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Essais de batteries · Environnemental et mécanique

Salt Water

UL2580SAE J2464GB 38031ONU 38.3IEC 62133IEC 62619IEC 62620UL 1642UL 2054ISO 12405CEE-ONU R100
Batarya Testleri travail de laboratoire

Qu'est-ce que Salt Water ?

Le test d'immersion dans l'eau salée est un test d'abus dans lequel la batterie est immergée dans une solution conductrice d'eau salée, évaluant les courts-circuits, les dégagements de gaz, les incendies et les explosions.

Objectif de Salt Water

L'objectif est de vérifier que la batterie ne se transforme pas en un événement dangereux dans des scénarios tels que l'entrée du véhicule dans les eaux de crue ou dans l'eau de mer.

À quels produits Salt Water s'applique-t-il ?

  • Packs de batteries pour véhicules électriques
  • Modules de batterie
  • Systèmes de batteries pour applications marines

Dans quels secteurs Salt Water est-il utilisé ?

BatterieVéhicule électriqueAutomobileÉnergieÉlectronique

Normes relatives à Salt Water

  • UL2580Sécurité dans les batteries des véhicules électriques test
  • SAE J2464
  • GB 38031
  • ONU 38.3Tests de sécurité du transport sur les batteries au lithium test
  • IEC 62133Sécurité des piles et batteries portables test
  • IEC 62619sécurité des batteries au lithium dans les applications industrielles test
  • IEC 62620Piles et batteries industrielles au lithium test
  • UL 1642sécurité dans les piles au lithium test
  • UL 2054Sécurité des batteries à usage domestique et commercial test
  • ISO 12405Conditions de test pour les batteries au lithium pour véhicules électriques test
  • CEE-ONU R100sécurité des véhicules électriques et des batteries test

Conditions de Salt Water

Solution
Concentration en sel définie dans le cahier des charges (représentant l'eau de mer)
Durée d'immersion
Défini dans le cahier des charges ; généralement de l'ordre des heures
état de charge
L'échantillon est soumis au test complètement chargé
Sécurité
Zone protégée contre les explosions, dispositif d'évacuation des gaz et d'extinction

Équipement pour Salt Water

  • Réservoir d'immersion (eau salée)
  • Enregistrement de la température et de la tension
  • Système d'analyse et de ventilation des gaz
  • Surveillance vidéo à distance
  • Matériel d'extinction

Exigences d'échantillon pour Salt Water

  • Le spécimen doit être un véritable pack ou module entièrement chargé.
  • Le test est à usage unique
  • La tension initiale et la résistance d'isolement doivent être enregistrées
  • Une évaluation des risques est obligatoire avant le test

Durée de Salt Water

En plus de la durée de l'immersion et de l'observation, plusieurs jours sont généralement prévus.

Procédure de Salt Water

  1. 1L'échantillon est identifié et la tension et la résistance d'isolement sont mesurées.
  2. 2Des thermocouples sont fixés et l'échantillon est descendu dans le réservoir.
  3. 3Il est immergé dans la solution à la concentration en sel définie.
  4. 4La température, le dégagement de gaz et les observations sont enregistrés pendant la durée définie.
  5. 5Le spécimen est retiré et la période d'observation se poursuit.
  6. 6L'état physique et l'isolation sont évalués.

Critères d'acceptation de Salt Water

Le critère d'acceptation est défini dans le cahier des charges ; généralement, l'absence d'incendie et d'explosion pendant la période d'essai et d'observation.

Évaluation des résultats

L'augmentation de la température, le dégagement de gaz et l'intégrité du boîtier sont évalués. La ventilation contrôlée des gaz est un comportement acceptable selon certaines spécifications.

Rapport de Salt Water

  • Spécification appliquée
  • Concentration en sel et durée d'immersion
  • État initial de charge et résistance d’isolement
  • Enregistrements de température et d'observation
  • Vidéo et photographies

Accréditation

EUROLAB détient une accréditation internationalement reconnue obtenue auprès des organismes d'accréditation parties aux accords de reconnaissance multilatérale de l'IAF et de l'ILAC, selon ISO/IEC 17025 pour les tests en laboratoire, ISO/IEC 17020 pour l'inspection et la surveillance, et ISO/IEC 17021-1 et ISO/IEC 17065 pour la certification des systèmes et des produits. Cette chaîne garantit que les rapports et certificats délivrés sont acceptés dans le monde entier.

