Kaplama Korozyon Testi — ISO 12944-6 / ISO 9227 / ASTM D1654

Korozyon Testi (Kaplama) Nedir?

Kaplama korozyon testi, çizilmiş ve çizilmemiş kaplamalı panellerin tuzlu sis veya çevrimli korozyon ortamına maruz bırakıldığı; kabarma, pas ve çizikten yayılma (undercutting) açısından değerlendirildiği deney grubudur.

Korozyon Testi (Kaplama) Amacı

Amaç, kaplama sisteminin hedeflenen korozyon kategorisi ve dayanıklılık aralığı için gerekli performansı sağladığını doğrulamaktır.

Korozyon Testi (Kaplama) Hangi Ürünlere Uygulanır?

Çelik yapı koruyucu kaplama sistemleri
Otomotiv boya sistemleri
Deniz ve kıyı yapıları kaplamaları
Galvaniz üzeri boya sistemleri

Korozyon Testi (Kaplama) Hangi Sektörlerde Kullanılır?

OtomotivMetalYapıMakine

Korozyon Testi (Kaplama) İçin İlgili Standartlar

ISO 12944-6
ISO 12944-9
ISO 9227 (tuzlu sis)
ASTM D1654
ISO 4628 serisi (derecelendirme)

Korozyon Testi (Kaplama) Koşulları

Ortam: Sürekli tuzlu sis (ISO 9227 NSS) veya çevrimli korozyon (ISO 12944-9 / ASTM D5894)
Süre: Korozyon kategorisi ve dayanıklılık aralığına göre ISO 12944-6'da tanımlı
Çizik: Panelde standartta tanımlı yapay çizik açılır
Değerlendirme: ISO 4628'e göre kabarma, pas, çatlama ve çizikten yayılma

Korozyon Testi (Kaplama) Cihazı

Tuzlu sis ve çevrimli korozyon kabinleri
Çizik açma takımı
ISO 4628 derecelendirme tabloları
Yapışma test takımları

Korozyon Testi (Kaplama) İçin Numune Gereksinimleri

Kaplama sistemi ve kat kalınlıkları şartnameye uygun olmalı
Panel kenarları ve arka yüzü korunmalıdır
Kaplama tam kür almış olmalıdır
Deney öncesi kalınlık ve görünüm kaydedilmelidir

Korozyon Testi (Kaplama) Süresi

Süreye bağlı olarak 2 hafta ile 6 ay.

Korozyon Testi (Kaplama) Prosedürü

1Kaplama sistemi ve hedef korozyon kategorisi belirlenir.
2Panel kalınlıkları ölçülür ve çizik açılır.
3Panel kenarları korunur.
4Tanımlı ortam ve sürede maruziyet uygulanır.
5Panel ISO 4628'e göre derecelendirilir.
6Çizikten yayılma ölçülür ve yapışma yeniden denenir.

Korozyon Testi (Kaplama) Kabul Kriterleri

Kabul kriteri ISO 12944-6'da korozyon kategorisi ve dayanıklılık aralığına göre verilen kabarma, pas ve yayılma sınırlarıdır.

Sonuçların Değerlendirilmesi

Sürekli tuzlu sis süresi servis ömrüne çevrilemez ve modern şartnameler çevrimli korozyon deneylerini daha temsili sayar. Panel kenarları korunmazsa kenardan başlayan korozyon sonucu geçersiz kılar.

Korozyon Testi (Kaplama) Raporu

Uygulanan standartlar
Kaplama sistemi ve kat kalınlıkları
Hedef korozyon kategorisi
Ortam ve süre
ISO 4628 dereceleri ve çizikten yayılma

Akreditasyon

EUROLAB; laboratuvar deneylerinde ISO/IEC 17025, muayene ve gözetimde ISO/IEC 17020, sistem ve ürün belgelendirmesinde ISO/IEC 17021-1 ve ISO/IEC 17065 kapsamlarında, IAF ve ILAC çok taraflı tanınma anlaşmalarına taraf akreditasyon kuruluşlarından alınmış uluslararası tanınan akreditasyona sahiptir. Bu zincir, düzenlenen rapor ve belgelerin dünya genelinde kabul görmesini sağlar.

Bu testin akredite kapsamda sunulup sunulamayacağı ürününüze ve uygulanacak standarda göre değişir; akreditasyon metot bazında olduğu için kapsam teklif aşamasında yazılı olarak teyit edilir.

Kapsam ve yetkiler

İlgili Mevzuat

ISO 12944 korozyon koruma şartnameleri
Otomotiv OEM şartnameleri

Boya ve Kaplama Testleri — Bu Deney Alanı Ne Yapar?

Aşağıdaki bölüm Corrosion deneyinin ait olduğu alanı anlatır; bu deneyin kendi koşulları ve kabul ölçütleri yukarıdaki bölümlerde yer alır. Ürününüze özgü kapsam teklif aşamasında yazılı olarak netleştirilir.

Boya ve kaplama deneyleri, kaplamanın yüzeye tutunmasını, mekanik dayanımını ve ortam etkilerine direncini ölçer. Kaplama ince bir katman olduğu için sonuçlar hem malzemeye hem UYGULAMA KALİTESİNE bağlıdır; aynı boya farklı yüzey hazırlığında tamamen farklı sonuç verir.

