ما هو Chemical Resistance؟
اختبار المقاومة الكيميائية هو اختبار يتم فيه غمر العينة في سائل كيميائي محدد عند درجة حرارة ووقت محددين؛ وهي تجربة يتم فيها قياس التغير في الكتلة والحجم والمظهر والخواص الميكانيكية.
الغرض من Chemical Resistance
الهدف هو التحقق من احتفاظ المادة بخصائصها ضد المواد الكيميائية الموجودة في بيئة الخدمة.
على أي منتجات يُطبَّق Chemical Resistance؟
- أنابيب مصنع المواد الكيميائية ومواد الخزان
- أجزاء مقصورة محرك السيارة
- الحشيات وعناصر الإحكام
- الطلاءات والاشعال
في أي قطاعات يُستخدم Chemical Resistance؟
المواصفات المتعلقة بـ Chemical Resistance
- ISO 175
- ASTM D543
- ISO 4599 (تحت التوتر)
- ISO 22088 (تكسير الإجهاد البيئي)
شروط Chemical Resistance
- Kimyasal
- سائل يمثل وسط الخدمة؛ المحددة في المواصفات
- درجة حرارة
- درجة حرارة الخدمة أو درجة الحرارة المتسارعة المحددة في المعيار
- المدة
- محددة في المعيار؛ عادة أيام إلى أسابيع
- التغيير المقاس
- الكتلة والحجم والصلابة والمظهر وخصائص الشد
جهاز Chemical Resistance
- تراجع الأواني والحمامات التي يمكن التحكم في درجة حرارتها
- الموازين التحليلية وأدوات القياس
- اختبار الشد (ما بعد التعرض)
- غطاء الدخان وتخزين المواد الكيميائية
متطلبات العينة لـ Chemical Resistance
- يجب أن تتوافق أبعاد العينة وحالة السطح مع المعيار
- يجب تسجيل جميع القياسات قبل التعرض
- يجب أن تبقى عينات المراقبة (غير المكشوفة) معًا
- يجب مراقبة نضارة المواد الكيميائية وتركيزها
مدة Chemical Resistance
من 1 إلى 6 أسابيع حسب المدة.
إجراء Chemical Resistance
- 1يتم قياس العينات ووزنها.
- 2يتم تحضير المادة الكيميائية ورفعها إلى درجة الحرارة.
- 3يتم غمر العينات لفترة زمنية محددة.
- 4تتم إزالة العينات وتنظيفها وتكييفها.
- 5يتم قياس تغير الكتلة والحجم والمظهر.
- 6يتم قياس الخواص الميكانيكية مرة أخرى ومقارنتها بالتحكم.
معايير قبول Chemical Resistance
معايير القبول موضحة في المواصفات: يبقى تغيير الكتلة/الحجم وفقدان الخواص الميكانيكية أقل من الحد المسموح به.
تقييم النتائج
زيادة درجة الحرارة قد تغير الآلية. لا يمكن ترجمة نتيجة الاختبار المتسارعة مباشرة إلى مدة الخدمة. يتطور التشقق الإجهادي المحيطي في المواد تحت التوتر بسرعة أكبر بكثير مما يحدث في الغمر الخالي من الإجهاد؛ إذا كان هناك هذا الخطر، فيجب إجراء اختبار نوع ISO 22088.
تقرير Chemical Resistance
- تم تطبيق المعيار
- الكيميائية والتركيز ودرجة الحرارة
- مدة التعرض
- قبل / بعد القياسات ومقارنة السيطرة
- نتائج المظهر
الاعتماد
حصلت EUROLAB على اعتماد معترف به دوليًا تم الحصول عليه من هيئات الاعتماد الأطراف في ترتيبات الاعتراف المتعددة الأطراف IAF وILAC، بموجب ISO/IEC 17025 للاختبارات المعملية، وISO/IEC 17020 للتفتيش والمراقبة، وISO/IEC 17021-1 وISO/IEC 17065 لشهادة النظام والمنتجات. تضمن هذه السلسلة قبول التقارير والشهادات الصادرة في جميع أنحاء العالم.
تعتمد إمكانية تقديم هذا الاختبار ضمن النطاق المعتمد على منتجك والمعيار المطبق؛ وبما أن الاعتماد يعتمد على الطريقة، يتم تأكيد النطاق كتابيًا في مرحلة عرض الأسعار.
