Vibration是什麼？
振動試驗是將試樣置於振動台上，以規定的頻率、振幅和持續時間進行振動，評估結構強度和功能連續性的試驗。使用正弦、隨機和混合曲線。
Vibration的目的
目的是以加速的方式表示產品在運輸過程中及其操作平台上所經歷的振動，並驗證其阻力。
Vibration適用於哪些產品？
- 電池、模組和封裝
- 航空航太航空電子設備
- 國防和鐵路設備
- 船用電子產品
- 包裝運輸產品
Vibration應用於哪些行業？
與Vibration相關的標準
- IEC 60068-2-6正弦振動測試 測試
- IEC 60068-2-64隨機振動試驗 測試
- UN 38.3 T.3
- MIL-STD-810 方法 514
- RTCA DO-160 第 8 節
- IEC 61373鐵路車輛設備的振動和衝擊 測試
- ISO 16750-3車輛設備上的機械負載 測試
Vibration的測試條件
- 輪廓
- 正弦掃描、隨機或正弦加隨機；規格中定義
- UN 38.3 T.3
- 正弦掃描從 7 Hz 到 200 Hz，每軸 3 小時
- 軸
- 通常分別在三個垂直軸上
- 时间
- 規範中定義的每軸持續時間
Vibration的測試設備
- 電動振動台及功率放大器
- 加速度計和振動控制系統
- 安裝夾具
- 防爆佈置（在電池測試中）
- 功能監控系統
Vibration的樣品要求
- 樣本必須用代表實際安裝方法的夾具安裝
- 夾具諧振必須位於測試帶之外
- 電池測試時樣品必須充滿電
- 測試前後必須檢查功能
Vibration的測試時程
由於每個軸和三個軸的定義持續時間，總持續時間通常是幾天。
Vibration的測試程序
- 1將樣本安裝在夾具上並放置加速度計。
- 2執行共振搜尋來識別臨界頻率。
- 3載入規格設定檔並驗證控制。
- 4在每個軸上施加指定持續時間的振動。
- 5在測試期間和之後檢查功能和身體狀況。
- 6電池測試中會監測電壓和溫度。
Vibration的允收準則
規範中規定了驗收標準：無結構損壞、連接無鬆動、功能連續性。在電池測試中，也要求不出現漏液、起火、爆炸等現象。
結果評估
比較測試前和測試後的共振搜尋；頻移顯示結構鬆動。目視檢查和功能測試一起評估。
Vibration測試報告
- 應用標準和概況
- 頻率範圍、幅度/PSD 和持續時間
- 軸資訊和夾具描述
- 共振搜尋結果
- 功能狀態和目視檢查
認證
EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證，根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。
是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準；由於認證是基於方法的，因此範圍在報價階段以書面形式確認。
範圍和授權相關規定
- UN 38.3（電池運輸）
- 歐洲經委會R100
- 航空航天和鐵路設備要求
航太測試 — 此測試領域涵蓋哪些內容？
以下段落說明 Vibration 測試所屬的領域；此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。
航太測試證明設備在飛行環境中持續運作，並為適航文件提供證據。此領域可接受的故障機率比其他產業低數個數量級；這直接決定了測試範圍與驗證負擔。
此領域最顯著的特徵是可追溯性。飛機零件來自哪一爐熔煉、在哪座熱處理爐以何種循環加工、由哪位操作員焊接、由哪位檢驗人員核准，皆有紀錄。測試報告只是此鏈條中的一環；若鏈條斷裂，報告本身不具價值。
環境驗證依循 RTCA DO-160 進行，類別依設備在飛機上的安裝位置而定。安裝於座艙面板的裝置與安裝於機翼內的裝置，在同一章節下可能適用不同類別。因此閱讀 DO-160 報告時，必須清楚哪些章節適用哪些類別。
在軟體與複雜硬體方面，做法完全不同：證據不是測試而是流程保證。DO-178C 針對軟體、DO-254 針對複雜電子硬體，規定開發流程應如何進行以及應產出哪些證據。從需求到程式碼、從程式碼測試到覆蓋率分析，每一步都必須可追溯。測試軟體並不能使其可驗證；流程紀錄才可以。
