Vibración de Aviación – RTCA DO-160

¿Qué es Vibración aeronáutica — RTCA DO-160?

La prueba de vibración RTCA DO-160 aplica, en laboratorio, la vibración a la que estarán expuestos los equipos instalados en aeronaves en condiciones de vuelo y tierra. La norma define diferentes categorías según el tipo de aeronave (jet, hélice, helicóptero) y la zona de montaje del equipo.

Objetivo de Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

El objetivo es demostrar que el equipo permanece seguro y funcional bajo vibración durante todo el vuelo. Los resultados del DO-160 forman la sección de calificación ambiental de los archivos de certificación de equipos de aeronaves.

¿A qué productos se aplica Vibración aeronáutica — RTCA DO-160?

Cajas de aviónica y unidades de control.
Sistemas electrónicos de cabina.
Sensores y unidades de antena.
Convertidores de potencia
Unidades de conexión y cableado.

¿En qué sectores se utiliza Vibración aeronáutica — RTCA DO-160?

AeroespacialEspacioDefensaElectrónica

Normas relacionadas con Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

RTCA DO-160Condiciones ambientales y métodos de prueba en equipos de aviación. prueba

Condiciones de Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

Categoría: Elegido dentro del DO-160 según el tipo de aeronave y la zona de montaje.
Tipo de vibración: Vibración estándar y/o vibración aleatoria; dependiendo de la categoria
Eje: Por separado en tres ejes ortogonales
Tiempo: Las fases de resistencia y rendimiento están definidas en la categoría.

Equipo para Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

Sistema agitador electrodinámico
Unidad de control de vibraciones multicanal
Acelerómetros y sistema de adquisición de datos.
Un accesorio que representa la instalación del vuelo.
Equipo de monitoreo funcional

Requisitos de muestra para Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

El equipo deberá presentarse en su configuración de vuelo y con su soporte de montaje real.
Se debe indicar el tipo de aeronave y la zona de montaje; la categoría se determina a partir de estos
Si será operado durante la prueba, se debe proporcionar un suministro y una interfaz.
Si se utiliza un aislador de vibraciones (soporte de choque), debe suministrarse junto con el equipo.

Duración de Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

Varía desde varios días hasta varias semanas según la categoría y el número de ejes. La fase de resistencia representa la mayor parte de la duración.

Procedimiento de Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

1La categoría se determina según el tipo de aeronave y la zona de montaje.
2El equipo se monta en el aparato como en vuelo.
3Se colocan acelerómetros de control y seguimiento.
4Se aplica la fase de desempeño y se monitorea la función.
5Se aplica la fase de resistencia.
6Se repite en tres ejes.
7Al final de la prueba se realiza una inspección visual y una verificación funcional completa.

Criterios de aceptación de Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

El criterio de aceptación proviene de la especificación de desempeño del equipo; DO-160 define cómo se realiza la prueba, no qué rendimiento debe ofrecer el equipo.

Evaluación de resultados

La evaluación analiza tanto la continuidad funcional durante la prueba como la integridad estructural posterior. El fundamento de la categoría elegida deberá constar en el informe; una elección de categoría incorrecta produce un hallazgo en la etapa de certificación.

Informe de Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

Descripción de muestra, número de serie y configuración.
Norma aplicada y año de impresión.
Nivel de intensidad seleccionado y base para el nivel.
Puntos de configuración y medición experimentales.
Comprobaciones funcionales realizadas durante el experimento.
Observaciones, resultados de mediciones y fotografías.
Una declaración de que el resultado se aplica únicamente a la muestra enviada para la prueba.

Acreditación

EUROLAB posee una acreditación reconocida internacionalmente obtenida de organismos de acreditación que forman parte de los acuerdos de reconocimiento multilateral de IAF e ILAC, según ISO/IEC 17025 para pruebas de laboratorio, ISO/IEC 17020 para inspección y vigilancia, e ISO/IEC 17021-1 e ISO/IEC 17065 para certificación de sistemas y productos. Esta cadena garantiza que los informes y certificados emitidos sean aceptados en todo el mundo.

La posibilidad de ofrecer esta prueba dentro del alcance acreditado depende de su producto y del estándar aplicado; Dado que la acreditación se basa en métodos, el alcance se confirma por escrito en la etapa de cotización.

Alcance y autorizaciones

Regulaciones Relacionadas

Requisitos de certificación EASA/FAA
Autorizaciones TSO (Orden Técnica Estándar)
Declaración de calificación ambiental DO-160

Ensayos basados en normas — ¿Qué cubre este grupo de páginas?

