UNECE R10 EMC – UNECE R10

Τι είναι η UNECE R10 EMC;

Το UNECE R10 είναι ένας τεχνικός κανονισμός που διέπει την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα των οχημάτων και των ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών υποσυστημάτων που έχουν τοποθετηθεί σε αυτά. Καλύπτει τόσο τις παρεμβολές που εκπέμπονται από το όχημα και την ατρωσία του σε εξωτερικά πεδία, καθώς και τη συμπεριφορά στη λειτουργία φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

Σκοπός της UNECE R10 EMC

Σκοπός είναι να δείξει ότι το όχημα δεν διαταράσσει το ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον και λειτουργεί με ασφάλεια χωρίς να επηρεάζεται από αυτό. Η έγκριση τύπου οχήματος ή εξαρτήματος δεν μπορεί να ληφθεί χωρίς έγκριση R10.

Σε ποια προϊόντα εφαρμόζεται η UNECE R10 EMC;

Ολοκληρωμένα οχήματα (επιβατικά, επαγγελματικά, δίτροχα)
Ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά υποσυστήματα (ESA)
Συστήματα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Μονάδες φωτισμού και σηματοδότησης
Συστήματα υποστήριξης οδηγού

Σε ποιους τομείς χρησιμοποιείται η UNECE R10 EMC;

ΑυτοκίνητοΗλεκτρικό όχημαΜπαταρίαΗλεκτρονικήΤηλεπικοινωνίες

Πρότυπα σχετικά με τη UNECE R10 EMC

UNECE R10ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα σε οχήματα δοκιμή

Συνθήκες της UNECE R10 EMC

Εκταση: Ολοκληρωμένο όχημα ή ηλεκτρικό/ηλεκτρονικό υποσυγκρότημα (ESA)
Ομάδα δοκιμής: Ακτινοβολημένη και αγώγιμη εκπομπή, ακτινοβολούμενη και αγώγιμη ανοσία
Λειτουργία φόρτισης: Επιπλέον αξιολογείται για ηλεκτρικά οχήματα ενώ είναι συνδεδεμένα στο δίκτυο
Οριακές τιμές: Ορίζεται στα παραρτήματα του ίδιου του κανονισμού

Εξοπλισμός για τη UNECE R10 EMC

Ημι-ανηχοϊκός θάλαμος
Δυναμόμετρο οχήματος
Δέκτης EMI και αναλυτής φάσματος
Ενισχυτές ισχύος και συστοιχία κεραιών
LISN / τεχνητό δίκτυο δικτύου και μεταβατικές γεννήτριες

Απαιτήσεις δείγματος για τη UNECE R10 EMC

Για την πλήρη δοκιμή του οχήματος, το όχημα πρέπει να μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οδήγησης
Για τη δοκιμή ESA, το εξάρτημα πρέπει να παρουσιάζεται με την πραγματική του πλεξούδα καλωδίωσης
Πρέπει να αναφέρεται η τεχνική περιγραφή και οι τρόποι λειτουργίας του οχήματος ή του εξαρτήματος
Για ηλεκτρικά οχήματα, ο εξοπλισμός φόρτισης πρέπει επίσης να περιλαμβάνεται στη δοκιμή

Διάρκεια της UNECE R10 EMC

Οι δοκιμές εξαρτημάτων (ESA) διαρκούν γενικά ημέρες. Ένα πλήρες πρόγραμμα R10 οχήματος μπορεί να επεκταθεί σε αρκετές εβδομάδες λόγω του αριθμού των δοκιμών και της ποικιλίας των τρόπων λειτουργίας.

Διαδικασία της UNECE R10 EMC

1Καθορίζεται το πεδίο εφαρμογής (όχημα ή ESA) και ο κατάλογος των δοκιμών που θα εφαρμοστούν.
2Το δείγμα τοποθετείται στο θάλαμο και ορίζονται οι τρόποι λειτουργίας του.
3Μετράται η εκπομπή ακτινοβολίας ευρυζωνικής και στενής ζώνης.
4Πραγματοποιούνται μετρήσεις εκπομπών.
5Εφαρμόζεται ανοσία ακτινοβολούμενου πεδίου και παρακολουθείται η λειτουργία.
6Πραγματοποιούνται διεξαχθείσες-παροδικές δοκιμές.
7Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές λειτουργίας φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.
8Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με τα όρια του κανονισμού.

Κριτήρια αποδοχής της UNECE R10 EMC

Οι οριακές τιμές και τα κριτήρια λειτουργικής κατάστασης ορίζονται απευθείας στα παραρτήματα της UNECE R10. το εργαστήριο δεν μπορεί να τα αλλάξει.

Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων

Στις δοκιμές ανοσίας, η αξιολόγηση δεν εξετάζει μόνο το «δούλεψε/δεν λειτούργησε», αλλά και το κατά πόσον η λειτουργική υποβάθμιση επηρεάζει την ασφάλεια. Ο κατάλογος των λειτουργιών που πρέπει να παρακολουθούνται κατά τη διάρκεια της δοκιμής πρέπει να καθοριστεί εκ των προτέρων από τον αιτούντα.

Έκθεση της UNECE R10 EMC

Περιγραφή δείγματος, σειριακός αριθμός και διαμόρφωση
Εφαρμοσμένο πρότυπο και έτος εκτύπωσης
Επιλεγμένο επίπεδο έντασης και βάση για το επίπεδο
Πειραματικά σημεία εγκατάστασης και μέτρησης
Λειτουργικοί έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πειράματος
Παρατηρήσεις, αποτελέσματα μετρήσεων και φωτογραφίες
Δήλωση ότι το αποτέλεσμα ισχύει μόνο για το δείγμα που υποβάλλεται για δοκιμή

Διαπίστευση

Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.

Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.

Πεδίο εφαρμογής και εξουσιοδοτήσεις

Σχετικοί Κανονισμοί

Έγκριση τύπου βάσει της συμφωνίας UNECE του 1958
ΕΕ 2018/858 (κανονισμός πλαίσιο για την έγκριση τύπου οχήματος)
Κανονισμός για την κατασκευή, τροποποίηση και συναρμολόγηση οχημάτων

Δοκιμές βάσει προτύπων — Τι καλύπτει αυτή η ομάδα σελίδων;

Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή UNECE R10 EMC· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.

Οι δοκιμές βάσει προτύπων είναι σελίδες δοκιμών των οποίων η διεύθυνση προέρχεται από αριθμό προτύπου. Ο χρήστης συχνά αναζητά όχι το όνομα της δοκιμής αλλά τον κωδικό της προδιαγραφής του: όχι «δοκιμή αλατονέφωσης» αλλά «ASTM B117».

Αυτή η προτίμηση αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα του πεδίου. Ένας μηχανικός βλέπει έναν κωδικό στην προδιαγραφή που λαμβάνει από πελάτη και αναζητά αυτόν τον κωδικό· δεν χρειάζεται να γνωρίζει το όνομα της δοκιμής. Ο κωδικός είναι η ταυτότητα της δοκιμής και διακρίνει τις διαφορετικές υιοθετήσεις της ίδιας δοκιμής από διαφορετικούς φορείς.

Αυτή η ομάδα αντιμετωπίζει ξεχωριστά τις διαφορετικές υιοθετήσεις της ΙΔΙΑΣ ΔΟΚΙΜΗΣ. Το ίδιο φυσικό φαινόμενο μπορεί να δημοσιεύεται με διαφορετικούς αριθμούς από ISO, ASTM, EN, IEC, DIN και JIS. Ακόμη και με τον ίδιο αριθμό, η προετοιμασία δοκιμίου, οι συνθήκες και ο υπολογισμός μπορεί να διαφέρουν. Ισχύει επομένως ο κωδικός της προδιαγραφής· το «παρόμοιο» δεν γίνεται αποδεκτό.

Η αναζήτηση σε επίπεδο κωδικού καλύπτει διαφορετική ανάγκη από την αναζήτηση σε επίπεδο πεδίου εφαρμογής. Όποιος αναζητά «δοκιμή διάβρωσης» θέλει να ενημερωθεί· όποιος αναζητά «ASTM B117» έχει προδιαγραφή στα χέρια του και θέλει να μάθει εφικτότητα, διάρκεια και τιμή.

Η σελίδα ενός κωδικού περιγράφει το πεδίο εφαρμογής του, τον τομέα δοκιμών στον οποίο ανήκει, τις ομάδες προϊόντων όπου απαιτείται και τη διαφορά του από γειτονικούς κωδικούς. Οι συνθήκες δοκιμής, οι διάρκειες και τα κριτήρια αποδοχής ΔΕΝ μεταφέρονται: αυτά ορίζονται στο προστατευόμενο κείμενο του προτύπου και στην προδιαγραφή προϊόντος. Αυτό το όριο είναι συνειδητή επιλογή· λάθος διάρκεια ή κριτήριο σημαίνει άμεσα λανθασμένη εργασία.