La possibilité de proposer ce test dans le cadre d'une accréditation dépend de votre produit et de la norme appliquée ; l'accréditation étant méthodologique, le périmètre est confirmé par écrit au stade du devis.

Portée et autorisations

Règlements connexes

  • UL2580
  • GB 38031
  • Évaluations dans le cadre de la norme UNECE R100

Batarya Testleri — Que couvre ce domaine d'essai ?

La section ci-dessous décrit le domaine auquel appartient l'essai Salt Water ; les conditions et critères d'acceptation de cet essai figurent dans les sections ci-dessus. Le périmètre propre à votre produit est confirmé par écrit au stade du devis.

Les essais de batteries répondent à trois questions distinctes, chacune avec son propre corpus de normes : la batterie peut-elle être transportée, est-elle sûre à l'usage, fournit-elle la performance déclarée ? Ces trois questions sont souvent confondues, et la confusion a des conséquences commerciales — on ne peut pas entrer sur un marché avec un rapport de transport, ni expédier avec un rapport de sécurité produit.

Côté transport, UN 38.3 est un passage obligatoire ; une batterie sans cette preuve ne peut être expédiée. Côté sécurité, c'est l'application qui détermine ce qui s'applique : IEC 62133-2 pour les produits portables, IEC 62619 et IEC 63056 pour les applications industrielles et de stockage d'énergie, UNECE R100, UL 2580 et ISO 6469 pour les véhicules électriques. Côté performance, on mesure la capacité, la résistance interne, la durée de vie en cycles, l'autodécharge, l'acceptation de charge et le comportement dépendant de la température.

La distinction de NIVEAU est essentielle dans cette famille et c'est le sujet qui suscite le plus de débats dans la chaîne d'approvisionnement. Cellule, module et pack sont évalués séparément ; un certificat obtenu pour une cellule ne démontre pas la conformité du pack. Outre les cellules, le comportement du pack est déterminé par le système de gestion de la batterie, la conception du refroidissement, la structure mécanique, l'agencement des interconnexions et la coordination de l'isolation. Insérer le rapport du fournisseur de cellules dans le dossier du pack est une pratique courante mais insuffisante.

L'emballement thermique et sa propagation constituent le sujet le plus critique du domaine. Une cellule au lithium peut entrer dans une réaction chimique auto-entretenue lorsqu'elle est endommagée ou surchauffée ; à ce stade, il n'est généralement plus possible d'évacuer la chaleur de l'extérieur. Les normes modernes considèrent donc l'emballement thermique d'une seule cellule comme un scénario de défaillance INÉVITABLE et changent la question : l'événement se propage-t-il aux cellules voisines, que libère-t-il hors du pack, et combien de temps reste-t-il à l'utilisateur pour s'échapper ?

Dans ce domaine, le système de gestion de la batterie est évalué non pas comme une carte électronique mais comme une FONCTION DE SÉCURITÉ. On démontre que les protections contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité et la surchauffe fonctionnent réellement, que le système bascule du côté sûr en cas de défaillance, et que son logiciel a été vérifié. Dans les applications industrielles et véhiculaires, cette évaluation est liée aux référentiels de sécurité fonctionnelle.

Le volet réglementaire se durcit rapidement. Le règlement (UE) 2023/1542 sur les batteries va au-delà de la sécurité et introduit des obligations de déclaration de l'empreinte carbone, de taux de contenu recyclé, de déclaration de durabilité et de capacité, de passeport batterie et de démontabilité pour les batteries portables. Cela étend le périmètre des essais au-delà des essais de sécurité classiques.

Groupes de méthodes dans ce domaine

  • Abus électrique

    Surcharge, décharge excessive, court-circuit externe, décharge forcée et charge déséquilibrée. C'est ici que l'on voit si les circuits de protection fonctionnent réellement.