La siguiente sección describe el campo al que pertenece el ensayo Vibración aeronáutica; las condiciones y criterios de aceptación de este ensayo en particular figuran en las secciones anteriores. El alcance específico de su producto se confirma por escrito en la etapa de cotización.

Los ensayos basados en normas son páginas cuya dirección proviene de un número de norma. El usuario suele buscar no el nombre del ensayo sino el código de su especificación: no "ensayo de niebla salina" sino "ASTM B117".

Esta preferencia refleja la realidad del sector. Un ingeniero ve un código en la especificación recibida de un cliente y busca ese código; no necesita conocer el nombre del ensayo. El código es la identidad del ensayo y distingue las distintas adopciones del mismo ensayo por diferentes organismos.

Este grupo trata por separado las distintas adopciones del MISMO ENSAYO. El mismo fenómeno físico puede publicarse con números distintos por ISO, ASTM, EN, IEC, DIN y JIS. Incluso con el mismo número, la preparación de probetas, las condiciones y el cálculo pueden diferir. Por ello rige el código de la especificación; "similar" no se acepta.

La búsqueda por código responde a una necesidad distinta de la búsqueda por alcance. Quien busca "ensayo de corrosión" quiere informarse; quien busca "ASTM B117" tiene una especificación y quiere conocer viabilidad, duración y precio.

La página de un código describe su alcance, el campo de ensayo al que pertenece, los grupos de productos donde se requiere y su diferencia con códigos vecinos. Las condiciones, duraciones y criterios de aceptación NO se recogen: están en el texto protegido de la norma y en la especificación del producto. Este límite es una elección deliberada; una duración o criterio erróneos significan directamente un trabajo incorrecto.

Las distintas partes de un mismo código y las distintas adopciones de un mismo número se enlazan entre páginas. Quien busca IEC 60335 también ve 60335-2-40; quien busca ISO 6892-1 también ve las adopciones EN ISO 6892-1 y DIN EN ISO 6892-1. Estos enlaces se derivan del número del código, no se escriben a mano.

El año de edición NO se recoge en la biblioteca. Se mantiene como "ASTM D638" en vez de "ASTM D638-22", porque la edición vigente cambia con el tiempo y la dirección de la página no debe envejecer con la edición. Si su especificación indica un año, rige esa edición; si no, se aplica la más reciente.

Grupos de métodos en este campo

Búsqueda por código
Búsqueda directa del código indicado en la especificación; se encuentra en la biblioteca junto con su código, el título de alcance y el organismo emisor.
Búsqueda por título de alcance
Un ensayo cuyo código se desconoce se busca por su tema; una búsqueda de «niebla salina» muestra los códigos relacionados.
Relaciones de serie y parte
Se muestran las demás partes de la misma serie, derivadas del número del código.
Relaciones de adopción
Se cotejan las adopciones del mismo número por parte de distintos organismos; la afirmación se mantiene limitada a «el mismo número».
Códigos sustituidos
Los códigos retirados no se conservan en la biblioteca, pero al buscarlos se dirige al usuario a su equivalente vigente.

Confusiones frecuentes en este campo

Las distintas adopciones del mismo número no son textos idénticos; pueden llevar anexos nacionales.
El código indicado en la especificación es el que rige; un código técnicamente similar no puede sustituirlo.
Si se indica un año de edición, se aplica esa edición; la edición más reciente no se acepta automáticamente.
Una página de código no contiene condiciones de ensayo ni criterios de aceptación; estos están en el texto protegido de la norma y en la especificación del producto.
Un código de parte (por ejemplo -2-40) puede no ser suficiente por sí solo; la parte general de la serie también se aplica.

Qué decisiones respaldan estos resultados

Correspondencia del código de la especificación con el alcance correcto del laboratorio
Distinción entre adopciones equivalentes
Aclaración del alcance y la edición en la fase de presupuesto
Búsqueda del equivalente actual de códigos retirados

Pruebas relacionadas

Preguntas frecuentes sobre Vibración aeronáutica — RTCA DO-160

¿Es el DO-160 un certificado?

No, es un estándar de prueba. Produce evidencia de calificación ambiental aceptada por la autoridad certificadora; la autoridad emite el certificado.

¿Qué secciones se solicitan juntas?

Además de la vibración, también suelen solicitarse las secciones de temperatura-altitud, golpes, humedad, inflamabilidad y EMC. El alcance se determina según dónde se utilice el equipo.