در حال بارگذاری

آزمون‌های مبتنی بر استاندارد · EMC خودرو

انتشار قطعه — CISPR 25

CISPR 25
آزمون‌های مبتنی بر استاندارد کار آزمایشگاهی

انتشار قطعه — CISPR 25 چیست؟

CISPR 25 روش‌های اندازه‌گیری و محدودیت‌های مبتنی بر کلاس را برای تداخل فرکانس رادیویی منتشر شده و هدایت شده در امتداد کابل‌ها توسط قطعات الکتریکی و الکترونیکی نصب‌شده بر روی یک وسیله نقلیه تعریف می‌کند. هدف از اندازه گیری محافظت از گیرنده های داخل وسیله نقلیه است.

هدف انتشار قطعه — CISPR 25

هدف این است که در مرحله کامپوننت نشان داده شود که یک قطعه پس از نصب بر روی خودرو، گیرنده های داخل خودرو مانند رادیو، GPS یا ورود بدون کلید را مختل نمی کند. پیدا کردن مشکل در مرحله کامل وسیله نقلیه بسیار پرهزینه تر است.

انتشار قطعه — CISPR 25 بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟

  • واحدهای کنترل الکترونیکی
  • موتورهای الکتریکی و درایوها
  • مبدل های DC/DC و واحدهای شارژ
  • درایورهای روشنایی
  • ماژول های سنسور و محرک

انتشار قطعه — CISPR 25 در چه صنایعی کاربرد دارد؟

خودروخودروی برقیباتریالکترونیک

استانداردهای مرتبط با انتشار قطعه — CISPR 25

  • CISPR 25تخریب رادیویی اجزای داخل خودرو تست کنید

شرایط انتشار قطعه — CISPR 25

کلاس
محدودیت های CISPR 25 به کلاس ها تقسیم می شوند. کلاس از مشخصات سازنده خودرو می آید
نوع اندازه گیری
هدایت شده (پروب ولتاژ/جریان) و انتشار تشعشعی
دسته سیم
در طول و طرح تعریف شده در استاندارد
صفحه زمین مرجع
در ارتفاعی که بالاتر از سطح زمین تعریف شده است تنظیم کنید

تجهیزات انتشار قطعه — CISPR 25

  • محفظه آنکوی و میز تست با صفحه زمین
  • واحدهای LISN (شبکه اصلی مصنوعی).
  • گیرنده EMI، پروب جریان و آنتن
  • شبیه ساز بار که مؤلفه را کار می کند
  • تجهیزات فریت و فیلتر

الزامات نمونه برای انتشار قطعه — CISPR 25

  • قطعه باید همراه با دسته سیم و شبیه ساز بار ارائه شود
  • حالت های عملیاتی و شرایطی که بیشترین میزان انتشار مورد انتظار است باید بیان شود
  • کلاس CISPR 25 اعلام شده باید مشخص شود
  • طول دسته سیم باید مطابق با استاندارد باشد

مدت انتشار قطعه — CISPR 25

اندازه گیری اجزای معمولی چند روز طول می کشد. مدت زمان برای محصولات چند حالته افزایش می یابد.

روش اجرای انتشار قطعه — CISPR 25

  1. 1قطعه بر اساس استاندارد بر روی صفحه زمین نصب می شود.
  2. 2LISN ها و شبیه ساز بار متصل هستند.
  3. 3نویز محیط اندازه گیری می شود.
  4. 4انتشار هدایت شده با یک پروب ولتاژ و جریان اسکن می شود.
  5. 5انتشار تشعشعی با انواع مختلف آنتن اندازه گیری می شود.
  6. 6اندازه گیری در تمام حالت های تعریف شده مولفه تکرار می شود.
  7. 7نتایج با محدودیت های کلاس مقایسه می شود.

معیارهای پذیرش انتشار قطعه — CISPR 25

منحنی های حد در CISPR 25 بر اساس کلاس تعریف شده اند. مشخصات سازنده خودرو تعیین می کند که کدام کلاس اعمال می شود.

ارزیابی نتایج

هندسه راه اندازی مهم ترین عامل تعیین کننده نتیجه در این اندازه گیری است. تفاوت های کوچک در چیدمان کابل باعث تغییر چند دسی بل می شود. بنابراین انتظار می رود که عکس های راه اندازی در گزارش گنجانده شود.

گزارش انتشار قطعه — CISPR 25

  • توضیحات نمونه، شماره سریال و پیکربندی
  • استاندارد کاربردی و سال چاپ
  • سطح شدت و مبنای انتخاب شده برای سطح
  • راه اندازی آزمایشی و نقاط اندازه گیری
  • بررسی های عملکردی انجام شده در طول آزمایش
  • مشاهدات، نتایج اندازه گیری و عکس ها
  • بیانیه ای مبنی بر اینکه نتیجه فقط برای نمونه ارسال شده برای آزمایش اعمال می شود

اعتباربخشی

EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.

اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.

محدوده و مجوزها

مقررات مرتبط

  • UNECE R10 (تأیید ESA)
  • مشخصات EMC سازنده خودرو
  • الزامات تایید محصول IATF 16949

آزمون‌های مبتنی بر استاندارد — این گروه صفحات چه چیزی را پوشش می‌دهد؟

بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون انتشار قطعه به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.

آزمون‌های مبتنی بر استاندارد صفحاتی هستند که آدرس آن‌ها از یک شماره استاندارد گرفته شده است. کاربر اغلب نه نام آزمون بلکه کد نوشته‌شده در مشخصات خود را جستجو می‌کند: نه «آزمون مه نمکی» بلکه «ASTM B117».

