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Prove navali · Prove

IP

IEC 60529EN 60529IEC 60945 (requisiti per l'equipaggiamento marittimo)IEC 60945Marine Equipment DirectiveIMO RequirementsSOLAS Equipment
Denizcilik Testleri lavoro di laboratorio

Che cos'è IP?

Il test della classe di protezione IP è il gruppo di test in cui la protezione dell'involucro contro corpi estranei solidi (prima cifra) e la sua protezione contro l'acqua (seconda cifra) vengono verificate mediante i test definiti nella norma IEC 60529.

Scopo di IP

Lo scopo è verificare che l'involucro fornisca effettivamente il codice IP dichiarato.

A quali prodotti si applica IP?

  • Involucri marini ed esterni
  • Quadri elettrici e scatole di derivazione
  • Apparecchi di illuminazione
  • Dispositivi portatili e indossabili

In quali settori si utilizza IP?

MarittimoTrasporto marittimoElettronica

Norme relative a IP

  • IEC 60529grado di protezione fornito dagli involucri (codice IP) test
  • EN 60529
  • IEC 60945 (requisiti per l'equipaggiamento marittimo)
  • IEC 60945apparecchiature per la navigazione marittima e per le radiocomunicazioni test
  • Marine Equipment DirectiveDirettiva UE sulle attrezzature navali test
  • IMO RequirementsRequisiti dell'Organizzazione marittima internazionale test
  • SOLAS EquipmentAttrezzature coperte dalla convenzione per la sicurezza della vita in mare test

Condizioni di IP

Birinci rakam
Protezione di oggetti solidi; IP0X–IP6X (IP5X parziale per polvere, IP6X protezione antipolvere completa)
seconda cifra
Protezione delle acque; IPX1–IPX9K (goccia, spruzzo, spruzzi, getto, immersione, acqua pressurizzata)
Deney parametreleri
Portata, pressione, tempo e distanza sono definiti nella norma per ciascun numero.
Valutazione
Effetti dell'ingresso di acqua o polvere sul funzionamento e sulla sicurezza dell'apparecchiatura

Apparecchiatura per IP

  • Camera della polvere (talco) e configurazione del vuoto
  • Configurazioni per test a goccia, spruzzo, getto e immersione
  • Sistema di misurazione della portata e della pressione
  • Apparecchi per la misurazione delle funzioni e dell'isolamento

Requisiti del campione per IP

  • Il campione deve essere in ordine di contenimento e sigillatura finale
  • Gli ingressi dei cavi e i pressacavi devono rappresentare l'installazione effettiva
  • Lo stato visivo e funzionale dovrebbe essere registrato prima dell'esperimento.
  • Il codice IP dichiarato deve essere comunicato preventivamente

Durata di IP

In genere 1–2 settimane a seconda del codice e del numero di esperimenti.

Procedura di IP

  1. 1Beyan edilen IP kodu belirlenir.
  2. 2Viene applicato il test su oggetti solidi/polvere.
  3. 3Il test dell'acqua viene applicato secondo la figura pertinente.
  4. 4Il campione viene aperto e l'ingresso viene esaminato.
  5. 5La funzionalità e l'isolamento vengono testati.
  6. 6Il risultato viene riportato come codice IP.

Criteri di accettazione di IP

Il criterio di accettazione è definito per ciascuna figura nella norma IEC 60529: nessun ingresso o permanenza a un livello che non influisca sulla funzionalità e sulla sicurezza.

Valutazione dei risultati

I valori IP non sono gerarchici: un involucro che supera IPX7 (immersione) non deve superare IPX5 (getto); Se si desiderano entrambi è necessario eseguire entrambi i test e dichiarare il codice in formato IPX5/IPX7. Il codice IP inoltre non fornisce informazioni sulla corrosione o sulla resistenza meccanica.

Rapporto di IP

  • Norma applicata
  • Beyan edilen IP kodu
  • Parametri dell'esperimento (portata, pressione, tempo, distanza)
  • Risultati dell'ingresso
  • Risultati di funzionamento e isolamento

Accreditamento

EUROLAB detiene un accreditamento riconosciuto a livello internazionale ottenuto da organismi di accreditamento parte degli accordi di riconoscimento multilaterale IAF e ILAC, secondo ISO / IEC 17025 per prove di laboratorio, ISO / IEC 17020 per ispezione e sorveglianza e ISO / IEC 17021-1 e ISO / IEC 17065 per certificazione di sistema e prodotto. Questa catena garantisce che i rapporti e i certificati emessi siano accettati in tutto il mondo.

Se questo test può essere offerto nell'ambito accreditato dipende dal prodotto e dallo standard applicato; poiché l'accreditamento è basato sul metodo, l'ambito viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Ambito e autorizzazioni

Regolamenti correlati

  • Direttiva Bassa Tensione e norme di prodotto
  • Direttiva sulle attrezzature navali 2014/90/UE (MED)

Denizcilik Testleri — Cosa copre questo ambito di prova?

