MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق چیست؟
MIL-STD-1275 ویژگی های سیستم قدرت 28 ولت DC را در وسایل نقلیه زمینی نظامی تعریف می کند. شبکه وسیله نقلیه از نظر افت ولتاژ در حین میل لنگ زدن، نوسانات/فشارها در هنگام درگیر شدن و جدا شدن ژنراتور و ریپل محیطی سخت است.
هدف MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
هدف این است که اطمینان حاصل شود تجهیزات الکترونیکی نصب شده روی خودرو در برابر این رویدادهای قدرت مقاومت می کنند و پس از گذراندن رویداد عملکرد خود را حفظ می کنند. بخش قابل توجهی از خرابی های الکترونیکی خودرو از رابط قدرت منشا می گیرد.
MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق بر چه محصولاتی اعمال میشود؟
- واحدهای الکترونیکی خودروهای نظامی
- سیستم های رادیویی و ارتباطی
- واحدهای کنترل آتش و حسگر
- سیستم های روشنایی و گرمایشی
- مبدل های برق و جعبه های توزیع
MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
- MIL-STD-1275سیستم الکتریکی 28 ولت در خودروهای نظامی تست کنید
شرایط MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
- ولتاژ اسمی
- شبکه خودرو 28 ولت DC
- رویدادها مورد بررسی قرار گرفت
- افت ولتاژ در حین لنگ زدن، نوسانات، امواج، قطبیت معکوس و وقفه
- سطوح و مدت زمان
- از جداول موجود در بازنگری مربوطه استاندارد
- وضعیت تجهیزات
- دویدن و نظارت در طول آزمون
تجهیزات MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
- منبع تغذیه DC قابل برنامه ریزی و ژنراتور رویداد گذرا
- اسیلوسکوپ و پروب های جریان
- بانک بار
- سیستم نظارت و ضبط عملکرد
الزامات نمونه برای MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
- نمونه باید پیکربندی نهایی طرح واجد شرایط را نشان دهد.
- مشخصات چرخه عمر محیطی محصول و مشخصات خرید باید همراه با آزمایش ارائه شود.
- اگر قرار است دستگاه در حین آزمایش راه اندازی شود، رابط های برق، بار و نظارت باید ارائه شود.
- روش بررسی عملکرد و معیار موفقیت باید به صورت کتبی توسط سازنده ارائه شود.
- آزمایش ها ممکن است مخرب باشند. نمونه صلاحیت باید از استفاده سری کنار گذاشته شود.
مدت MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
از آنجایی که مجموعه رویداد محدود است، معمولاً آزمایش در عرض چند روز کامل می شود.
روش اجرای MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
- 1رابط برق و مصرف تجهیزات تعریف شده است.
- 2رویدادهای قدرت اعمال شده و سطوح آنها تعیین می شود.
- 3تجهیزات به شبیه ساز برق متصل شده و مانیتورینگ راه اندازی شده است.
- 4عملکرد پایه در ولتاژ معمولی تأیید می شود.
- 5افت ولتاژ و پروفیل میل لنگ اعمال می شود.
- 6موج، موج و وقفه اعمال می شود.
- 7رفتار تجهیزات و عملکرد پس از آزمون ثبت می شود.
معیارهای پذیرش MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
سطح شدت و معیار پذیرش نه از استاندارد روش، بلکه از مشخصاتی که محصول مشمول آن است ناشی می شود: برای کاربردهای MIL-STD-810، مشخصات چرخه عمر محیطی محصول و مشخصات خرید تعیین کننده است. برای کاربردهای DO-160، این دسته بندی مربوط به منطقه نصب تجهیزات در هواپیما است. بنابراین این صفحه هیچ محدودیت عددی ندارد.
