Was ist ISO 7637?
Die ISO 7637-Reihe definiert Prüfverfahren, bei denen transiente Spannungsimpulse, die aus Ereignissen wie Schaltvorgängen und induktiven Lastunterbrechungen im Bordnetz des Fahrzeugs resultieren, auf Komponentenleitungen angewendet werden. Pulsarten (Puls 1, 2a, 2b, 3a, 3b) sind in der Norm festgelegt.
Zweck von ISO 7637
Ziel ist es sicherzustellen, dass die Komponente nicht beschädigt ist und auch bei transienten Impulsen in der Fahrzeugversorgungsleitung weiterhin funktioniert.
Bei welchen Produkten wird ISO 7637 angewendet?
- Elektronische Steuergeräte
- Sensoren und Aktoren
- Beleuchtungsmodule
- Infotainmentsysteme
- Zusatzkomponenten für den Elektroantrieb
In welchen Branchen wird ISO 7637 eingesetzt?
Normen zu ISO 7637
- ISO 7637-1elektrische Transienten in Fahrzeugen prüfen
- ISO 7637-2elektrische Transienten in Fahrzeugen prüfen
- ISO 7637-3elektrische Transienten in Fahrzeugen prüfen
- ISO 16750-2Umgebungsbedingungen in der elektrischen/elektronischen Ausrüstung von Fahrzeugen prüfen
- UNECE R10Elektromagnetische Verträglichkeit in Fahrzeugen prüfen
Prüfbedingungen für ISO 7637
- Darbe tipleri
- Impuls 1, 2a, 2b, 3a, 3b; jeweils mit unterschiedlichen Amplituden- und Dauereigenschaften
- Systemspannung
- Die Parameter variieren je nach 12-V-, 24-V- oder 48-V-System
- Anzahl der Schocks
- Standardmäßig definierte Anzahl von Wiederholungen für jeden Typ
- Anwendung
- Direkt (ISO 7637-2) oder durch Kopplung (ISO 7637-3) an die Versorgungsleitung
Prüfgerät für ISO 7637
- ISO 7637-Impulsgenerator
- Kopplungs-Entkopplungs-Schema
- Oszilloskop- und Impulsüberprüfungsschema
- Funktionsüberwachungssystem
Probenanforderungen für ISO 7637
- Systemspannung und Versorgungsanordnung müssen dokumentiert werden
- Funktionsüberwachung und Abnahmeklasse müssen definiert sein
- Lastsimulatoren sollten installiert sein
- Vor dem Test muss die Funktion überprüft werden
Dauer von ISO 7637
Dies hängt von der Art und Anzahl der Impulse ab; in der Regel ein Werktag.
Ablauf von ISO 7637
- 1Es werden die Art und das Ausmaß der anzuwendenden Auswirkungen festgelegt.
- 2Pulsmuster werden mit einem Oszilloskop überprüft.
- 3An die Probenzuleitung werden Impulse angelegt.
- 4Für jeden Typ wird eine definierte Anzahl an Wiederholungen durchgeführt.
- 5Die Funktion wird kontinuierlich überwacht.
- 6Bleibende Schäden werden überprüft.
Annahmekriterien für ISO 7637
Die Akzeptanzkriterien werden gemäß den Klassen A, B, C, D, E in ISO 7637-1 angegeben. Im Allgemeinen ist für die Impulse 1 und 2 kein Schaden erforderlich, und für Impuls 3 wird eine Kontinuität der Funktion angestrebt.
Auswertung der Ergebnisse
Es wird erfasst, welche Art von Aufprall auftritt. Diese Informationen liefern eine direkte Eingabe in den Entwurf der Eingangsschutzschaltung.
Prüfbericht zu ISO 7637
- Angewandte Normen und Wirkungsarten
- Systemspannung und -pegel
- Aufzeichnungen zur Pulsüberprüfung
- Funktionsbeobachtungen und Akzeptanzklassenergebnis
Akkreditierung
EUROLAB verfügt über eine international anerkannte Akkreditierung, die von Akkreditierungsstellen erhalten wurde, die Vertragspartei der multilateralen Anerkennungsvereinbarungen IAF und ILAC sind, gemäß ISO/IEC 17025 für Labortests, ISO/IEC 17020 für Inspektion und Überwachung sowie ISO/IEC 17021-1 und ISO/IEC 17065 für System- und Produktzertifizierung. Diese Kette stellt sicher, dass die ausgestellten Berichte und Zertifikate weltweit akzeptiert werden.
Ob dieser Test im akkreditierten Rahmen angeboten werden kann, hängt von Ihrem Produkt und der angewandten Norm ab; Da die Akkreditierung methodenbasiert erfolgt, wird der Umfang bereits im Angebotsstadium schriftlich bestätigt.