  • Abus mécanique

    Vibration, choc, écrasement, pénétration, chute libre et basculement. On surveille si des conditions de court-circuit interne apparaissent.

  • Essais thermiques

    Cyclage thermique, choc thermique, stockage à haute température, exposition au feu et propagation de l'emballement thermique.

  • Essais environnementaux

    Humidité, basse pression, brouillard salin et, si nécessaire, immersion ; ces essais sont prioritaires dans les applications véhiculaires et extérieures.

  • Mesures de performances

    Capacité, énergie et puissance, résistance interne, rendement, durée de vie en cycles, durée de vie calendaire et comportement dépendant de la température.

  • Vérification GTB

    Vérification des seuils de protection, de la fonction d'équilibrage des cellules, de la communication et de la réponse aux défaillances.

Confusions fréquentes dans ce domaine

  • UN 38.3 n'est pas un certificat de sécurité produit ; il démontre uniquement la conformité au transport.
  • Un certificat de cellule ne démontre pas la conformité du pack. Le pack est évalué séparément avec sa propre architecture.
  • Deux packs construits à partir de la même cellule donnent des résultats différents ; le refroidissement, l'interconnexion et la structure mécanique sont déterminants.
  • Un essai de performance n'est pas un essai de sécurité. Un rapport de durée de vie en cycles ne satisfait pas aux exigences de sécurité.
  • Pour une batterie de véhicule électrique, un rapport UL 2580 et une homologation UNECE R100 ne sont pas la même chose ; l'un est une évaluation normative, l'autre un régime d'homologation de type.
  • Une batterie de véhicule transférée vers une application de seconde vie entre dans un nouveau profil d'usage ; l'évaluation antérieure ne peut pas être directement transposée.

Quelles décisions ces résultats étayent

  • Conformité de transport et résumé d'essai pour l'expédition
  • Déclaration de sécurité produit et accès au marché
  • Déclarations de performance, de durabilité et d'empreinte carbone au titre du règlement sur les batteries
  • Évaluation de l'impact d'un changement de fournisseur de cellules ou de BMS
  • Processus de réception sur site pour un système de stockage d'énergie

Tests associés

Questions fréquentes sur Salt Water

Selon quelle norme Salt Water est-il fabriqué ?

Salt Water est exécuté dans la portée UL2580, SAE J2464 et GB 38031. Les valeurs limites et les critères d'acceptation à appliquer sont définis dans la norme produit ; La version valable pour votre produit est confirmée par écrit au stade de l'offre.

À quels produits Salt Water s'applique-t-il ?

Principalement appliqué à Packs de batteries pour véhicules électriques, Modules de batterie et Systèmes de batteries pour applications marines. La question de savoir si votre produit est inclus dans le champ d'application est déterminée en examinant ses spécifications techniques et son utilisation prévue.

Dans quelles conditions Salt Water est-il effectué ?

Les paramètres déterminants sont : Solution — Concentration en sel définie dans le cahier des charges (représentant l'eau de mer), Durée d'immersion — Défini dans le cahier des charges ; généralement de l'ordre des heures et état de charge — L'échantillon est soumis au test complètement chargé. Les conditions complètes se trouvent dans la section « Conditions de test » sur la page et varient en fonction de la norme du produit.

Quel type d'échantillon est nécessaire pour Salt Water ?

Le spécimen doit être un véritable pack ou module entièrement chargé., Le test est à usage unique et La tension initiale et la résistance d'isolement doivent être enregistrées. Le nombre d'échantillons est déterminé en fonction de la norme du produit et de la portée à déclarer.

Combien de temps prend Salt Water ?

En plus de la durée de l'immersion et de l'observation, plusieurs jours sont généralement prévus. Cette durée appartient au test lui-même ; la préparation des échantillons, la mise en file d’attente et les rapports sont également évalués. Un calendrier réaliste de votre produit est donné dans l'offre.

Quel est le résultat Salt Water appelé « approprié » ?

Le critère d'acceptation est défini dans le cahier des charges ; généralement, l'absence d'incendie et d'explosion pendant la période d'essai et d'observation.

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