Τα διαφορετικά μέρη του ίδιου κωδικού και οι διαφορετικές υιοθετήσεις του ίδιου αριθμού συνδέονται μεταξύ σελίδων. Όποιος αναζητά IEC 60335 βλέπει και το 60335-2-40· όποιος αναζητά ISO 6892-1 βλέπει και τις υιοθετήσεις EN ISO 6892-1 και DIN EN ISO 6892-1. Αυτοί οι σύνδεσμοι προκύπτουν από τον αριθμό του κωδικού και δεν γράφονται χειροκίνητα.

Το έτος έκδοσης ΔΕΝ μεταφέρεται στη βιβλιοθήκη. Διατηρείται ως «ASTM D638» αντί για «ASTM D638-22», επειδή η ισχύουσα έκδοση αλλάζει με τον χρόνο και η διεύθυνση της σελίδας δεν πρέπει να παλιώνει μαζί με την έκδοση. Εάν αναφέρεται έτος στην προδιαγραφή σας, ισχύει αυτή η έκδοση· διαφορετικά εφαρμόζεται η πιο πρόσφατη.

Ομάδες μεθόδων σε αυτόν τον τομέα

Αναζήτηση με κωδικό
Άμεση αναζήτηση του κωδικού που αναγράφεται στην προδιαγραφή· βρίσκεται στη βιβλιοθήκη με τον κωδικό του, τον τίτλο πεδίου εφαρμογής και τον εκδίδοντα φορέα.
Αναζήτηση με τίτλο πεδίου εφαρμογής
Μια δοκιμή της οποίας ο κωδικός είναι άγνωστος αναζητείται με βάση το θέμα της· μια αναζήτηση για «αλατονέφωση» εμφανίζει τους σχετικούς κωδικούς.
Σχέσεις σειράς και μέρους
Εμφανίζονται τα άλλα μέρη της ίδιας σειράς, που προκύπτουν από τον αριθμό του κωδικού.
Σχέσεις υιοθέτησης
Οι υιοθετήσεις του ίδιου αριθμού από διαφορετικούς φορείς αντιστοιχίζονται· ο ισχυρισμός παραμένει περιορισμένος στο «ίδιος αριθμός».
Αντικατεστημένοι κωδικοί
Οι αποσυρμένοι κωδικοί δεν διατηρούνται στη βιβλιοθήκη, αλλά κατά την αναζήτηση ο χρήστης κατευθύνεται στο ισχύον αντίστοιχο.

Συχνές συγχύσεις σε αυτόν τον τομέα

Οι διαφορετικές υιοθετήσεις του ίδιου αριθμού δεν είναι πανομοιότυπα κείμενα· μπορεί να φέρουν εθνικά παραρτήματα.
Ισχύει ο κωδικός που αναγράφεται στην προδιαγραφή· δεν μπορεί να αντικατασταθεί με τεχνικά παρόμοιο κωδικό.
Εάν αναφέρεται έτος έκδοσης, ισχύει αυτή η έκδοση· η πιο πρόσφατη έκδοση δεν γίνεται αυτόματα αποδεκτή.
Μια σελίδα κωδικού δεν φέρει συνθήκες δοκιμής ή κριτήρια αποδοχής· αυτά βρίσκονται στο κείμενο του προτύπου που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα και στην προδιαγραφή προϊόντος.
Ένας κωδικός μέρους (π.χ. -2-40) μπορεί να μην επαρκεί από μόνος του· εφαρμόζεται και το γενικό μέρος της σειράς.

Ποιες αποφάσεις υποστηρίζουν αυτά τα αποτελέσματα

Αντιστοίχιση του κωδικού της προδιαγραφής με το σωστό πεδίο εργαστηρίου
Διάκριση μεταξύ ισοδύναμων υιοθετήσεων
Αποσαφήνιση πεδίου και έκδοσης στο στάδιο προσφοράς
Εύρεση του τρέχοντος αντίστοιχου αποσυρμένων κωδικών

Σχετικά τεστ

Συχνές ερωτήσεις για τη UNECE R10 EMC

Είναι το R10 και η Οδηγία EMC το ίδιο πράγμα;

Όχι. Τα οδικά οχήματα και τα εξαρτήματά τους δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της Οδηγίας EMC. Το R10 ισχύει για αυτούς.

Η έγκριση εξαρτημάτων καλύπτει το όχημα;

Όχι. Η έγκριση ESA αφορά το εξάρτημα. Ολοκληρωμένες δοκιμές οχήματος εκτελούνται χωριστά για την έγκριση τύπου του ίδιου του οχήματος.