النطاق والتفويضاتاللوائح ذات الصلة
- مواصفات المنتج والمنشأة
Otomotiv Testleri — ما الذي يغطيه مجال الاختبار هذا؟
يصف القسم أدناه المجال الذي ينتمي إليه اختبار Chemical Resistance؛ أما شروط ومعايير قبول هذا الاختبار تحديدًا فترد في الأقسام أعلاه. يتم تأكيد النطاق الخاص بمنتجكم كتابيًا في مرحلة العرض السعري.
تُظهر اختبارات السيارات استمرار عمل المكون في ظروف تمثل الأحمال التي سيواجهها طوال عمر المركبة. والمركبة ليست منتجًا واحدًا بل بيئة: إذ يتواجد الاهتزاز ودورات الحرارة والمياه المالحة واصطدام الحصى والعابرات الكهربائية والضجيج الكهرومغناطيسي في آن واحد ولسنوات.
ما يميّز هذه العائلة هو أن مواصفات الشركة المصنّعة للمركبة تعلو فوق المعايير. تُرسي منشورات ISO وSAE الأرضية المشتركة؛ لكن فولكس فاغن وبي إم دبليو وفورد وستيلانتيس وتويوتا ورينو تحدد في مواصفاتها الخاصة مستويات شدة مختلفة واختبارات إضافية ومعايير قبول مختلفة. بالنسبة لمكوّن ما، فإن عبارة "يمتثل للمعايير الخاصة بالسيارات" وحدها غير كافية؛ يجب الإجابة عن مواصفة أي مصنّع، وأي مراجعة منها.
تحمل هذه العائلة ثلاث عمليات منفصلة معًا وغالبًا ما تُخلط بينها. تشمل الموافقة على النوع (Homologation) اعتمادات النوع التي تحتاجها المركبة لدخول حركة المرور وتسير تحت سلطة الدولة. أما اعتماد المورد فيعني اجتياز متطلبات الجودة والاختبار الخاصة بمصنّع المركبة، وهو علاقة تجارية. والثالثة هي التحقق من التصميم: إثبات فريق الهندسة أن تصميمه الخاص يحقق أهدافه.
على مستوى المكون، تُبنى خطة الاختبار حول موقع الاستخدام. فوحدة في حجرة المحرك ووحدة في صندوق الأمتعة لا تمران بنفس ملف الحرارة والاهتزاز؛ ولا يواجه مكون داخل الباب ومكون في وحدة السقف نفس التعرض للماء والغبار. وتُعد سلسلة ISO 16750 الإطار المشترك لهذا النهج القائم على الموقع.
أعاد التحول إلى المركبات الكهربائية تشكيل هذا المجال. فقد أُضيفت سلامة الجهد العالي وتنسيق العزل وسلامة البطارية ومطابقة واجهة الشحن والسلوك الكهرومغناطيسي للمكونات عالية الجهد إلى مجموعة الاختبارات التقليدية للسيارات. وفي مركبة هادئة التشغيل، تغيّرت أيضًا توقعات الصوتيات والاهتزاز؛ إذ أصبحت أصوات كانت تُخفيها محركات الاحتراق الداخلي مسموعة الآن.
لا يمكن فصل جانب نظام الجودة عن الاختبار في هذا المجال. يُقدِّم المصنّع الخاضع لـ IATF 16949 نتائج الاختبار في ملف PPAP؛ ويحيط بتقرير الاختبار تحليل نظام القياس ودراسة قدرة العملية وخطة التحكم. ولا تكفي نتيجة جيدة واحدة - بل يجب إثبات قدرة العملية على تكرار تلك النتيجة.
مجموعات الطرق في هذا المجال
بيئي ومناخي
دورات الحرارة والصدمة الحرارية والحرارة الرطبة ورذاذ الملح ودخول الغبار والماء (IP) والإشعاع الشمسي. وتختلف مستويات الشدة حسب موقع التركيب.
ميكانيكي
الاهتزاز الجيبي والعشوائي والصدمة والأحمال الميكانيكية وعزم عناصر التثبيت ودورات المتانة.
كهربائي
تغيرات جهد التغذية والعابرات (ISO 7637) وعكس القطبية والجهد الزائد والدائرة القصيرة وقياسات تيار السكون.
إي إم سي
انبعاث المكون (CISPR 25) والمناعة المشعة والموصلة (سلسلة ISO 11452) والتفريغ الكهروستاتيكي (ISO 10605).
