در حال بارگذاری

آزمون‌های خودرویی · پلاستیک ها

Flexural

ISO 178ASTM D790ISO 14125 (kompozitler)
Otomotiv Testleri کار آزمایشگاهی

Flexural چیست؟

آزمایش خمش انجام شد که در آن نمونه مقطع مستطیلی در یک آرایش خمشی سه نقطه بارگذاری شد. این آزمایشی است که در آن مقاومت خمشی، مدول خمشی و کرنش خمشی تعیین می شود.

هدف Flexural

هدف بررسی انطباق با مشخصات با تعیین سفتی و استحکام مواد تحت بار خمشی است.

Flexural بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟

  • قطعات پلاستیکی تزریقی
  • Takviyeli termoplastikler
  • مواد ورق و پانل
  • Kompozit numuneler

Flexural در چه صنایعی کاربرد دارد؟

خودروخودروی برقیباتریپلاستیک هالاستیک

استانداردهای مرتبط با Flexural

  • ISO 178
  • ASTM D790
  • ISO 14125 (kompozitler)

شرایط Flexural

نمونه
تعریف شده در استاندارد؛ 80 × 10 × 4 میلی متر معمولی در ISO 178
بازه پشتیبانی
مضرب تعریف شده استاندارد ضخامت (ضخامت 16 × در ISO 178)
سرعت بارگذاری
تعریف شده در استاندارد؛ سرعت جداگانه برای ماژول
تهویه
2 ± 23 درجه سانتی گراد و رطوبت نسبی 10 ± 50 درصد

تجهیزات Flexural

  • تستر جهانی کالیبر
  • دستگاه خمشی سه نقطه
  • سیستم اندازه گیری تغییر شکل
  • اتاق تهویه

الزامات نمونه برای Flexural

  • ابعاد نمونه و صافی سطح باید با استاندارد مطابقت داشته باشد
  • فاصله پشتیبانی باید بر اساس ضخامت تنظیم شود
  • تهویه باید تکمیل شود
  • تعداد نمونه ها معمولاً حداقل پنج است

مدت Flexural

معمولاً 3 تا 4 روز شامل تهویه.

روش اجرای Flexural

  1. 1نمونه ها تهیه و آماده می شوند.
  2. 2ضخامت و عرض اندازه گیری می شود.
  3. 3دهانه پشتیبانی تنظیم شده است.
  4. 4بارگذاری با سرعت تعریف شده اعمال می شود.
  5. 5منحنی بار-انحراف ثبت می شود.
  6. 6استحکام خمشی و مدول محاسبه می شود.

معیارهای پذیرش Flexural

معیار پذیرش حداقل مقاومت خمشی و مقادیر ماژول ارائه شده در استاندارد مواد است.

ارزیابی نتایج

اگر نسبت دهانه / ضخامت پشتیبانی با استاندارد مطابقت نداشته باشد، اثر برشی ماژول را منحرف می کند. در مواد شکل پذیر نشکن، استاندارد مستلزم گزارش مقدار خوانده شده در کرنش واحد تعریف شده است.

گزارش Flexural

  • استاندارد اعمال شد
  • ابعاد نمونه و فاصله پشتیبانی
  • شرایط و سرعت
  • استحکام خمشی و مدول
  • رفتار شکستن

اعتباربخشی

EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.

اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.

محدوده و مجوزها

مقررات مرتبط

  • استانداردهای محصول مواد

Otomotiv Testleri — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟

بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون Flexural به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.

آزمون‌های خودرو نشان می‌دهند مؤلفه‌ای تحت شرایطی که نماینده بارهایی است که در طول عمر خودرو با آن مواجه می‌شود همچنان کار می‌کند. خودرو یک محصول واحد نیست بلکه یک محیط است: لرزش، چرخه دما، آب شور، برخورد سنگ، گذراهای الکتریکی و نویز الکترومغناطیسی همه هم‌زمان و سال‌ها وجود دارند.

