Ευφλεκτότητα

Η δοκιμή αναφλεξιμότητας εσωτερικού αυτοκινήτου μετρά πόσο γρήγορα καίγονται τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην καμπίνα του οχήματος όταν αναφλέγονται σε οριζόντια θέση. Ο στόχος δεν είναι να μην καίγεται καθόλου το υλικό, αλλά ο ρυθμός καύσης να παραμείνει κάτω από το όριο. Αυτό έχει ως στόχο να δώσει στους επιβάτες χρόνο να εκκενώσουν.

Ο σκοπός είναι να επαληθευτεί ότι τα υλικά εσωτερικής επένδυσης δεν οδηγούν σε ταχεία εξάπλωση της φλόγας σε μια πυρκαγιά και να προσκομιστούν τα στοιχεία που απαιτούνται για την έγκριση τύπου οχήματος.

• Υφάσματα καθισμάτων και αφροί
• Πάνελ κεφαλής και πόρτας
• Μοκέτα και πατάκια
• Καλύμματα οργάνων-πάνελ
• Υλικά προστασίας καλωδίων και μονωτικά μέρη

• ISO 3795
• FMVSS 302
• UNECE R118συμπεριφορά καύσης εσωτερικών υλικών δοκιμή
• GB 8410

Προσανατολισμός δείγματος

Οριζόντιος

Χρόνος εφαρμογής φλόγας

15 δευτερόλεπτα

Κλιματισμός

Τουλάχιστον 24 ώρες σε θερμοκρασία 23 °C ± 2 °C και σχετική υγρασία 50% ± 5

Ζώνη μέτρησης

Ο ρυθμός καύσης υπολογίζεται στην απόσταση μεταξύ των γραμμών δείκτη

• Οριζόντιος θάλαμος δοκιμής εγκαύματος
• Καυστήρας αερίου τύπου Bunsen
• Υποδοχή δείγματος και συρμάτινο πλέγμα
• Χρονόμετρο
• Θάλαμος κλιματισμού

• Δείγματα κομμένα στις διαστάσεις που καθορίζονται από το πρότυπο
• Γενικά τουλάχιστον πέντε δείγματα
• Η δομή του στρώματος πρέπει να διατηρηθεί για τα σύνθετα υλικά
• Πρέπει να αναφέρεται ο προσανατολισμός και η επιφάνεια του υλικού όπως χρησιμοποιούνται στο όχημα

Η προετοιμασία διαρκεί τουλάχιστον 24 ώρες. η ίδια η δοκιμή διαρκεί λίγα λεπτά ανά δείγμα. Η συνολική διάρκεια καθορίζεται από την προετοιμασία.

1. 1Τα δείγματα κόβονται και επισημαίνονται σύμφωνα με το πρότυπο.
2. 2Διατηρούνται στον θάλαμο κλιματισμού.
3. 3Το δείγμα τοποθετείται οριζόντια στη θήκη.
4. 4Η φλόγα του καυστήρα εφαρμόζεται για 15 δευτερόλεπτα και αποσύρεται.
5. 5Το χρονόμετρο ξεκινά όταν η φλόγα φτάσει στην πρώτη γραμμή δείκτη.
6. 6Καταγράφεται ο χρόνος για να φτάσετε στη δεύτερη γραμμή σήμανσης ή στο σημείο κατάσβεσης.
7. 7Υπολογίζεται ο ρυθμός καύσης και αναφέρονται τα αποτελέσματα.

Το κοινό κριτήριο αποδοχής σύμφωνα με το FMVSS 302 και το ISO 3795 είναι ότι ο ρυθμός καύσης δεν υπερβαίνει τα 100 mm/λεπτό. Το υλικό θεωρείται αποδεκτό εάν η φλόγα σβήσει πριν φτάσει στην πρώτη γραμμή σήμανσης ή σβήσει μόνο του υπό καθορισμένες συνθήκες. Το ακριβές κριτήριο καθορίζεται από το κείμενο του εφαρμοσμένου προτύπου και την προδιαγραφή OEM.

Ο ρυθμός καύσης υπολογίζεται χωριστά για κάθε δείγμα. Το αποτέλεσμα της χειρότερης περίπτωσης χρησιμοποιείται στην αξιολόγηση. Η στάλαξη και η ανάφλεξη του υλικού που στάζει καταγράφονται χωριστά.

• Εφαρμοσμένο πρότυπο και αναθεώρηση
• Περιγραφή δείγματος, πάχος και κατασκευή
• Συνθήκες κλιματισμού
• Ρυθμός καύσης ή κατάσταση κατάσβεσης για κάθε δείγμα
• Παρατηρήσεις που στάζουν
• Αποτέλεσμα αξιολόγησης

Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.

Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.

• UNECE R118
• FMVSS 302
• Νομοθεσία για την έγκριση τύπου οχήματος

Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Ευφλεκτότητα· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.

• VOC
• Φορμαλδεΰδη
• Abrasion
• Colorfastness
• Fogging
• Odor
• Scratch
• UV
• Aging
• Salt Spray
• Tensile
• Elongation