ارزیابی نتایج
ارزیابی متکی بر تجهیزاتی است که در طول رویدادهای تعریف شده آسیبی نبینند و رفتار مورد انتظار برای کلاس عملکردی خود را در مشخصات نشان دهند. عملیات بدون وقفه برای برخی رویدادها مورد نیاز است و بازیابی خود پس از رویداد برای برخی دیگر کافی است.
گزارش MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
- شناسایی تجهیزات، شماره قطعه و پیکربندی
- استاندارد، بازنگری و شماره روش/بخش اعمال شد
- سطح یا دسته بندی انتخابی شدت و مبنای آن
- دستگاه تست، چیدمان نصب و نقاط اندازه گیری
- بررسی های عملکردی قبل، حین و بعد از آزمون انجام می شود
- نتایج اندازه گیری، مشاهدات و عکس ها
- عدم انطباق و هرگونه انحراف تست
- بیانیه ای مبنی بر اینکه نتیجه فقط برای نمونه ارسال شده برای آزمایش اعمال می شود
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- MIL-STD-810 (ملاحظات مهندسی محیط زیست و آزمایشات آزمایشگاهی)
- مشخصات فنی و طرح صلاحیت مرجع تدارکاتی
- الزامات تضمین کیفیت AQAP / ناتو (در صورت لزوم)
Savunma Testleri — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش میدهد؟
بخش زیر حوزهای را توصیف میکند که آزمون MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخشهای بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت بهصورت مکتوب مشخص میشود.
آزمون دفاعی نشان میدهد تجهیزات در محیط مأموریت نظامی به کار خود ادامه میدهند. آنچه آن را از آزمونهای غیرنظامی متمایز میکند فقط شدت سطوح نیست؛ بلکه خود فرض متفاوت است. تجهیزات باید در اولین تلاش، پس از ماهها انبارداری، در محیطی بدون امکان نگهداری، داخل سکویی پر از فرستنده و گیرندههای خودش کار کند.
این فرض طرح آزمون را شکل میدهد. برای یک محصول غیرنظامی میتوان "استفاده عادی" را تعریف کرد؛ برای تجهیزات نظامی آنچه تعریف میشود نمایه محیطی چرخه عمر است: مواجهه هر مرحله فهرست میشود - از تولید تا انبار، از انبار تا حمل، حمل روی خودرو، استفاده میدانی و نگهداری - و آزمون از این فهرست استخراج میشود.
در سمت محیطی، روشهای MIL-STD-810 اعمال میشود: دما، رطوبت، ارتفاع، باران، شن و گرد و غبار، مه نمکی، قارچ، شوک، لرزش، اتمسفر انفجاری و لرزش شلیک توپ. خود استاندارد معیار پذیرش تعیین نمیکند؛ اینکه کدام روش در کدام سطح اعمال شود و چه چیزی قابل قبول است از مشخصات برنامه میآید.
در سمت الکترومغناطیسی، الزامات MIL-STD-461 وارد عمل میشوند و تداخل درون سکو کنترل میشود. همان فیزیک EMC غیرنظامی را اندازه میگیرد اما با فرض متفاوت: تجهیزات روی سکویی پر از رادار و بیسیمهای خودش کار خواهد کرد و تداخل درون سکو مأموریت را مستقیماً به خطر میاندازد. بنابراین حدود بسیار سختگیرانهتر است.
کیفیت توان حوزهای جداگانه است. MIL-STD-1275 برای خودروهای نظامی و MIL-STD-704 برای هواپیما ویژگیهای تغذیه را تعریف میکنند: بازههای ولتاژ، رویدادهای گذرا، ریپل و رفتار قطعی. اینجا جایی است که تجهیزات با منشأ تجاری هنگام یکپارچهسازی با سکوی نظامی بیشتر گیر میکنند.
در سمت شوک، کشتیهای نظامی رژیم خاص خود را دارند: آزمون شوک با شدت بالای MIL-S-901 اثر انفجار زیرآبی را شبیهسازی میکند و تجهیزات را روی ماشین ضربه واقعی میآزماید. این مقیاسی کاملاً متفاوت از آزمونهای شوک آزمایشگاهی کلاسیک است.
