Shock是什麼？
衝擊測試是一種測試，其中樣本受到規定峰值加速度、持續時間和波形（半正弦波、鋸齒波、經典波或基於 SRS）的衝擊，評估功能和結構完整性。
Shock的目的
目的是驗證因運輸、使用、衝擊或戰鬥損壞而產生的突然加速不會導致設備無法運作。
Shock適用於哪些產品？
- 軍事和航空航天電子
- 車載設備
- 便攜式設備
- 海軍平台設備
Shock應用於哪些行業？
與Shock相關的標準
- MIL-STD-810 方法 516
- IEC 60068-2-27機械衝擊測試 測試
- RTCA DO-160 第 7 節
- MIL-S-901（海軍重型衝擊）
- MIL-STD-810環境工程評估和實驗室測試 測試
- MIL-STD-461軍事系統中的電磁幹擾 測試
- MIL-STD-202電子零件的測試方法 測試
- MIL-STD-883微電子裝置的測試方法 測試
- MIL-STD-167船舶設備的機械振動 測試
- MIL-S-901船舶設備高強度衝擊試驗 測試
- MIL-STD-704飛機電力特性 測試
- MIL-STD-1275軍用車輛中的 28 V 電氣系統 測試
- 北約標準測試在北約標準化協議範圍內進行測試 測試
Shock的測試條件
- 脈衝形狀
- 基於半正弦、終端峰值鋸齒波或衝擊響應頻譜 (SRS)
- 峰值加速度和持續時間
- 在標準和程序中定義；例如，功能性衝擊和運輸衝擊處於不同的水平
- 軸和方向
- 在三個垂直軸上，在兩個方向上
- 衝擊次數
- 每個軸和方向的定義數量
Shock的測試設備
- 衝擊試驗機（自由落體或液壓）
- 校準加速度計和數據記錄
- 安裝夾具
- 功能監控設備
Shock的樣品要求
- 夾具必須以代表真實安裝的方式固定樣本
- 必須定義加速度計位置
- 衝擊波形必須驗證在容差範圍內
- 功能監測在衝擊期間必須可持續
Shock的測試時程
通常需要 1-2 週，具體取決於軸和衝擊的數量。
Shock的測試程序
- 1將樣品安裝在夾具上並安裝儀器。
- 2在空夾具上驗證衝擊波形。
- 3衝擊施加在三個軸和兩個方向上。
- 4每個系列後都會檢查功能。
- 5進行目視檢查。
- 6報告測量的衝擊波形。
Shock的允收準則
程序中定義了驗收標準：功能的連續性和衝擊後沒有結構損壞。
結果評估
夾具設計會扭曲衝擊波形；未經空夾具驗證而施加的衝擊可能會超出公差範圍。對於海軍平台，MIL-S-901 重衝擊測試是一項單獨且更嚴格的要求。
Shock測試報告
- 適用標準和方法
- 衝擊波形、峰值加速度和持續時間
- 衝擊的軸、方向和次數
- 實測衝擊記錄
- 功能和目視檢查結果
認證
EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證，根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。
是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準；由於認證是基於方法的，因此範圍在報價階段以書面形式確認。
範圍和授權相關規定
- 國防和航空航太資格規範
Savunma Testleri — 此測試領域涵蓋哪些內容？
以下段落說明 Shock 測試所屬的領域；此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。
国防测试证明设备能在军事任务环境中持续运行。它与民用测试的区别不仅在于严酷等级的高低;根本假设本身就不同。设备须在数月存储之后、在无法维护的环境中、在挤满自身发射机和接收机的平台内,做到第一次尝试即可正常工作。
这一假设塑造了测试方案。对于民用产品可以定义"正常使用";而对于军用装备,所定义的是全生命周期环境剖面:列出从生产到储存、从储存到运输、车载运输、现场使用直至维护每一阶段所承受的环境暴露,测试便据此推导而来。
在环境方面采用MIL-STD-810方法:温度、湿度、高度、降雨、沙尘、盐雾、真菌、冲击、振动、爆炸性大气及炮击振动。标准本身不设定验收标准;具体采用哪种方法、在何种等级下实施,以及可接受的标准,均来自项目规范。
