¿Qué es Salt Mist?
La prueba de niebla salina marina es una exposición cíclica (IEC 60068-2-52) en la que la muestra se somete a períodos alternos de pulverización de niebla salina y remojo húmedo; Es la prueba donde se evalúa la corrosión y el deterioro funcional.
Objetivo de Salt Mist
El objetivo es verificar que los equipos que se utilizarán en el medio marino mantengan su función e integridad estructural en condiciones de acumulación de sal y humedad.
¿A qué productos se aplica Salt Mist?
- Equipos de navegación y cubierta.
- Cuadros y armarios eléctricos marinos
- Sujetadores y conectores
- Iluminación y sensores de terraza exterior.
¿En qué sectores se utiliza Salt Mist?
Normas relacionadas con Salt Mist
- IEC 60068-2-52 (Kb: niebla salina cíclica)
- IEC 60945Equipos de navegación marítima y radiocomunicaciones. prueba
- ISO 9227tuz sisi korozyon testi prueba
- ASTM B117tuz sisi (salt spray) korozyon testi prueba
- Marine Equipment DirectiveDirectiva de la UE sobre equipos navales prueba
- IMO RequirementsRequisitos de la Organización Marítima Internacional prueba
- SOLAS EquipmentEquipos cubiertos por el convenio sobre la seguridad de la vida humana en el mar prueba
Condiciones de Salt Mist
- Solución
- Solución de cloruro de sodio definida en IEC 60068-2-52
- Ciclo
- Se aplica alternativamente un período de pulverización seguido de un período de mantenimiento de alta humedad.
- nivel de violencia
- Seleccionado según la especificación de los niveles definidos en la norma.
- Función
- La función se prueba al final del experimento y, si es necesario, durante el experimento.
Equipo para Salt Mist
- Cabina de recirculación de niebla salina
- Cámara de acondicionamiento de humedad
- Equipo de preparación de soluciones y medición de pH
- Equipo de control de funcionamiento
Requisitos de muestra para Salt Mist
- La muestra debe estar en configuración operativa.
- El diseño de la tapa y la junta debe ser definitivo.
- El nivel de gravedad debe definirse en la especificación.
- El lavado y secado después del experimento debe realizarse según la norma.
Duración de Salt Mist
Normalmente, de 1 a 4 semanas, según el nivel de gravedad.
Procedimiento de Salt Mist
- 1Se determinan el nivel de intensidad y el número de ciclos.
- 2La muestra se coloca en la cámara.
- 3Se aplican ciclos de pulverización y mantenimiento húmedo.
- 4La muestra se retira, se lava y se seca según la norma.
- 5Se evalúa la corrosión y se prueba su funcionamiento.
Criterios de aceptación de Salt Mist
Los criterios de aceptación se dan en la especificación: funcionamiento continuo y ausencia de corrosión inaceptable.
Evaluación de resultados
La niebla salina cíclica (IEC 60068-2-52) y la niebla salina continua (ASTM B117) no son la misma prueba y sus resultados no son comparables. Las aprobaciones marítimas suelen exigir el método de laminación; Es posible que no se acepte un informe de pulverización continua.
Informe de Salt Mist
- Estándar y nivel de severidad aplicado
- Condiciones de la solución y la cámara.
- Número de ciclos y duración.
- Evaluación de corrosión
- Resultados de la función
Acreditación
EUROLAB posee una acreditación reconocida internacionalmente obtenida de organismos de acreditación que forman parte de los acuerdos de reconocimiento multilateral de IAF e ILAC, según ISO/IEC 17025 para pruebas de laboratorio, ISO/IEC 17020 para inspección y vigilancia, e ISO/IEC 17021-1 e ISO/IEC 17065 para certificación de sistemas y productos. Esta cadena garantiza que los informes y certificados emitidos sean aceptados en todo el mundo.
La posibilidad de ofrecer esta prueba dentro del alcance acreditado depende de su producto y del estándar aplicado; Dado que la acreditación se basa en métodos, el alcance se confirma por escrito en la etapa de cotización.
Alcance y autorizacionesRegulaciones Relacionadas
- Directiva sobre equipos navales 2014/90/UE (MED)
- Reglas de la sociedad de clases
Denizcilik Testleri — ¿Qué abarca este campo de ensayo?
La siguiente sección describe el campo al que pertenece el ensayo Salt Mist; las condiciones y criterios de aceptación de este ensayo en particular figuran en las secciones anteriores. El alcance específico de su producto se confirma por escrito en la etapa de cotización.
Los ensayos marítimos demuestran que el equipo utilizado a bordo resiste el entorno marino y las condiciones de funcionamiento a bordo. El carácter del entorno es determinante: humedad salina continua, balanceo y cabeceo, vibración del motor, oportunidades limitadas de mantenimiento y dificultad de evacuación en caso de fallo.
El aspecto más distintivo de este ámbito es la CONSECUENCIA DEL FALLO. Un dispositivo que falla en tierra se sustituye; un dispositivo de navegación que falla en el mar significa que el buque no conoce su posición. Por ello, las expectativas de durabilidad y la carga de certificación para el equipo marino son notablemente más altas que para un equipo comparable en tierra.
El equipo de navegación y comunicación se evalúa conforme a la norma IEC 60945; esta norma reúne durabilidad ambiental, CEM y requisitos funcionales, y distingue categorías según dónde se instale el equipo a bordo: las categorías protegida, cubierta expuesta y sumergida están sujetas a requisitos distintos.