تناسب تجهیزات تجاری آماده (COTS) برای استفاده نظامی موضوعی روبهرشد در این حوزه است. فشار هزینه و زمان تحویل استفاده از محصول تجاری را ترغیب میکند؛ اما محصول تجاری تا زمانی که از نمایه نظامی عبور نکند مناسب تلقی نمیشود و تحلیل شکاف و صلاحیتسنجی اضافی لازم است.
در این خانواده، طرح آزمون از مشخصات برنامه میآید. بنابراین عبارت "مطابق با MIL-STD-810" بهتنهایی ادعایی قابل تأیید نیست؛ باید پاسخ داده شود کدام روش، کدام رویه، کدام سطح و کدام بازنگری مدنظر است.
گروههای روش در این حوزه
محیطی
روشهای MIL-STD-810: دما، رطوبت، ارتفاع، تابش خورشید، باران، شنوغبار، قارچ، مه نمکی، غوطهوری، جو انفجاری.
مکانیکی
ارتعاش (تصادفی، سینوسی، شلیک)، شوک، شتاب، سقوط آزاد و شبیهسازی حملونقل.
الکترومغناطیسی
الزامات MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS؛ در سطح پلتفرم، MIL-STD-464.
کیفیت توان
انطباق با ویژگیهای تغذیه خودرو MIL-STD-1275 و هواپیما MIL-STD-704.
شوک با شدت بالا
آزمون شوک دریایی MIL-S-901؛ شبیهسازی اثر انفجار زیرآبی.
صلاحیتسنجی قطعه
روشهای آزمون میکروالکترونیک MIL-STD-883 و قطعات الکترونیکی MIL-STD-202.
موارد رایج اشتباهگرفتهشده در این حوزه
- عبارت "دارای گواهی MIL-STD-810" نادرست است؛ استاندارد گواهی صادر نمیکند، خروجی یک گزارش صلاحیتسنجی است.
- ادعای انطباق بدون ذکر روش، رویه و سطح قابل تأیید نیست.
- حرف بازنگری (F، G، H) محتوای روشها و شماره رویهها را تغییر میدهد؛ مشخصات باید بازنگری را ذکر کند.
- گزارش EMC غیرنظامی جایگزین MIL-STD-461 نمیشود؛ حدود، فواصل و چیدمانها متفاوتاند.
- کیفیت توان الزامی است که هنگام یکپارچهسازی محصول تجاری با سکوی نظامی بیشتر از همه نادیده گرفته میشود.
- اعمال یک روش نشان نمیدهد تجهیزات عملکرد خود را در آن محیط حفظ میکند؛ معیار پذیرش عملکردی جداگانه تعریف میشود.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی میکنند
- صلاحیتسنجی تحت قرارداد تأمین
- راستیآزمایی قطعه پیش از یکپارچهسازی با سکو
- تناسب تجهیزات با منشأ تجاری برای استفاده نظامی و تحلیل شکاف
- انطباق مشخصات در برنامههای ناتو و صادرات
- تدوین نمایه محیطی چرخه عمر
تست های مرتبط
پرسشهای متداول درباره MIL-STD-1275 — آزمونهای انطباق
چرا وضعیت لنگ به طور جداگانه درمان می شود؟
ولتاژ باتری برای مدت کوتاهی در طول چرخش به طور قابل توجهی کاهش می یابد. تجهیزاتی که در این افت خاموش می شوند می توانند هنگام راه اندازی خودرو باعث از دست دادن ماموریت شوند.
آیا اینها همان تست های ISO 16750 هستند؟
به پدیده های مشابه می پردازد، اما سطوح و شکل موج ها متفاوت است. MIL-STD-1275 برای وسایل نقلیه نظامی و ISO 16750 برای وسایل نقلیه غیرنظامی اعمال می شود.