المواد والانبعاثات
الرائحة والتضبب وانبعاثات المركبات العضوية المتطايرة من مواد المقصورة الداخلية؛ والقابلية للاشتعال؛ والشيخوخة بالأشعة فوق البنفسجية؛ ومتانة الطلاء واصطدام الحصى.
السلامة الوظيفية والأمن السيبراني
أدلة السلامة الوظيفية بموجب ISO 26262 وهندسة الأمن السيبراني بموجب ISO/SAE 21434؛ وترتبط بالتشريع عبر UNECE R155 وR156.
أمور يشيع الخلط بينها في هذا المجال
- لا يُقبَل تقرير سيارات بلا مرجع مواصفة في سلسلة التوريد؛ ويجب بيان أي مواصفة ومراجعة لصانع المعدات الأصلية (OEM) طُبِّقت.
- الموافقة على النوع واعتماد المورد عمليتان مختلفتان. ولا يُعد المكون الحاصل على اعتماد E-Mark بذلك قد اجتاز اختبارات القبول الخاصة بصانع المعدات الأصلية (OEM).
- لا تُنقَل النتيجة المُستخلَصة من نموذج أولي إلى الإنتاج التسلسلي؛ ويُجرى PPAP بأجزاء الإنتاج التسلسلي.
- في جانب التوافق الكهرومغناطيسي، لا يكفي قياس الانبعاث وحده؛ فالمناعة مجال منفصل وأكثر أهمية في المركبة.
- في مكونات المركبات الكهربائية، تُعد سلامة الجهد العالي كفاءة منفصلة؛ ولا تكفي بنية الاختبار الكلاسيكية بجهد 12 فولت.
ما القرارات التي تدعمها هذه النتائج
- اعتماد مكون المورد وملف PPAP
- الموافقة على النوع وفق UNECE ووسم E-Mark
- التحقق من التصميم ودليل المتانة
- تحليل السبب الجذري لشكاوى الميدان ومرتجعات الضمان
- تقييم أثر تغيير التصميم أو المورد
الاختبارات ذات الصلة
الأسئلة الشائعة حول Chemical Resistance
وفقًا لأي معيار يتم تصنيع Chemical Resistance؟
تم تنفيذ Chemical Resistance في النطاق ISO 175, ASTM D543, ISO 4599 (تحت التوتر) و ISO 22088 (تكسير الإجهاد البيئي). يتم تحديد القيم الحدية ومعايير القبول الواجب تطبيقها في معيار المنتج؛ يتم تأكيد الإصدار الصالح لمنتجك كتابيًا في مرحلة العرض.
ما هي المنتجات التي ينطبق عليها Chemical Resistance؟
يتم تطبيقه بشكل أساسي على أنابيب مصنع المواد الكيميائية ومواد الخزان, أجزاء مقصورة محرك السيارة, الحشيات وعناصر الإحكام و الطلاءات والاشعال. يتم تحديد ما إذا كان منتجك مدرجًا في النطاق من خلال فحص مواصفاته الفنية والاستخدام المقصود.
تحت أي ظروف يتم تنفيذ Chemical Resistance؟
المعلمات المحددة هي: Kimyasal — سائل يمثل وسط الخدمة؛ المحددة في المواصفات, درجة حرارة — درجة حرارة الخدمة أو درجة الحرارة المتسارعة المحددة في المعيار و المدة — محددة في المعيار؛ عادة أيام إلى أسابيع. الشروط الكاملة موجودة في قسم "شروط الاختبار" بالصفحة وتختلف حسب معيار المنتج.
ما نوع العينة المطلوبة لـ Chemical Resistance؟
يجب أن تتوافق أبعاد العينة وحالة السطح مع المعيار, يجب تسجيل جميع القياسات قبل التعرض و يجب أن تبقى عينات المراقبة (غير المكشوفة) معًا. يتم تحديد عدد العينات وفقًا لمعيار المنتج والنطاق الذي سيتم الإبلاغ عنه.
كم من الوقت يستغرق Chemical Resistance؟
من 1 إلى 6 أسابيع حسب المدة. تنتمي هذه المدة إلى التجربة نفسها؛ ويتم أيضًا تقييم إعداد العينات وترتيبها في قائمة الانتظار وإعداد التقارير. ويرد في العرض جدول زمني واقعي لمنتجك.
ما هي النتيجة Chemical Resistance التي يطلق عليها "مناسبة"؟
معايير القبول موضحة في المواصفات: يبقى تغيير الكتلة/الحجم وفقدان الخواص الميكانيكية أقل من الحد المسموح به.