En el lado de la interfaz digital se utiliza la serie IEC 61162. Este es el conjunto de protocolos que permite que los dispositivos del puente se comuniquen entre sí; en los sistemas de puente integrados debe demostrarse que el intercambio de datos entre dispositivos funciona correctamente.
En el lado de la instalación eléctrica a bordo se aplica la serie IEC 60092: tipos de cable, reglas de instalación, coordinación de protecciones y comportamiento frente al fuego. La propagación de la llama y la construcción sin halógenos tienen un peso particular para los cables a bordo, porque el humo en un espacio cerrado obstruye directamente la evacuación.
En el lado de los choques, los buques navales tienen su propio régimen: el ensayo de choque de alto impacto MIL-S-901 simula el efecto de una explosión submarina. Los ensayos de esta magnitud no son obligatorios para buques civiles, pero los ensayos de vibración e inclinación/balanceo sí son estándar.
En el lado normativo, la Directiva de Equipos Marinos (MED) es decisiva: el equipo dentro del alcance lleva la marca de «timón» y se trata de un régimen SEPARADO del CE. Detrás de los requisitos están el convenio SOLAS y las resoluciones de la Organización Marítima Internacional; la lista de alcance se actualiza periódicamente.
Las sociedades de clasificación añaden una segunda capa. DNV, Lloyd's Register, ABS, Bureau Veritas y organismos similares emiten sus propias aprobaciones de tipo; un astillero suele necesitar tanto la marca de timón como la aprobación de clase correspondiente. Los dos procesos no se sustituyen entre sí.
Grupos de métodos en este campo
Durabilidad ambiental
Temperatura, humedad, niebla salina, vibración, lluvia e inmersión según la IEC 60945; niveles según la categoría de montaje.
Compatibilidad electromagnética
Las secciones de CEM de la IEC 60945; requisitos de emisión e inmunidad específicos del entorno de a bordo.
Mecánico
Ensayos de vibración, choque, inclinación y balanceo; choque de alta intensidad MIL-S-901 para buques navales.
Instalación eléctrica
Requisitos de cable e instalación de la serie IEC 60092; comportamiento al fuego del cable y construcción libre de halógenos.
Interfaz digital
Conformidad de la interfaz de datos según la serie IEC 61162 y compatibilidad del sistema de puente integrado.
Seguridad contra incendios
Reacción al fuego, humo y toxicidad para materiales de interior de buques; resistencia al fuego de mangueras y pasos.
Confusiones frecuentes en este campo
- El marcado del timón no es el marcado CE; es un régimen regulatorio distinto con su propia lista de alcance.
- La aprobación MED y la aprobación de tipo de la sociedad de clasificación no son sustituibles entre sí; un astillero suele exigir ambas.
- La selección de categoría de la IEC 60945 depende del lugar de montaje; una aprobación obtenida para una zona protegida no es válida para una cubierta expuesta.
- Una aprobación obtenida para un buque civil no satisface los requisitos de choque naval militar.
- Un informe de CEM terrestre no es suficiente para uso marino; la IEC 60945 define sus propios límites y configuraciones.
- Las listas de alcance se actualizan; un equipo antes fuera de alcance puede entrar en él más adelante.
Qué decisiones respaldan estos resultados
- Aprobación de tipo de equipos marinos y el marcado del timón
- Aprobación de tipo de la sociedad de clasificación
- Cumplimiento de las especificaciones de construcción naval y adquisición del astillero
- Cualificación de choque en programas navales
- Verificación de la compatibilidad del sistema de puente integrado
Pruebas relacionadas
Preguntas frecuentes sobre Salt Mist
¿Según qué estándar se fabrica Salt Mist?
Salt Mist se ejecuta en el alcance IEC 60068-2-52 (Kb: niebla salina cíclica), IEC 60945, ISO 9227 y ASTM B117. Los valores límite y criterios de aceptación a aplicar están definidos en la norma del producto; La versión válida para su producto se confirma por escrito en la fase de oferta.
¿A qué productos se aplica Salt Mist?
Se aplica principalmente a Equipos de navegación y cubierta., Cuadros y armarios eléctricos marinos, Sujetadores y conectores y Iluminación y sensores de terraza exterior.. Si su producto está incluido en el alcance se determina examinando sus especificaciones técnicas y su uso previsto.
¿En qué condiciones se realiza Salt Mist?
Los parámetros determinantes son: Solución — Solución de cloruro de sodio definida en IEC 60068-2-52, Ciclo — Se aplica alternativamente un período de pulverización seguido de un período de mantenimiento de alta humedad. y nivel de violencia — Seleccionado según la especificación de los niveles definidos en la norma.. Los términos completos se encuentran en la sección "Condiciones de prueba" de la página y varían según el estándar del producto.
¿Qué tipo de muestra se necesita para Salt Mist?
La muestra debe estar en configuración operativa., El diseño de la tapa y la junta debe ser definitivo. y El nivel de gravedad debe definirse en la especificación.. El número de muestras se determina según la norma del producto y el alcance a informar.
¿Cuánto tiempo tarda Salt Mist?
Normalmente, de 1 a 4 semanas, según el nivel de gravedad. Esta duración pertenece al experimento en sí; También se evalúan la preparación de muestras, las colas y los informes. En la oferta se proporciona un cronograma realista para su producto.
¿Cómo se llama "apropiado" el resultado Salt Mist?
Los criterios de aceptación se dan en la especificación: funcionamiento continuo y ausencia de corrosión inaceptable.