RTCA DO-160H на стадии публикации: обновление стандарта экологических испытаний авиации

RTCA DO-160 — серия стандартов, используемая для оценки стойкости авиационного оборудования к воздействию окружающей среды. Она определяет такие темы, как температура, высота, вибрация, влажность, удар, стойкость к жидкостям, молния и электромагнитная совместимость, в виде отдельных разделов.

Способ применения стандарта своеобразен: единого «соответствия DO-160» для оборудования не существует. Какие разделы и категории применяются, выбирается в зависимости от расположения оборудования в самолёте и условий его эксплуатации; этот выбор фиксируется в форме экологической квалификации.

Обновление редакции автоматически не делает недействительным оборудование, квалифицированное по предыдущей редакции. Решающим является то, на какую редакцию ссылается спецификация проекта и заказчика.

При разработке нового оборудования разумно опираться на текущую редакцию; смена редакции в середине текущей программы, однако, может означать перестройку квалификационного досье. Это решение относится к управлению программой, а не техническое.

Наиболее частая ошибка — оставлять выбор разделов и категорий на этап испытаний. Поскольку категория определяет жёсткость испытания, повышенная позже категория может заставить повторить всю серию.

Поэтому форма экологической квалификации заполняется совместно с заказчиком на ранней стадии проектирования. Когда форма прояснена, проясняются и количество образцов, график и стоимость.

Соответствие раздел-категория, условия испытаний и критерии приёмки указаны в тексте стандарта; какая серия применима к вашему оборудованию, мы определяем совместно на этапе предложения.

Чтобы авиационное оборудование можно было установить на воздушное судно, нужно ответить на два вопроса: выдерживает ли оборудование условия окружающей среды полёта, и было ли его ПО и оборудование разработано безопасно? Этот стандарт — общий язык для первого вопроса.

Охватываемые экологические воздействия организованы по разделам: температура и высота, изменение температуры, влажность, эксплуатационные удары и безопасность, вибрация, взрывоопасная атмосфера, водонепроницаемость, чувствительность к жидкостям, песок и пыль, плесень, солевой туман, магнитное воздействие, вход питания, скачки напряжения, чувствительность к звуковой частоте, чувствительность к наведённому сигналу, чувствительность к радиочастоте, радиочастотная эмиссия, молния, обледенение и подобное.

Какие разделы и категории проходит оборудование, определяется его РАСПОЛОЖЕНИЕМ в самолёте и функцией. Блок в герметичной кабине и блок в крыле подвергаются совершенно разным профилям; фраза «соответствует этому стандарту» сама по себе поэтому не несёт информации.

Результатом испытания по этому стандарту является форма экологической квалификации, показывающая, какие разделы прошло оборудование и в каких категориях. Форма перечисляет буквы категорий по каждому разделу и чётко указывает, какие разделы не применялись.

Сторона, читающая форму, проверяет две вещи: удовлетворены ли категории, требуемые воздушным судном, и задокументировано ли обоснование неприменённых разделов. То, что раздел не применён, — не дефект; отсутствие обоснования — дефект.

В отчёте также должно быть указано, в каком рабочем режиме находилось оборудование во время испытания, и каков критерий прохождения. Одно и то же испытание даёт разный результат в зависимости от того, работает оборудование или нет.

При публикации новой редакции существующие квалификационные отчёты автоматически не становятся недействительными: применяется та редакция, которую требует спецификация авиационной программы, а текущие программы обычно завершаются с той редакцией, с которой начались.

Эффект проявляется в новых программах и при изменении существующего оборудования. При изменении печатной платы, корпуса или схемы соединений блока затронутые разделы испытываются заново; какие разделы нужно повторить, определяется анализом влияния изменения.

При планировании по редакции, находящейся на стадии публикации, точный номер редакции и дата вступления в силу подтверждаются по спецификации программы; эта статья описывает процесс и не обязывает к конкретной дате.