این ترجیح واقعیت میدان را منعکس می‌کند. یک مهندس کدی را در مشخصات دریافتی از مشتری می‌بیند و همان کد را جستجو می‌کند؛ نیازی به دانستن نام آزمون ندارد. کد هویت آزمون است و اقتباس‌های مختلف همان آزمون توسط نهادهای گوناگون را از هم متمایز می‌کند.

این گروه اقتباس‌های مختلف از یک آزمون واحد را جداگانه بررسی می‌کند. پدیده فیزیکی یکسان ممکن است با شماره‌های متفاوت توسط ISO، ASTM، EN، IEC، DIN و JIS منتشر شود. حتی با شماره یکسان، آماده‌سازی نمونه، شرایط و محاسبات ممکن است متفاوت باشد. بنابراین کد نوشته‌شده در مشخصات ملاک است و «مشابه» پذیرفته نمی‌شود.

جستجو در سطح کد نیاز متفاوتی نسبت به جستجو در سطح دامنه برآورده می‌کند. کاربری که «آزمون خوردگی» را جستجو می‌کند می‌خواهد درباره حوزه بداند؛ کسی که «ASTM B117» را جستجو می‌کند مشخصاتی در دست دارد و می‌خواهد امکان‌پذیری، مدت و قیمت آن آزمون را بداند.

صفحه یک کد، دامنه آن کد، حوزه آزمون مرتبط، گروه‌های محصول موردنیاز و تفاوت آن با کدهای مجاور را توصیف می‌کند. شرایط آزمون، مدت‌ها و معیار پذیرش منتقل نمی‌شوند: این‌ها در متن دارای کپی‌رایت استاندارد و مشخصات محصول تعریف شده‌اند. این مرز انتخابی آگاهانه است؛ مدت یا معیار نادرست مستقیماً به معنای کار نادرست است.

بخش‌های مختلف یک کد و اقتباس‌های مختلف از یک شماره میان صفحات به هم پیوند داده می‌شوند. کاربری که IEC 60335 را جستجو می‌کند 60335-2-40 را نیز می‌بیند؛ کاربری که ISO 6892-1 را جستجو می‌کند اقتباس‌های EN ISO 6892-1 و DIN EN ISO 6892-1 را نیز می‌بیند. این پیوندها از شماره کد استخراج می‌شوند نه دستی نوشته می‌شوند.

سال نسخه در کتابخانه منتقل نمی‌شود. به‌جای «ASTM D638-22» به‌صورت «ASTM D638» نگهداری می‌شود، زیرا نسخه معتبر با گذشت زمان تغییر می‌کند و آدرس صفحه نباید با نسخه کهنه شود. اگر سالی در مشخصات شما ذکر شده باشد، همان نسخه ملاک است؛ در غیر این صورت جدیدترین نسخه اعمال می‌شود.

گروه‌های روش در این حوزه

  • جستجو بر اساس کد

    جستجوی مستقیم کد نوشته‌شده در مشخصات فنی؛ در کتابخانه با کد، عنوان دامنه و نهاد صادرکننده آن یافت می‌شود.

  • جستجو بر اساس عنوان دامنه

    آزمونی که کد آن مشخص نیست بر اساس موضوع جستجو می‌شود؛ جستجوی «مه نمکی» کدهای مرتبط را نشان می‌دهد.

  • روابط سری و بخش

    بخش‌های دیگر همان سری بر اساس شماره کد نمایش داده می‌شوند.

  • روابط اقتباس

    پذیرش‌های همان شماره توسط نهادهای مختلف تطبیق داده می‌شود؛ ادعا محدود به «همان شماره» باقی می‌ماند.

  • کدهای جایگزین‌شده

    کدهای بازپس‌گرفته‌شده در کتابخانه نگهداری نمی‌شوند اما هنگام جستجو کاربر به معادل معتبر هدایت می‌شود.

موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه

  • اقتباس‌های مختلف از یک شماره متن یکسانی نیستند؛ ممکن است ضمیمه ملی داشته باشند.
  • کد نوشته‌شده در مشخصات ملاک است؛ کد مشابه از نظر فنی قابل جایگزینی نیست.
  • اگر سال نسخه ذکر شده باشد، همان نسخه اعمال می‌شود؛ جدیدترین نسخه به‌طور خودکار پذیرفته نمی‌شود.
  • صفحه کد شامل شرایط آزمون یا معیار پذیرش نیست؛ این‌ها در متن دارای کپی‌رایت استاندارد و در مشخصات محصول‌اند.
  • یک کد بخش (مثلاً -2-40) به‌تنهایی ممکن است کافی نباشد؛ بخش عمومی سری نیز اعمال می‌شود.

این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند

  • تطبیق کد نوشته‌شده در مشخصات با دامنه صحیح آزمایشگاه
  • تمایز میان اقتباس‌های معادل
  • شفاف‌سازی دامنه و نسخه در مرحله پیش‌نهاد قیمت
  • یافتن معادل به‌روز کدهای بازپس‌گرفته‌شده

تست های مرتبط

پرسش‌های متداول درباره انتشار قطعه — CISPR 25

آزمون کدام کلاس باید دنبال شود؟

آزمایشگاه کلاس را انتخاب نمی کند. مشخصات قطعه سازنده خودرو آن را تعیین می کند. در صورت عدم وجود مشخصات، کلاس هدف توسط متقاضی اعلام می شود.

آیا وسیله نقلیه نیز به دلیل عبور قطعه عبور می کند؟

خیر. اندازه گیری جزء خطر را کاهش می دهد اما رفتار کامل خودرو را تضمین نمی کند. اندازه گیری CISPR 12 به طور جداگانه انجام می شود.

ما از کوکی‌های لازم برای کارکرد سایت استفاده می‌کنیم. با اجازه شما یک کوکی تحلیلی نیز اضافه می‌کنیم تا نحوه استفاده از صفحات را درک کنیم. سیاست کوکی