آنچه این خانواده را متمایز می‌کند این است که مشخصات سازنده خودرو بر روی استانداردها قرار می‌گیرد. انتشارات ISO و SAE زمینه مشترک را ایجاد می‌کنند؛ اما فولکس‌واگن، بی‌ام‌و، فورد، استلانتیس، تویوتا و رنو در مشخصات خاص خود سطوح شدت، آزمون‌های اضافی و معیارهای پذیرش متفاوتی تعریف می‌کنند. برای یک مؤلفه، عبارت "مطابق با استانداردهای خودرو" به‌تنهایی کافی نیست؛ باید مشخص شود مشخصات کدام سازنده و کدام بازنگری آن مدنظر است.

این خانواده سه فرآیند جداگانه را با هم حمل می‌کند و اغلب اشتباه گرفته می‌شوند. تأیید نوع (Homologation) شامل تأییدهای نوعی است که خودرو برای ورود به ترافیک نیاز دارد و تحت اختیار دولتی اجرا می‌شود. تأیید تأمین‌کننده به معنای گذراندن الزامات کیفیت و آزمون خاص سازنده خودرو است و یک رابطه تجاری است. سومی راستی‌آزمایی طراحی است: نشان‌دادن تیم مهندسی که طراحی خودش اهداف را برآورده می‌کند.

در سطح مؤلفه، طرح آزمون حول محل استفاده ساخته می‌شود. ماژولی در محفظه موتور و ماژولی در صندوق عقب پروفایل دما و لرزش یکسانی را طی نمی‌کنند؛ مؤلفه‌ای داخل درب و مؤلفه‌ای در کنسول سقف مواجهه یکسانی با آب و گرد و غبار ندارند. سری ISO 16750 چارچوب مشترک این رویکرد مبتنی بر مکان است.

گذار به خودروی برقی این حوزه را بازآرایی کرده است. ایمنی ولتاژ بالا، هماهنگی عایق‌بندی، ایمنی باتری، انطباق رابط شارژ و رفتار الکترومغناطیسی مؤلفه‌های ولتاژ بالا به مجموعه آزمون کلاسیک خودرو افزوده شده است. در خودرویی که بی‌صدا کار می‌کند، انتظارات صوتی و لرزشی نیز تغییر کرده؛ صداهایی که موتور احتراق داخلی آنها را می‌پوشاند اکنون شنیدنی شده‌اند.

سمت سیستم کیفیت را در این حوزه نمی‌توان از آزمون جدا کرد. تولیدکننده تحت IATF 16949 نتایج آزمون را در پرونده PPAP ارائه می‌دهد؛ تحلیل سیستم اندازه‌گیری، مطالعه قابلیت فرآیند و طرح کنترل پیرامون گزارش آزمون قرار می‌گیرند. یک نتیجه خوب کافی نیست - باید نشان داده شود فرآیند می‌تواند آن نتیجه را تکرار کند.

گروه‌های روش در این حوزه

  • محیط‌زیستی و اقلیمی

    چرخه دما، شوک حرارتی، گرمای مرطوب، مه نمکی، نفوذ گرد و غبار و آب (IP)، تابش خورشیدی. سطوح شدت بسته به محل نصب متفاوت است.

  • مکانیکی

    لرزش سینوسی و تصادفی، شوک، بارهای مکانیکی، گشتاور اتصال‌دهنده و چرخه‌های دوام.

  • الکتریکی

    تغییرات ولتاژ تغذیه، گذراها (ISO 7637)، قطبیت معکوس، ولتاژ بیش‌ازحد، اتصال کوتاه و اندازه‌گیری جریان خواب.

  • EMC

    انتشار مؤلفه (CISPR 25)، ایمنی تشعشعی و هدایتی (سری ISO 11452)، تخلیه الکترواستاتیک (ISO 10605).

  • مواد و انتشار

    بو، مه‌گرفتگی و انتشار VOC از مواد داخل کابین؛ اشتعال‌پذیری؛ پیرشدگی UV؛ دوام پوشش و برخورد سنگ.

  • ایمنی عملکردی و امنیت سایبری

    شواهد ایمنی عملکردی تحت ISO 26262 و مهندسی امنیت سایبری تحت ISO/SAE 21434؛ اینها از طریق UNECE R155 و R156 به مقررات مرتبط می‌شوند.

موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه

  • گزارش خودرو بدون ارجاع به مشخصات در زنجیره تأمین پذیرفته نمی‌شود؛ باید نوشته شود کدام مشخصات و بازنگری OEM اعمال شده است.
  • تأیید نوع و تأیید تأمین‌کننده فرآیندهای متفاوتی هستند. مؤلفه‌ای که تأیید E-Mark دارد بدین‌وسیله در آزمون‌های پذیرش خاص OEM قبول‌شده تلقی نمی‌شود.
  • نتیجه گرفته‌شده از یک نمونه اولیه به تولید سری منتقل نمی‌شود؛ PPAP با قطعات تولید سری انجام می‌شود.
  • در سمت EMC، فقط اندازه‌گیری انتشار ناقص است؛ ایمنی حوزه‌ای جداگانه است و در خودرو حیاتی‌تر است.
  • در مؤلفه‌های خودروی برقی، ایمنی ولتاژ بالا صلاحیت جداگانه‌ای است؛ زیرساخت آزمون کلاسیک 12 ولت کافی نیست.

این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند

  • تأیید مؤلفه تأمین‌کننده و پرونده PPAP
  • تأیید نوع UNECE و نشان‌گذاری E-Mark
  • راستی‌آزمایی طراحی و شاهد دوام
  • تحلیل ریشه‌ای شکایات میدانی و بازگشتی‌های گارانتی
  • ارزیابی اثر تغییر طراحی یا تأمین‌کننده

تست های مرتبط

پرسش‌های متداول درباره Flexural

Flexural بر اساس کدام استاندارد ساخته شده است؟

Flexural در محدوده ISO 178, ASTM D790 و ISO 14125 (kompozitler) اجرا می شود. مقادیر حدی و معیارهای پذیرشی که باید اعمال شوند در استاندارد محصول تعریف شده است. نسخه معتبر برای محصول شما در مرحله پیشنهاد به صورت کتبی تایید می شود.

Flexural برای کدام محصولات کاربرد دارد؟

عمدتاً برای قطعات پلاستیکی تزریقی, Takviyeli termoplastikler, مواد ورق و پانل و Kompozit numuneler اعمال می شود. اینکه آیا محصول شما در محدوده گنجانده شده است یا خیر، با بررسی مشخصات فنی و کاربرد مورد نظر آن مشخص می شود.

تحت چه شرایطی Flexural انجام می شود؟

پارامترهای تعیین کننده عبارتند از: نمونه — تعریف شده در استاندارد؛ 80 × 10 × 4 میلی متر معمولی در ISO 178, بازه پشتیبانی — مضرب تعریف شده استاندارد ضخامت (ضخامت 16 × در ISO 178) و سرعت بارگذاری — تعریف شده در استاندارد؛ سرعت جداگانه برای ماژول. شرایط کامل در بخش "شرایط تست" در صفحه موجود است و بسته به استاندارد محصول متفاوت است.

چه نوع نمونه ای برای Flexural مورد نیاز است؟

ابعاد نمونه و صافی سطح باید با استاندارد مطابقت داشته باشد, فاصله پشتیبانی باید بر اساس ضخامت تنظیم شود و تهویه باید تکمیل شود. تعداد نمونه ها با توجه به استاندارد محصول و محدوده ای که باید گزارش شود تعیین می شود.

مدت زمان Flexural چقدر است؟

معمولاً 3 تا 4 روز شامل تهویه. این مدت به خود آزمایش تعلق دارد. آماده سازی نمونه، صف بندی و گزارش نیز ارزیابی می شود. یک برنامه زمانی واقعی برای محصول شما در پیشنهاد ارائه شده است.

نتیجه Flexural به نام "مناسب" چیست؟

معیار پذیرش حداقل مقاومت خمشی و مقادیر ماژول ارائه شده در استاندارد مواد است.

ما از کوکی‌های لازم برای کارکرد سایت استفاده می‌کنیم. با اجازه شما یک کوکی تحلیلی نیز اضافه می‌کنیم تا نحوه استفاده از صفحات را درک کنیم. سیاست کوکی