MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق چیست؟
MIL-STD-167 الزامات ارتعاشی را برای تجهیزات مورد استفاده در سکوهای دریایی تعریف می کند. بخش 1 استاندارد به تجهیزاتی می‌پردازد که در برابر ارتعاشات محیطی کشتی مقاومت می‌کنند، و قسمت 2 به ارتعاشی که خود ماشین‌آلات دوار تولید می‌کنند در محدوده‌ها (تعادل) می‌پردازد.
هدف MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
هدف این است که اطمینان حاصل شود که لرزش پایدار از ملخ و ماشین آلات اصلی تجهیزات روی کشتی را خراب نمی کند و خود تجهیزات ارتعاش غیرقابل قبولی را به کشتی منتقل نمی کند.
MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟
- واحدهای الکترونیکی و کنترلی کشتی
- پمپ ها، فن ها و ماشین آلات دوار
- تابلوهای برق و تجهیزات توزیع
- تجهیزات ناوبری و ارتباطی
- پایه های نصب و جدا کننده ارتعاش
MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
- MIL-STD-167ارتعاش مکانیکی در تجهیزات کشتی تست کنید
شرایط MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
- نوع تست
- ارتعاش اکتشافی، استقامت و اندازه گیری تعادل در صورت نیاز
- محدوده فرکانس و دامنه
- از مشخصات، با توجه به کلاس کشتی و منطقه نصب
- تبرها
- به طور جداگانه در سه محور متعامد
- رزونانس
- استقامت در فرکانس های تشدید یافت شده در طول اسکن اکتشافی اعمال می شود
تجهیزات MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
- لرزش گیر الکترودینامیکی یا مکانیکی
- شتاب سنج و سیستم کنترل ارتعاش
- وسایل نصب
- دکل نظارت عملکردی
- تجهیزات اندازه گیری سرعت چرخش و ارتعاش برای اندازه گیری تعادل
الزامات نمونه برای MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
- نمونه باید پیکربندی نهایی طرح واجد شرایط را نشان دهد.
- مشخصات چرخه عمر محیطی محصول و مشخصات خرید باید همراه با آزمایش ارائه شود.
- اگر قرار است دستگاه در حین آزمایش راه اندازی شود، رابط های برق، بار و نظارت باید ارائه شود.
- روش بررسی عملکرد و معیار موفقیت باید به صورت کتبی توسط سازنده ارائه شود.
- آزمایش ها ممکن است مخرب باشند. نمونه صلاحیت باید از استفاده سری کنار گذاشته شود.
مدت MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
یک مطالعه در سه محور با مراحل اکتشافی و استقامتی معمولاً چند روز طول می کشد. آماده سازی وسایل نیز زمان می برد.
روش اجرای MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
- 1منطقه و کلاس نصب تجهیزات در کشتی تعیین می شود.
- 2یک فیکسچر مخصوص نمونه تهیه می شود و شتاب سنج ها قرار می گیرند.
- 3یک بررسی عملکردی قبل از آزمایش انجام می شود.
- 4یک اسکن فرکانس برای تعیین رزونانس انجام می شود.
- 5استقامت در فرکانس های تشدید یافت شده اعمال می شود.
- 6مراحل در هر محور تکرار می شود.
- 7بازرسی پس از آزمون و بررسی عملکردی انجام می شود.
معیارهای پذیرش MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
سطح شدت و معیار پذیرش نه از استاندارد روش، بلکه از مشخصاتی که محصول مشمول آن است ناشی می شود: برای کاربردهای MIL-STD-810، مشخصات چرخه عمر محیطی محصول و مشخصات خرید تعیین کننده است. برای کاربردهای DO-160، این دسته بندی مربوط به منطقه نصب تجهیزات در هواپیما است. بنابراین این صفحه هیچ محدودیت عددی ندارد.