La sezione seguente descrive l'ambito a cui appartiene la prova IP; le condizioni e i criteri di accettazione di questa prova specifica sono riportati nelle sezioni precedenti. L'ambito specifico del vostro prodotto viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Le prove marittime dimostrano che l'attrezzatura usata a bordo resiste all'ambiente marino e alle condizioni operative di bordo. Il carattere dell'ambiente è determinante: umidità salina continua, rollio e beccheggio, vibrazioni del motore, possibilità limitate di manutenzione e difficoltà di evacuazione in caso di guasto.

L'aspetto più distintivo di questo settore è la CONSEGUENZA DEL GUASTO. Un dispositivo che si guasta a terra viene sostituito; un dispositivo di navigazione che si guasta in mare significa che la nave non conosce la propria posizione. Le aspettative di durabilità e l'onere di certificazione per l'attrezzatura marina sono quindi notevolmente più elevati rispetto a un'attrezzatura equivalente a terra.

Le apparecchiature di navigazione e comunicazione sono valutate secondo la norma IEC 60945; questa norma riunisce durabilità ambientale, EMC e requisiti funzionali e distingue categorie in base a dove l'apparecchiatura sarà installata a bordo: le categorie protetta, ponte esposto e sommersa sono soggette a requisiti diversi.

Sul lato dell'interfaccia digitale si utilizza la serie IEC 61162. Si tratta dell'insieme di protocolli che consente ai dispositivi in plancia di comunicare tra loro; nei sistemi di plancia integrati occorre dimostrare che lo scambio di dati tra i dispositivi funzioni correttamente.

Sul lato dell'impianto elettrico di bordo si applica la serie IEC 60092: tipi di cavo, regole di installazione, coordinamento della protezione e comportamento al fuoco. La propagazione della fiamma e la costruzione priva di alogeni hanno un peso particolare per i cavi di bordo, poiché il fumo in uno spazio chiuso ostacola direttamente l'evacuazione.

Sul lato urti, le navi militari applicano un proprio regime: la prova d'urto ad alto impatto MIL-S-901 simula l'effetto di un'esplosione subacquea. Prove di questa portata non sono richieste per le navi civili, ma le prove di vibrazione e inclinazione/rollio sono standard.

Sul lato normativo, la Direttiva sulle attrezzature marittime (MED) è determinante: le attrezzature comprese nell'ambito portano il marchio «timone» e si tratta di un regime SEPARATO dal CE. Dietro i requisiti vi sono la convenzione SOLAS e le risoluzioni dell'Organizzazione marittima internazionale; l'elenco dell'ambito viene aggiornato regolarmente.

Le società di classificazione aggiungono un secondo livello. DNV, Lloyd's Register, ABS, Bureau Veritas e organismi simili rilasciano proprie approvazioni di tipo; un cantiere navale generalmente necessita sia del marchio timone sia della relativa approvazione di classe. I due processi non si sostituiscono l'un l'altro.

Gruppi di metodi in questo ambito

  • Durabilità ambientale

    Temperatura, umidità, nebbia salina, vibrazione, pioggia e immersione secondo la IEC 60945; livelli in base alla categoria di montaggio.

  • Compatibilità elettromagnetica

    Le sezioni EMC della IEC 60945; requisiti di emissione e immunità specifici per l'ambiente di bordo.

  • Meccanico

    Prove di vibrazione, urto, inclinazione e rollio; urto ad alta intensità MIL-S-901 per navi militari.

  • Impianto elettrico

    Requisiti di cavi e installazione della serie IEC 60092; comportamento al fuoco dei cavi e costruzione priva di alogeni.

  • Interfaccia digitale

    Conformità dell'interfaccia dati secondo la serie IEC 61162 e compatibilità del sistema di plancia integrato.

  • Sicurezza antincendio

    Reazione al fuoco, fumo e tossicità per i materiali interni delle navi; resistenza al fuoco di manichette e attraversamenti.

Confusioni frequenti in questo ambito

  • Il marchio del timone non è la marcatura CE; è un regime normativo distinto con un proprio elenco di ambito.
  • L'approvazione MED e l'approvazione di tipo dell'ente di classificazione non si sostituiscono a vicenda; un cantiere navale richiede solitamente entrambe.
  • La scelta della categoria IEC 60945 dipende dal luogo di montaggio; un'approvazione ottenuta per un'area protetta non è valida per un ponte esposto.
  • Un'approvazione ottenuta per una nave civile non soddisfa i requisiti di urto militare.
  • Un rapporto EMC terrestre non è sufficiente per l'uso marino; la IEC 60945 definisce propri limiti e configurazioni.
  • Gli elenchi di ambito vengono aggiornati; un'apparecchiatura un tempo esclusa può successivamente rientrarvi.

Quali decisioni supportano questi risultati

  • Approvazione di tipo delle dotazioni marine e il marchio del timone
  • Approvazione di tipo dell'ente di classificazione
  • Conformità alle specifiche di costruzione navale e approvvigionamento del cantiere
  • Qualifica d'urto nei programmi navali militari
  • Verifica della compatibilità del sistema di plancia integrato

Test correlati

Domande frequenti su IP

Se un prodotto supera IPX7, supera anche IPX5?

Non è obbligatorio. Gli esperimenti sull'acqua testano diversi meccanismi: l'immersione applica una pressione statica, il getto applica una pressione dinamica. Se si desiderano entrambe le protezioni, vengono eseguiti entrambi i test e il codice viene scritto come IPX5/IPX7.

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