Geltungsbereich und BerechtigungenVerwandte Vorschriften
- UNECE R10
- Automobil-OEM-Spezifikationen
EMC / EMI Testleri — Was umfasst dieser Prüfbereich?
Der folgende Abschnitt beschreibt das Gebiet, zu dem der Test ISO 7637 gehört; die Bedingungen und Abnahmekriterien dieses konkreten Tests stehen in den obigen Abschnitten. Der für Ihr Produkt spezifische Umfang wird schriftlich im Angebotsstadium festgelegt.
EMV-Prüfungen beantworten eine zweiseitige Frage: Strahlt das Gerät ein unzulässiges Maß an elektromagnetischer Störung in seine Umgebung ab (Emission), und hält es der von außen kommenden Störung stand (Störfestigkeit)? Beide Seiten werden mit getrennten Tests und Aufbauten gemessen, und beide sind erforderlich.
Der Bereich existiert wegen einer einfachen physikalischen Tatsache: Jeder stromführende Leiter verhält sich wie eine Antenne. Ein Schaltnetzteil, ein Motorantrieb oder das Taktsignal eines Mikrocontrollers strahlt Hochfrequenzenergie ab, obwohl das nie beabsichtigt war. Derselbe Leiter funktioniert auch umgekehrt: Ein äußeres Feld induziert eine Spannung in ihm. In einer Umgebung voller Geräte bedeutet diese Wechselwirkung, dass sich Geräte gegenseitig stören.
Auf der Emissionsseite werden leitungsgebundene und gestrahlte Emission getrennt gemessen. Leitungsgebundene Emission ist die Störung, die das Gerät seinen Netz- und Kommunikationskabeln aufprägt, und dominiert bei niedrigeren Frequenzen. Gestrahlte Emission ist das Feld, das das Gerät in die Luft abgibt, und tritt bei höheren Frequenzen in den Vordergrund. Beide werden in unterschiedlichen Aufbauten gemessen, und die Grenzwerte variieren je nach Produktgruppe.
Auf der Störfestigkeitsseite werden reale Störquellen simuliert: elektrostatische Entladung (menschliche Berührung), gestrahlte Hochfrequenzfelder (ein naher Sender), schnelle transiente Störgrößen (Schalten), Stoßspannungen (Blitz- und Netzereignisse), leitungsgebundene Hochfrequenz, netzfrequente Magnetfelder, Spannungseinbrüche und Kurzunterbrechungen.
Die anzuwendende Norm hängt davon ab, WO das Produkt eingesetzt wird, und diese Wahl bestimmt das gesamte Ergebnis. Wohn- und Industrieumgebungen haben unterschiedliche Grenzwertsätze; bei Fahrzeugen gilt statt CE das UNECE-R10-Regelwerk; bei Medizinprodukten bringt IEC 60601-1-2 zusätzliche Anforderungen; und bei Produkten mit Funkkomponente greift die Funkgesetzgebung mit harmonisierten ETSI-Normen.
Bei der Störfestigkeitsprüfung ist das Abnahmekriterium eine LEISTUNGSKRITERIUM-Klasse, kein binäres Bestehen/Nichtbestehen. Dass ein Gerät während des Tests ohne Unterbrechung weiterarbeitet, vorübergehend beeinträchtigt wird und sich von selbst erholt, oder sich nur durch Eingreifen des Benutzers erholt, sind unterschiedliche Klassen. Welche Klasse akzeptabel ist, legt die Produktnorm fest; die Toleranz für ein Gerät mit Sicherheitsfunktion unterscheidet sich von der eines Verbrauchergeräts.
Das häufigste Manko einer EMV-Akte ist, dass sie nur eine Seite abdeckt. Eine Akte mit nur einem Emissionsbericht ist im Sinne der EMV-Richtlinie nicht vollständig. Die zweite häufige Lücke ist ein Testaufbau, der die tatsächliche Nutzung nicht widerspiegelt: Wird das Gerät auf einer nackten Werkbank mit anderen Kabeln als den realen gemessen, überträgt sich das Ergebnis nicht auf den Feldeinsatz.
Methodengruppen in diesem Bereich
Leitungsgebundene Emission
Über die Netz- und Kommunikationsanschlüsse dem Kabel aufgeprägte Störung, gemessen über ein künstliches Netznachbildungsnetzwerk (LISN).
Strahlungsemission
Das vom Gerät in die Luft abgegebene Feld, gemessen in definiertem Abstand in einer Absorberhalle oder teilabsorbierenden Kammer.
Oberschwingungen und Flicker
Der Oberschwingungsgehalt des aus dem Netz bezogenen Stroms und Spannungsschwankungen; die Seite, die die Netzqualität beeinflusst.