ارزیابی نتایج
نتیجه بر روی عملکرد تجهیزات در حین و پس از آزمایش، بدون آسیب ساختاری یا شل شدن ارزیابی می شود. در تست تعادل، دامنه ارتعاش اندازه گیری شده با محدودیت مشخصات مقایسه می شود.
گزارش MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
- شناسایی تجهیزات، شماره قطعه و پیکربندی
- استاندارد، بازنگری و شماره روش/بخش اعمال شد
- سطح یا دسته بندی انتخابی شدت و مبنای آن
- دستگاه تست، چیدمان نصب و نقاط اندازه گیری
- بررسی های عملکردی قبل، حین و بعد از آزمون انجام می شود
- نتایج اندازه گیری، مشاهدات و عکس ها
- عدم انطباق و هرگونه انحراف تست
- بیانیه ای مبنی بر اینکه نتیجه فقط برای نمونه ارسال شده برای آزمایش اعمال می شود
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- MIL-STD-810 (ملاحظات مهندسی محیط زیست و آزمایشات آزمایشگاهی)
- مشخصات فنی و طرح صلاحیت مرجع تدارکاتی
- الزامات تضمین کیفیت AQAP / ناتو (در صورت لزوم)
Savunma Testleri — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.
آزمون دفاعی نشان می‌دهد تجهیزات در محیط مأموریت نظامی به کار خود ادامه می‌دهند. آنچه آن را از آزمون‌های غیرنظامی متمایز می‌کند فقط شدت سطوح نیست؛ بلکه خود فرض متفاوت است. تجهیزات باید در اولین تلاش، پس از ماه‌ها انبارداری، در محیطی بدون امکان نگهداری، داخل سکویی پر از فرستنده و گیرنده‌های خودش کار کند.
این فرض طرح آزمون را شکل می‌دهد. برای یک محصول غیرنظامی می‌توان "استفاده عادی" را تعریف کرد؛ برای تجهیزات نظامی آنچه تعریف می‌شود نمایه محیطی چرخه عمر است: مواجهه هر مرحله فهرست می‌شود - از تولید تا انبار، از انبار تا حمل، حمل روی خودرو، استفاده میدانی و نگهداری - و آزمون از این فهرست استخراج می‌شود.
در سمت محیطی، روش‌های MIL-STD-810 اعمال می‌شود: دما، رطوبت، ارتفاع، باران، شن و گرد و غبار، مه نمکی، قارچ، شوک، لرزش، اتمسفر انفجاری و لرزش شلیک توپ. خود استاندارد معیار پذیرش تعیین نمی‌کند؛ اینکه کدام روش در کدام سطح اعمال شود و چه چیزی قابل قبول است از مشخصات برنامه می‌آید.
در سمت الکترومغناطیسی، الزامات MIL-STD-461 وارد عمل می‌شوند و تداخل درون سکو کنترل می‌شود. همان فیزیک EMC غیرنظامی را اندازه می‌گیرد اما با فرض متفاوت: تجهیزات روی سکویی پر از رادار و بی‌سیم‌های خودش کار خواهد کرد و تداخل درون سکو مأموریت را مستقیماً به خطر می‌اندازد. بنابراین حدود بسیار سخت‌گیرانه‌تر است.
کیفیت توان حوزه‌ای جداگانه است. MIL-STD-1275 برای خودروهای نظامی و MIL-STD-704 برای هواپیما ویژگی‌های تغذیه را تعریف می‌کنند: بازه‌های ولتاژ، رویدادهای گذرا، ریپل و رفتار قطعی. اینجا جایی است که تجهیزات با منشأ تجاری هنگام یکپارچه‌سازی با سکوی نظامی بیشتر گیر می‌کنند.
در سمت شوک، کشتی‌های نظامی رژیم خاص خود را دارند: آزمون شوک با شدت بالای MIL-S-901 اثر انفجار زیرآبی را شبیه‌سازی می‌کند و تجهیزات را روی ماشین ضربه واقعی می‌آزماید. این مقیاسی کاملاً متفاوت از آزمون‌های شوک آزمایشگاهی کلاسیک است.