Bu ikili bağımlılık alanın en önemli bilgisidir. Bir kaplama arızası çoğunlukla boyanın kendisinden değil yüzey hazırlığından kaynaklanır: yağ kalıntısı, yetersiz pürüzlendirme, oksit tabakası ya da nem. Bu yüzden kaplama deneyleri yalnızca ürünü değil prosesi de değerlendirir ve sonuçlar proses kontrolü için kullanılır.

KAPLAMA KALINLIĞI alanda tekrarlanan bir değişkendir. Pek çok dayanım sonucu kalınlıkla doğrudan ilişkilidir; ince bir bölge korozyonun başlangıç noktası olur. Bu yüzden kalınlık ölçümü diğer deneylerin yanında rutin olarak raporlanır ve genellikle birden fazla noktadan alınır — özellikle karmaşık geometrilerde kenar ve köşelerde kalınlık düşer.

Yapışma tarafında üç yaklaşım kullanılır ve her biri farklı bilgi verir. Bant deneyi hızlı ve saha uygulamasına elverişlidir ama kaba bir ölçektir. Çizik deneyi katman kesişimlerinde davranışı gösterir. Çekip koparma (pull-off) yöntemi ise sayısal bir dayanım değeri üretir ve karşılaştırma için en uygun olanıdır.

Mekanik tarafta esneklik (mandrel eğme), darbe dayanımı, sertlik, aşınma ve taş çarpma direnci ölçülür. Taş çarpma otomotivde özel bir yere sahiptir: gerçek yol koşullarında kaplamaya çarpan çakıl taneleri benzetilir ve sonuç, kaplamanın alt metali korumaya devam edip etmediğine göre değerlendirilir.

Görünüm tarafında parlaklık ve renk farkı SAYISAL olarak izlenir. Renk, göz kararıyla değil renk ölçüm cihazıyla değerlendirilir ve renk farkı bir sayı olarak ifade edilir; bu, farklı partilerin ve farklı tedarikçilerin karşılaştırılmasını mümkün kılar.

Dayanım tarafında hızlandırılmış yaşlandırma (ksenon ark, floresan UV), nem, kondensasyon ve tuz sisi uygulanır. Sonuç kabarcıklanma, paslanma, çizikten yayılma ve yapışma kaybı ölçekleriyle değerlendirilir; bu ölçekler ayrı standartlarda tanımlıdır ve raporda hangisinin kullanıldığı belirtilmelidir.

Toz boya ve elektroforetik kaplama gibi endüstriyel proseslerde pişirme çevrimi (sıcaklık ve süre) sonucun belirleyicisidir. Eksik pişmiş bir kaplama iyi görünür ama kimyasal dayanımı ve yapışması zayıftır; bu yüzden fırın profil ölçümü kaplama kalite kontrolünün parçasıdır.

Bu alanın yöntem grupları

Kalınlık
Manyetik ve manyetik olmayan yöntemlerle kuru film kalınlığı; çoklu nokta ölçümü ve dağılım değerlendirmesi.
Yapışma
Bant deneyi, çizik (cross-cut) deneyi ve çekip koparma dayanımı.
Mekanik dayanım
Mandrel eğme esnekliği, hızlı deformasyon (darbe), kalem ve çizilme sertliği, Taber aşınma, taş çarpma.
Görünüm
Parlaklık (gloss) ölçümü, renk farkı hesabı, portakal kabuğu ve yüzey kusur değerlendirmesi.
Ortam dayanımı
Tuz sisi, nem, kondensasyon, ksenon ark ve floresan UV yaşlandırma, kimyasal ve leke dayanımı.
Değerlendirme ölçekleri
Kabarcıklanma, paslanma derecesi, çizikten yayılma ve yapışma kaybı ölçekleri.

Bu alanda sık karıştırılanlar

Kaplama sonucu yüzey hazırlığına bağlıdır; boyanın kendisi iyi olsa da hazırlık kötüyse sonuç kötü çıkar.
Kalınlık raporlanmayan bir dayanım sonucu karşılaştırılamaz.
Bant deneyi kaba bir ölçektir; sayısal karşılaştırma için çekip koparma yöntemi gerekir.
Renk değerlendirmesi göz kararıyla yapılamaz; sayısal renk farkı ölçümü gerekir.
Değerlendirme ölçeği belirtilmeyen bir yaşlandırma sonucu yorumlanamaz.
Pişirme çevrimi eksikse kaplama iyi görünür ama dayanımı zayıftır; fırın profili kalite kontrolün parçasıdır.

Bu alandaki sonuçlar hangi kararı besler

Boya sistemi onayı ve tedarikçi seçimi
Boya hattının proses kontrolü ve parti kabulü
Dış mekân ve otomotiv dayanıklılık iddialarının desteklenmesi
Yüzey hazırlığı kaynaklı hataların tespiti
Renk ve parlaklık tutarlılığının parti bazında izlenmesi

İlgili Testler

Korozyon Testi (Kaplama) Hakkında Sık Sorulan Sorular

Kaç saat tuzlu sis hangi ömre karşılık gelir?

Doğrudan bir çevrim yoktur. ISO 12944-6 belirli korozyon kategorileri ve dayanıklılık aralıkları için deney süreleri tanımlar; bu süreler sistem seçimi için ölçüttür, saha ömrü tahmini değildir.