Elektrostatische Entladung
Kontakt- und Luftentladung zusammen mit indirekter Entladung; die am häufigsten angewendete Störfestigkeitsprüfung.
Gestrahlte und leitungsgebundene HF-Störfestigkeit
Das Gerät wird einer definierten Feldstärke und einem in das Kabel eingespeisten HF-Signal ausgesetzt.
Netzbedingte Ereignisse
Schnelle transiente Störgrößen, Stoßspannungen, Spannungseinbrüche und Kurzunterbrechungen.
Häufig verwechselt in diesem Bereich
- Ein Emissionsbericht allein vervollständigt eine EMV-Akte nicht; Auch die Immunität muss nachgewiesen werden.
- Ein FCC-Bericht wird in einer CE-Akte nicht akzeptiert; Grenzwerte, Messabstände und Aufbauten unterscheiden sich.
- Die EMV-Richtlinie gilt nicht für Fahrzeuge; es gilt das UNECE-R10-Regelwerk. Spezifikationen, die beides zusammen verlangen, sollten überprüft werden.
- Der Warnhinweis, dass ein Gerät der Klasse A in Wohnumgebungen Störungen verursachen kann, ist in der Anleitung vorgeschrieben; die Marktüberwachung prüft, ob dieser Hinweis vorhanden ist.
- Der Testaufbau ist Teil des Berichts. Ändern sich Kabeltyp, -länge oder -führung, ändert sich das Ergebnis; die Messung muss in der Serienproduktionskonfiguration erfolgen.
- CISPR 22 und CISPR 13 wurden zurückgezogen; ihre aktuellen Entsprechungen sind CISPR 32 und CISPR 35.
Welche Entscheidungen diese Ergebnisse unterstützen
- CE-Erklärung im Rahmen der EMV-Richtlinie
- Der EMV-Teil der Konformität von Funkanlagen
- Eine UNECE-R10-Akte für ein Fahrzeugbauteil
- Behebung von Störungsbeschwerden aus dem Feld und Korrektur des Designs
- Bewertung der EMV-Auswirkung einer Änderung an Leiterplatte oder Kabelbaum
Verwandte Tests
Häufige Fragen zu ISO 7637
Nach welchem Standard ist ISO 7637 hergestellt?
ISO 7637 wird im Bereich ISO 7637-1, ISO 7637-2, ISO 7637-3, ISO 16750-2 und UNECE R10 ausgeführt. Die anzuwendenden Grenzwerte und Akzeptanzkriterien sind in der Produktnorm festgelegt; Die für Ihr Produkt gültige Version wird im Angebotsstadium schriftlich bestätigt.
Für welche Produkte gilt ISO 7637?
Wird hauptsächlich auf Elektronische Steuergeräte, Sensoren und Aktoren, Beleuchtungsmodule, Infotainmentsysteme und Zusatzkomponenten für den Elektroantrieb angewendet. Ob Ihr Produkt in den Geltungsbereich fällt, wird anhand der technischen Spezifikationen und des Verwendungszwecks festgestellt.
Unter welchen Bedingungen wird ISO 7637 durchgeführt?
Die bestimmenden Parameter sind: Darbe tipleri — Impuls 1, 2a, 2b, 3a, 3b; jeweils mit unterschiedlichen Amplituden- und Dauereigenschaften, Systemspannung — Die Parameter variieren je nach 12-V-, 24-V- oder 48-V-System und Anzahl der Schocks — Standardmäßig definierte Anzahl von Wiederholungen für jeden Typ. Die vollständigen Bedingungen finden Sie im Abschnitt „Testbedingungen“ auf der Seite und variieren je nach Produktstandard.
Welche Art von Beispiel wird für ISO 7637 benötigt?
Systemspannung und Versorgungsanordnung müssen dokumentiert werden, Funktionsüberwachung und Abnahmeklasse müssen definiert sein und Lastsimulatoren sollten installiert sein. Die Anzahl der Proben richtet sich nach der Produktnorm und dem zu meldenden Umfang.
Wie lange dauert ISO 7637?
Dies hängt von der Art und Anzahl der Impulse ab; in der Regel ein Werktag. Diese Dauer gehört zum Experiment selbst; Probenvorbereitung, Warteschlangen und Berichterstellung werden ebenfalls bewertet. Im Angebot finden Sie einen realistischen Zeitplan für Ihr Produkt.
Wie heißt das ISO 7637-Ergebnis „angemessen“?
Die Akzeptanzkriterien werden gemäß den Klassen A, B, C, D, E in ISO 7637-1 angegeben. Im Allgemeinen ist für die Impulse 1 und 2 kein Schaden erforderlich, und für Impuls 3 wird eine Kontinuität der Funktion angestrebt.





