¿Qué es Overdischarge — UNECE R100?
La prueba de sobredescarga es una prueba de abuso en la que la celda o batería se descarga por debajo de su tensión de corte inferior declarada, si es necesario hasta una inversión de tensión, para evaluar su comportamiento de seguridad. En ONU 38.3 se la denomina liberación forzosa.
Objetivo de Overdischarge — UNECE R100
El objetivo es verificar que la batería no provoque un incendio o una explosión en escenarios de falla, como por ejemplo una de las celdas conectadas en serie que se invierte.
¿A qué productos se aplica Overdischarge — UNECE R100?
- Celdas de iones de litio
- Módulos de batería conectados en serie
- Baterías para dispositivos portátiles
¿En qué sectores se utiliza Overdischarge — UNECE R100?
Normas relacionadas con Overdischarge — UNECE R100
- CEPE R100Seguridad del vehículo eléctrico y de la batería. prueba
Condiciones de Overdischarge — UNECE R100
- Corriente de descarga
- Actual definida en la norma; la corriente de descarga máxima declarada en ONU 38.3
- Terminación
- Duración definida en la norma o nivel de tensión inversa.
- Ambiente
- Temperatura ambiente definida en la norma.
- Seguridad
- Cámara protegida contra explosiones y monitorización remota
Equipo para Overdischarge — UNECE R100
- Carga electrónica / fuente de alimentación programable
- Celda de prueba protegida contra explosiones
- Sistema de registro de temperatura y voltaje.
- Sistema de ventilación y extinción de gases.
Requisitos de muestra para Overdischarge — UNECE R100
- El número de muestras está definido en la norma.
- La muestra se introduce en el ensayo en el estado de carga definido.
- La prueba es de un solo uso.
- Se requieren límites de descarga declarados
Duración de Overdischarge — UNECE R100
Sumado al período de observación, suele ser de un día laborable.
Procedimiento de Overdischarge — UNECE R100
- 1Se identifica el ejemplar y se registran sus valores iniciales.
- 2La muestra se coloca en la cámara protegida contra explosiones y se colocan termopares.
- 3Se aplica la descarga forzada a la corriente definida en la norma.
- 4La monitorización continúa incluso si la tensión se invierte.
- 5La prueba se detiene al final del período definido y comienza el período de observación.
- 6Se evalúa la condición física y la pérdida de masa.
Criterios de aceptación de Overdischarge — UNECE R100
El criterio de aceptación está definido en la norma aplicada; normalmente, la ausencia de incendio y explosión durante el período de prueba y observación.
Evaluación de resultados
Se evalúan el aumento de temperatura, la liberación de gases y la deformación. La pérdida de capacidad no es un criterio en esta prueba; la muestra queda inutilizable.
Informe de Overdischarge — UNECE R100
- Estándar aplicado y número de prueba.
- Corriente de descarga y duración.
- Curvas de temperatura y voltaje.
- Observaciones y fotografías.
Acreditación
EUROLAB posee una acreditación reconocida internacionalmente obtenida de organismos de acreditación que forman parte de los acuerdos de reconocimiento multilateral de IAF e ILAC, según ISO/IEC 17025 para pruebas de laboratorio, ISO/IEC 17020 para inspección y vigilancia, e ISO/IEC 17021-1 e ISO/IEC 17065 para certificación de sistemas y productos. Esta cadena garantiza que los informes y certificados emitidos sean aceptados en todo el mundo.
La posibilidad de ofrecer esta prueba dentro del alcance acreditado depende de su producto y del estándar aplicado; Dado que la acreditación se basa en métodos, el alcance se confirma por escrito en la etapa de cotización.
Alcance y autorizacionesRegulaciones Relacionadas
- ONU 38.3 (transporte)
- Reglamento de baterías de la UE
Batarya Testleri — ¿Qué abarca este campo de ensayo?
La siguiente sección describe el campo al que pertenece el ensayo Overdischarge; las condiciones y criterios de aceptación de este ensayo en particular figuran en las secciones anteriores. El alcance específico de su producto se confirma por escrito en la etapa de cotización.
Los ensayos de baterías responden a tres preguntas distintas, cada una con su propio cuerpo normativo: ¿puede transportarse la batería, es segura en uso, entrega el rendimiento declarado? Estas tres preguntas se confunden a menudo, y la confusión tiene consecuencias comerciales: no se puede entrar en un mercado con un informe de transporte ni realizar un envío con un informe de seguridad del producto.
En el lado del transporte, UN 38.3 es un requisito obligatorio; una batería sin esa evidencia no puede enviarse. En el lado de la seguridad, la aplicación determina lo que rige: IEC 62133-2 para productos portátiles, IEC 62619 e IEC 63056 para aplicaciones industriales y de almacenamiento de energía, UNECE R100, UL 2580 e ISO 6469 para vehículos eléctricos. En el lado del rendimiento, se miden la capacidad, la resistencia interna, la vida en ciclos, la autodescarga, la aceptación de carga y el comportamiento dependiente de la temperatura.
La distinción de NIVEL es esencial en esta familia y es el tema que más discusión genera en la cadena de suministro. Célula, módulo y paquete se evalúan por separado; un certificado obtenido para una célula no demuestra la conformidad del paquete. Junto con las células, el comportamiento del paquete lo determinan el sistema de gestión de batería, el diseño de refrigeración, la estructura mecánica, la disposición de interconexión y la coordinación de aislamiento. Incluir el informe del proveedor de células en el expediente del paquete es un enfoque común pero insuficiente.