تناسب تجهیزات تجاری آماده (COTS) برای استفاده نظامی موضوعی روبه‌رشد در این حوزه است. فشار هزینه و زمان تحویل استفاده از محصول تجاری را ترغیب می‌کند؛ اما محصول تجاری تا زمانی که از نمایه نظامی عبور نکند مناسب تلقی نمی‌شود و تحلیل شکاف و صلاحیت‌سنجی اضافی لازم است.
در این خانواده، طرح آزمون از مشخصات برنامه می‌آید. بنابراین عبارت "مطابق با MIL-STD-810" به‌تنهایی ادعایی قابل تأیید نیست؛ باید پاسخ داده شود کدام روش، کدام رویه، کدام سطح و کدام بازنگری مدنظر است.
گروه‌های روش در این حوزه
محیطی
روش‌های MIL-STD-810: دما، رطوبت، ارتفاع، تابش خورشید، باران، شن‌وغبار، قارچ، مه نمکی، غوطه‌وری، جو انفجاری.
مکانیکی
ارتعاش (تصادفی، سینوسی، شلیک)، شوک، شتاب، سقوط آزاد و شبیه‌سازی حمل‌ونقل.
الکترومغناطیسی
الزامات MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS؛ در سطح پلتفرم، MIL-STD-464.
کیفیت توان
انطباق با ویژگی‌های تغذیه خودرو MIL-STD-1275 و هواپیما MIL-STD-704.
شوک با شدت بالا
آزمون شوک دریایی MIL-S-901؛ شبیه‌سازی اثر انفجار زیرآبی.
صلاحیت‌سنجی قطعه
روش‌های آزمون میکروالکترونیک MIL-STD-883 و قطعات الکترونیکی MIL-STD-202.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- عبارت "دارای گواهی MIL-STD-810" نادرست است؛ استاندارد گواهی صادر نمی‌کند، خروجی یک گزارش صلاحیت‌سنجی است.
- ادعای انطباق بدون ذکر روش، رویه و سطح قابل تأیید نیست.
- حرف بازنگری (F، G، H) محتوای روش‌ها و شماره رویه‌ها را تغییر می‌دهد؛ مشخصات باید بازنگری را ذکر کند.
- گزارش EMC غیرنظامی جایگزین MIL-STD-461 نمی‌شود؛ حدود، فواصل و چیدمان‌ها متفاوت‌اند.
- کیفیت توان الزامی است که هنگام یکپارچه‌سازی محصول تجاری با سکوی نظامی بیشتر از همه نادیده گرفته می‌شود.
- اعمال یک روش نشان نمی‌دهد تجهیزات عملکرد خود را در آن محیط حفظ می‌کند؛ معیار پذیرش عملکردی جداگانه تعریف می‌شود.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- صلاحیت‌سنجی تحت قرارداد تأمین
- راستی‌آزمایی قطعه پیش از یکپارچه‌سازی با سکو
- تناسب تجهیزات با منشأ تجاری برای استفاده نظامی و تحلیل شکاف
- انطباق مشخصات در برنامه‌های ناتو و صادرات
- تدوین نمایه محیطی چرخه عمر
تست های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره MIL-STD-167 — آزمون‌های انطباق
چرا ابتدا اسکن اکتشافی انجام می شود؟
فرکانس رزونانس تجهیزات از قبل مشخص نیست. اسکن این فرکانس ها را پیدا می کند، بنابراین مرحله استقامت در سخت ترین نقطه اعمال می شود.
آیا همراه با MIL-S-901 مورد نیاز است؟
معمولا بله. MIL-STD-167 به ارتعاش پایدار و MIL-S-901 به شوک ناشی از انفجار می پردازد. برای تجهیزات کشتی، این دو پدیده های مختلف را پوشش می دهند.