在材料與特殊製程方面適用另一套規範。焊接採用 AWS D17.1，熱處理測溫採用 SAE AMS 2750，非破壞檢測人員採用 NAS 410。對於特殊製程（熱處理、鍍層、焊接、非破壞檢測、黏合），NADCAP 認證在供應鏈中實際上是強制性的；沒有 NADCAP，就無法向許多原始設備製造商銷售零件。
在品質系統方面採用 AS/EN 9100 系列：製造商適用 9100，維修機構適用 9110，經銷商適用 9120。沒有這些證書，實際上不可能進入航太供應鏈，且稽核比其他產業明顯更為詳盡。
偽冒零件風險是此領域特有的議題。電子元件供應鏈中使用獨立的標準與驗證方法（目視檢查、X光、開封與內部結構檢查、XRF）來偵測偽冒或翻新零件。
太空應用增加了額外層面：真空除氣、輻射耐受性、長時間熱真空循環，以及單一事件效應評估。
此領域的方法群組
環境驗證
RTCA DO-160章節:溫度與高度、振動、衝擊、濕度、沙塵、真菌、鹽霧、液體敏感性、結冰、雷擊。
电磁类
DO-160中的EMC章節;軍用平台上的MIL-STD-461及MIL-STD-704電源特性。
软件与硬件保证
DO-178C软件生命周期与DO-254硬件设计保证证据;需求可追溯性与覆盖率分析。
材料与焊接
AWS D17.1框架下的焊接资质认证、材料力学测试、金相分析与无损检测。
特殊工艺控制
SAE AMS 2750测温、涂层及热处理工艺验证、NADCAP审核准备。
太空环境
热真空循环、放气、辐射耐受性及声学/振动鉴定。
此領域常見混淆之處
- 不存在所谓的"DO-160证书";DO-160是一项测试规范,其输出是鉴定报告。
- 章节和类别的选择来自客户的设备规范;实验室不能自行做出该选择。
- DO-178C与DO-254无法仅靠测试满足;证据在于开发过程的可追溯性。
- AS9100证书并非产品批准;它是质量体系证书,零件批准另行进行。
- 对于特殊工艺,未经NADCAP认证完成的工作即使技术上正确,在供应链中也不被接受。
- MIL-STD-810与DO-160常被混淆:前者为军用规范,后者为民航规范,二者的测试剖面不同。
這些結果支持哪些決策
- 适航性及TSO/ETSO文件
- 进入航空航天供应链及供应商批准
- 特殊工艺批准及NADCAP准备
- 确定设计变更对鉴定的影响
- 假冒零件风险管理及元件验证
相關測試
關於Vibration的常見問題
Vibration是根據什麼標準制定的？
Vibration 在範圍 IEC 60068-2-6, IEC 60068-2-64, UN 38.3 T.3, MIL-STD-810 方法 514, RTCA DO-160 第 8 節, IEC 61373 與 ISO 16750-3 中執行。產品標準中規定了適用的限值和驗收標準；對您的產品有效的版本在報價階段以書面形式確認。
Vibration適用於哪些產品？
主要應用於電池、模組和封裝, 航空航太航空電子設備, 國防和鐵路設備, 船用電子產品 與 包裝運輸產品。您的產品是否包含在範圍內是透過檢查其技術規格和預期用途來確定的。
Vibration 在什麼條件下完成？
確定參數是：輪廓 — 正弦掃描、隨機或正弦加隨機；規格中定義, UN 38.3 T.3 — 正弦掃描從 7 Hz 到 200 Hz，每軸 3 小時 與 軸 — 通常分別在三個垂直軸上。完整的條款位於頁面的「測試條件」部分，並根據產品標準的不同而有所不同。
Vibration 需要什麼類型的樣本？
樣本必須用代表實際安裝方法的夾具安裝, 夾具諧振必須位於測試帶之外 與 電池測試時樣品必須充滿電。樣品數量根據產品標準和報告範圍決定。
Vibration需要多久時間？
由於每個軸和三個軸的定義持續時間，總持續時間通常是幾天。.此持續時間屬於實驗本身；也評估了樣本製備、排隊和報告。報價中給出了適合您的產品的實際時間表。
什麼是稱為「適當」的 Vibration 結果？
規範中規定了驗收標準：無結構損壞、連接無鬆動、功能連續性。在電池測試中，也要求不出現漏液、起火、爆炸等現象。.