Fragmentation

Η δοκιμή θρυμματισμού αξιολογεί τον αριθμό και το μέγεθος των θραυσμάτων που παράγονται όταν σπάει το σκληρυμένο γυαλί ασφαλείας. Το σωστά σκληρυμένο γυαλί σπάει σε μικρούς, αμβλείς κόκκους και όχι σε μακριά αιχμηρά θραύσματα. το τεστ επαληθεύει αυτή τη συμπεριφορά.

Σκοπός είναι να επαληθευτεί ότι το γυαλί παρουσιάζει ένα σχέδιο θραυσμάτων που περιορίζει τον κίνδυνο τραυματισμού σε περίπτωση θραύσης και να προσκομιστούν στοιχεία για την έγκριση τύπου τζαμιού οχήματος.

• Σκληρυμένο πλαϊνό και πίσω τζάμι οχήματος
• Πανοραμικές γυάλινες στέγες
• Τζάμια λεωφορείων και επαγγελματικών οχημάτων
• Χωρίσματα από σκληρυμένο γυαλί

• UNECE R43γυαλιά ασφαλείας δοκιμή
• ECE R43 Παράρτημα 5
• ANSI Z26.1
• ISO 3537

Σημείο ρήξης

Σπασμένο με μυτερό εργαλείο στα σημεία που καθορίζονται από το πρότυπο

Περιοχή καταμέτρησης

Τα θραύσματα εντός μιας τετραγωνικής περιοχής του μεγέθους που ορίζεται στο πρότυπο καταμετρώνται

Κλιματισμός

Η δοκιμή πραγματοποιείται υπό τυπικές συνθήκες θερμοκρασίας

• Εργαλείο θραύσης (διάτρηση)
• Πρότυπα μέτρησης
• Φωτιζόμενο τραπέζι μέτρησης ή εξέδρα φωτογραφίας
• Χάρακας μέτρησης και δαγκάνες
• Θάλαμος κλιματισμού

• Ολόκληρα δείγματα γυαλιού που αντιπροσωπεύουν τη σειρά παραγωγής
• Ο αριθμός των δειγμάτων που προδιαγράφεται από το πρότυπο
• Πρέπει να αναφέρονται πληροφορίες για το πάχος του γυαλιού, την επίστρωση και τη σκλήρυνση
• Η δοκιμή είναι καταστροφική. κάθε δείγμα είναι μιας χρήσης

Η δοκιμή είναι σύντομη ανά δείγμα. μαζί με την καταμέτρηση και την αξιολόγηση, το αποτέλεσμα προκύπτει μέσα σε λίγες ημέρες.

1. 1Καταγράφονται η περιγραφή, το πάχος και οι διαστάσεις του δείγματος.
2. 2Το δείγμα προετοιμάζεται και τοποθετείται στην εξέδρα δοκιμής.
3. 3Είναι σπασμένο στο σημείο που καθορίζεται από το πρότυπο.
4. 4Μετά το σπάσιμο, το γυαλί αφήνεται ανενόχλητο για την καθορισμένη διάρκεια.
5. 5Τα θραύσματα στην καθορισμένη περιοχή μετρώνται χρησιμοποιώντας το πρότυπο μέτρησης.
6. 6Μετράται το μακρύτερο θραύσμα.
7. 7Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με τις απαιτήσεις του προτύπου.

Σύμφωνα με την UNECE R43, αποδοχή είναι ότι ο αριθμός των θραυσμάτων στην καθορισμένη περιοχή μέτρησης εμπίπτει μεταξύ του κατώτερου και του ανώτερου ορίου που αναφέρονται στο πρότυπο και ότι το μεγαλύτερο θραύσμα δεν υπερβαίνει το επιτρεπόμενο μήκος. Οι ακριβείς τιμές λαμβάνονται από το σχετικό παράρτημα του προτύπου.

Ένας χαμηλός αριθμός θραυσμάτων υποδηλώνει ανεπαρκή σκλήρυνση, ενώ ένας υπερβολικά υψηλός αριθμός υποδηλώνει υπερβολικό στρες. Τα μακριά, αιχμηρά θραύσματα είναι άμεση αιτία μη συμμόρφωσης.

• Εφαρμοσμένο πρότυπο και παράρτημα
• Περιγραφή δείγματος, πάχος και διαστάσεις
• Σημείο ρήξης και συνθήκες
• Καταμέτρηση περιοχών και θραυσμάτων
• Μέτρηση μακρύτερου θραύσματος
• Φωτογραφίες

Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.

Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.

• UNECE R43
• Νομοθεσία για την έγκριση τύπου οχήματος

Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Fragmentation· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.

• Humidity
• Humidity
• Impact
• Optical Distortion
• Light Transmission
• Abrasion
• Ευφλεκτότητα
• VOC
• Φορμαλδεΰδη
• Abrasion
• Colorfastness
• Salt Spray