La fuga térmica y su propagación son el tema más crítico del ámbito. Una célula de litio puede entrar en una reacción química autosostenida al dañarse o sobrecalentarse; en ese punto, retirar el calor desde el exterior suele ser imposible. Las normas modernas tratan por ello la fuga térmica de una sola célula como un escenario de fallo INEVITABLE y cambian la pregunta: ¿se propaga el evento a las células vecinas, qué libera fuera del paquete y cuánto tiempo le queda al usuario para escapar?
En este ámbito, el sistema de gestión de batería se evalúa no como una placa electrónica, sino como una FUNCIÓN DE SEGURIDAD. Se demuestra que las protecciones contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente y sobretemperatura realmente actúan, que el sistema cae del lado seguro ante un fallo y que su software ha sido verificado. En aplicaciones industriales y vehiculares, esta evaluación se vincula a marcos de seguridad funcional.
El aspecto regulatorio se está endureciendo rápidamente. El Reglamento de Baterías (UE) 2023/1542 va más allá de la seguridad e introduce obligaciones de declaración de huella de carbono, proporción de contenido reciclado, declaración de durabilidad y capacidad, el pasaporte de batería y la extraíbilidad en baterías portátiles. Esto amplía el alcance de los ensayos más allá de las pruebas de seguridad clásicas.
Grupos de métodos en este campo
Abuso eléctrico
Sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito externo, descarga forzada y carga desequilibrada. Aquí es donde se ve si los circuitos de protección realmente funcionan.
Abuso mecánico
Vibración, choque, aplastamiento, penetración, caída libre y vuelco. Se controla si se producen condiciones de cortocircuito interno.
Pruebas térmicas
Ciclado de temperatura, choque térmico, almacenamiento a alta temperatura, exposición al fuego y propagación de la fuga térmica.
Ensayos ambientales
Humedad, baja presión, niebla salina y, si es necesario, inmersión; estos cobran relevancia en aplicaciones vehiculares y de exterior.
Mediciones de desempeño
Capacidad, energía y potencia, resistencia interna, eficiencia, vida en ciclos, vida calendario y comportamiento dependiente de la temperatura.
Verificación BMS
Verificación de los umbrales de protección, la función de equilibrado de células, la comunicación y la respuesta ante fallos.
Confusiones frecuentes en este campo
- UN 38.3 no es un certificado de seguridad del producto; solo demuestra la conformidad para el transporte.
- Un certificado de célula no demuestra la conformidad del paquete. El paquete se evalúa por separado con su propia arquitectura.
- Dos paquetes construidos con la misma célula dan resultados diferentes; la refrigeración, la interconexión y la estructura mecánica son determinantes.
- Un ensayo de rendimiento no es un ensayo de seguridad. Un informe de vida en ciclos no cumple los requisitos de seguridad.
- En una batería de vehículo eléctrico, un informe UL 2580 y la homologación UNECE R100 no son lo mismo; uno es una evaluación normativa, el otro un régimen de homologación de tipo.
- Una batería de vehículo trasladada a una aplicación de segunda vida entra en un nuevo perfil de uso; la evaluación anterior no se traslada directamente.
Qué decisiones respaldan estos resultados
- Conformidad de transporte y resumen de ensayos para el envío
- Declaración de seguridad del producto y acceso al mercado
- Declaraciones de rendimiento, durabilidad y huella de carbono en virtud del Reglamento de Baterías
- Evaluación del impacto de un cambio de proveedor de células o de BMS
- Procesos de aceptación en sitio para un sistema de almacenamiento de energía
Pruebas relacionadas
Preguntas frecuentes sobre Overdischarge — UNECE R100
¿Según qué estándar se fabrica Overdischarge?
Overdischarge se ejecuta en el alcance UN 38.3 T.8, IEC 62133-2, IEC 62619, UL 1642 y CEPE R100. Los valores límite y criterios de aceptación a aplicar están definidos en la norma del producto; La versión válida para su producto se confirma por escrito en la fase de oferta.
¿A qué productos se aplica Overdischarge?
Se aplica principalmente a Celdas de iones de litio, Módulos de batería conectados en serie y Baterías para dispositivos portátiles. Si su producto está incluido en el alcance se determina examinando sus especificaciones técnicas y su uso previsto.
¿En qué condiciones se realiza Overdischarge?
Los parámetros determinantes son: Corriente de descarga — Actual definida en la norma; la corriente de descarga máxima declarada en ONU 38.3, Terminación — Duración definida en la norma o nivel de tensión inversa. y Ambiente — Temperatura ambiente definida en la norma.. Los términos completos se encuentran en la sección "Condiciones de prueba" de la página y varían según el estándar del producto.
¿Qué tipo de muestra se necesita para Overdischarge?
El número de muestras está definido en la norma., La muestra se introduce en el ensayo en el estado de carga definido. y La prueba es de un solo uso.. El número de muestras se determina según la norma del producto y el alcance a informar.
¿Cuánto tiempo tarda Overdischarge?
Sumado al período de observación, suele ser de un día laborable. Esta duración pertenece al experimento en sí; También se evalúan la preparación de muestras, las colas y los informes. En la oferta se proporciona un cronograma realista para su producto.
¿Cómo se llama "apropiado" el resultado Overdischarge?
El criterio de aceptación está definido en la norma aplicada; normalmente, la ausencia de incendio y explosión durante el período de prueba y observación.