Le processus SASO SABER : étapes actuelles pour l'exportation vers l'Arabie saoudite

SABER est la plateforme de conformité en ligne obligatoire exploitée par la Saudi Standards, Metrology and Quality Organization (SASO). Importateurs et exportateurs y enregistrent leurs produits, téléversent leurs dossiers techniques et en obtiennent les documents nécessaires au dédouanement saoudien.

La logique de la plateforme comporte deux niveaux : le produit est certifié une fois, puis un document distinct est obtenu pour chaque expédition. Ne pas saisir cette distinction est l'erreur de planification la plus fréquente de l'exportateur.

La première étape consiste à choisir l'organisme d'évaluation de la conformité : l'importateur contracte avec un organisme agréé par la SASO (un CAB) pour réaliser les essais et l'examen technique.

Suivent la demande et l'examen. Les rapports d'essais, les photographies du produit et la documentation d'étiquetage sont soumis ; l'organisme les évalue au regard du règlement technique applicable.

Une fois l'approbation et le paiement effectués, la plateforme délivre le certificat de conformité du produit (PCoC). Sans inspection d'usine requise, cela prend généralement quelques jours ouvrés ; si une inspection est requise, le délai s'allonge.

La dernière étape est répétée pour chaque expédition : l'importateur demande un certificat de conformité d'expédition (SCoC), que la plateforme compare et vérifie par rapport au PCoC existant. Le dédouanement ne s'effectue qu'après cette vérification.

Le premier est que le code SH à 12 chiffres est devenu obligatoire. Le code doit correspondre exactement au produit ; un code approximatif entraîne l'absence de vérification du document lors de l'expédition.

Le deuxième concerne les exigences de déclaration de produit introduites pour certaines catégories. Cela ajoute une composante déclarative aux dossiers auparavant clos avec le seul rapport d'essai.

Le troisième est un resserrement du lien entre documents et conformité fiscale : une expédition passant par une organisation non conforme aux exigences de l'autorité fiscale compétente (ZATCA) ne peut traverser la plateforme. Même si le dossier technique est complet, une expédition peut être bloquée par une lacune de conformité administrative.

Bien que le demandeur du document soit l'importateur, c'est l'exportateur qui en produit le contenu : rapport d'essai, visuels d'étiquette et dossier technique proviennent de l'exportateur. Ces documents arrivant incomplets bloquent le processus à la source plutôt que du côté de l'importateur.

L'étiquetage est la partie du dossier la plus souvent renvoyée. Si les exigences d'information en arabe et les marquages obligatoires du produit ne sont pas fixés avant la production, ils deviennent l'élément le plus coûteux à corriger une fois l'expédition prête.

L'erreur la plus répandue sur ce marché est de confondre les deux documents. Le certificat de conformité du produit appartient au PRODUIT : il est obtenu une fois, valable pour une durée définie et repose sur la conformité du produit au règlement technique.

La confirmation de conformité d'expédition appartient à l'ENVOI : elle est obtenue pour chaque expédition sur la base du certificat produit et c'est elle qui est présentée en douane.

Lorsqu'un importateur détenant un certificat produit n'obtient pas la confirmation d'expédition, le conteneur attend en douane ; il ne s'agit pas d'une non-conformité technique mais d'une erreur de processus, dont le coût apparaît directement en jours d'attente.

Les éléments qu'attend généralement une demande de certificat sont : les rapports de laboratoire accrédité, le dossier technique du produit, la liste des modèles et les photographies, des échantillons d'étiquette et les coordonnées de l'importateur. L'exhaustivité de cet ensemble détermine tout le processus.

La liste des modèles est l'élément le plus souvent renvoyé pour correction : le nom du produit, le code du modèle et les variantes doivent être écrits de façon identique sur le document et sur le produit. Une petite différence d'orthographe donne lieu à une objection en douane.

La préparation de l'étiquette et du manuel en arabe peut être menée indépendamment du processus technique et, comme elle est généralement laissée pour la fin, crée un goulot d'étranglement ; l'anticiper raccourcit directement le calendrier.

Pour certains groupes de produits, un seuil et une étiquette d'efficacité énergétique constituent une obligation distincte, indépendante de la conformité sécuritaire. Un produit en dessous du seuil ne peut être mis sur le marché même s'il est entièrement conforme sur le plan de la sécurité.

Cela est directement lié aux conditions climatiques : les exigences d'efficacité pour les produits de refroidissement et de climatisation sont nettement plus strictes sur ce marché et peuvent influer sur la conception du produit.

Comme le résultat d'un essai d'efficacité peut nécessiter une modification de conception, cet élément est placé tout au début du plan de projet ; un résultat d'efficacité obtenu tardivement peut invalider tout le calendrier.