在电磁方面,MIL-STD-461要求发挥作用,并对平台内部的干扰进行控制。它测量的物理量与民用EMC相同,但前提假设不同:设备将在挤满自身雷达和无线电设备的平台上运行,平台内部的干扰会直接威胁任务安全。因此限值要严格得多。
电源质量是一个独立的工作领域。MIL-STD-1275针对军用车辆、MIL-STD-704针对飞机,分别规定了供电特性:电压范围、瞬态、纹波及中断行为。商用设备在集成到军用平台时最常在这一环节受阻。
在冲击方面,军用舰船有自己独特的规范:MIL-S-901高强度冲击试验模拟水下爆炸的效果,并在真实的冲击试验机上测试设备。这与传统实验室冲击测试的量级完全不同。
商用现货(COTS)设备是否适合军用是该领域日益关注的议题。成本与交付周期压力促使使用商用产品;但商用产品只有经过军用剖面测试后才被视为合格,还须进行差距分析并补充鉴定。
在该系列中,测试方案来自项目规范。因此"符合MIL-STD-810"这一说法本身并不是可验证的声明;必须明确回答采用了哪种方法、哪个程序、哪个等级以及哪个版本。
此領域的方法群組
环境类
MIL-STD-810方法:温度、湿度、高度、太阳辐射、雨、沙尘、真菌、盐雾、浸泡、爆炸性环境。
机械
振动(随机、正弦、炮击)、冲击、加速度、自由落体及运输模拟。
电磁类
MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS 规范;平台层级则依循 MIL-STD-464。
电源质量
符合MIL-STD-1275车辆及MIL-STD-704飞机供电特性要求。
高强度冲击
MIL-S-901海军冲击试验;模拟水下爆炸效应。
元件鉴定
MIL-STD-883微电子及MIL-STD-202电子元件测试方法。
此領域常見混淆之處
- "通过MIL-STD-810认证"这一说法是错误的;该标准不颁发证书,其产出是一份鉴定报告。
- 未说明方法、程序及等级的合规声明无法核实。
- 版本字母(F、G、H)会改变方法内容及程序编号;规范中必须注明版本。
- 民用EMC报告不能替代MIL-STD-461;限值、距离及装置均不相同。
- 在商用产品集成到军用平台的过程中,电源质量是最常被忽略的要求。
- 施加某种方法并不能证明设备在该环境下能保持其功能;功能验收标准须另行规定。
這些結果支持哪些決策
- 供应合同框架下的鉴定
- 平台集成前的元件验证
- 商用衍生设备的军用适用性及差距分析
- 北约及出口项目中的规范符合性
- 全生命周期环境剖面的制定
相關測試
關於Shock的常見問題
Shock是根據什麼標準制定的？
Shock 在範圍 MIL-STD-810 方法 516, IEC 60068-2-27, RTCA DO-160 第 7 節 與 MIL-S-901（海軍重型衝擊） 中執行。產品標準中規定了適用的限值和驗收標準；對您的產品有效的版本在報價階段以書面形式確認。
Shock適用於哪些產品？
主要應用於軍事和航空航天電子, 車載設備, 便攜式設備 與 海軍平台設備。您的產品是否包含在範圍內是透過檢查其技術規格和預期用途來確定的。
Shock 在什麼條件下完成？
確定參數是：脈衝形狀 — 基於半正弦、終端峰值鋸齒波或衝擊響應頻譜 (SRS), 峰值加速度和持續時間 — 在標準和程序中定義；例如，功能性衝擊和運輸衝擊處於不同的水平 與 軸和方向 — 在三個垂直軸上，在兩個方向上。完整的條款位於頁面的「測試條件」部分，並根據產品標準的不同而有所不同。
Shock 需要什麼類型的樣本？
夾具必須以代表真實安裝的方式固定樣本, 必須定義加速度計位置 與 衝擊波形必須驗證在容差範圍內。樣品數量根據產品標準和報告範圍決定。
Shock需要多久時間？
通常需要 1-2 週，具體取決於軸和衝擊的數量。.此持續時間屬於實驗本身；也評估了樣本製備、排隊和報告。報價中給出了適合您的產品的實際時間表。
什麼是稱為「適當」的 Shock 結果？
程序中定義了驗收標準：功能的連續性和衝擊後沒有結構損壞。.