с биодизелем, ведут себя иначе с точки зрения срока хранения и микробного роста; классических параметров дизеля недостаточно.
Смешивание судового топлива из разных источников может вызвать осадок; совместимость оценивается отдельно.

Какие решения подкрепляют эти результаты

Соответствие партии топлива спецификации и коммерческая поставка
Решения по прогнозирующему обслуживанию на основе анализа отработанного масла
Определение параметров для таможенной и налоговой классификации
Проверка качества после хранения, смешивания и транспортировки
Соблюдение ограничений по содержанию серы в рамках законодательства о выбросах

Связанные тесты

Cetane: частые вопросы

Можно ли вместо цетанового числа использовать цетановый индекс?

Спецификация ограничивает эти два параметра по отдельности. Индекс представляет собой практическую оценку, но не указывает на фактическое качество воспламенения топлива с присадками; Метод двигателя остается эталоном.