Τι είναι η Marine EMC;
Οι δοκιμές θαλάσσιας EMC είναι μια ομάδα δοκιμών στις οποίες ο εξοπλισμός του πλοίου και της υπεράκτιας πλατφόρμας μετράται για εκπομπές και ατρωσία σύμφωνα με το IEC 60945 (εξοπλισμός πλοήγησης και επικοινωνιών) ή το IEC 60533 (ηλεκτρική και ηλεκτρονική εγκατάσταση πλοίου) και τις απαιτήσεις συνδυασμένων εταιρειών νηογνωμοσύνης (IACS UR E10).
Σκοπός της Marine EMC
Ο στόχος είναι να επαληθευτεί ότι ο εξοπλισμός δεν παρεμβαίνει σε άλλα συστήματα του πλοίου και ότι αντέχει ηλεκτρομαγνητικά φορτία στο περιβάλλον του πλοίου.
Σε ποια προϊόντα εφαρμόζεται η Marine EMC;
- Εξοπλισμός πλοήγησης και ραντάρ
- Συσκευές επικοινωνίας πλοίου
- Συστήματα ελέγχου και ενδείξεων γεφυρών
- Εξοπλισμός αυτοματισμού μηχανοστασίου
Σε ποιους τομείς χρησιμοποιείται η Marine EMC;
Πρότυπα σχετικά με τη Marine EMC
- IEC 60945εξοπλισμός θαλάσσιας πλοήγησης και ραδιοεπικοινωνιών δοκιμή
- IEC 60533
- IACS UR E10
- Σειρά IEC 61000-4 (μέθοδοι δοκιμής)
- Marine Equipment DirectiveΟδηγία της ΕΕ για τον εξοπλισμό πλοίων δοκιμή
- IMO RequirementsΑπαιτήσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού δοκιμή
- SOLAS EquipmentΕξοπλισμός που καλύπτεται από τη σύμβαση για την ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα δοκιμή
Συνθήκες της Marine EMC
- Εκπομπές
- Αγωγή και εκπομπές ακτινοβολίας. όρια που ορίζονται στο πρότυπο
- Ασυδοσία
- Ηλεκτροστατική εκκένωση, ακτινοβολούμενο πεδίο, γρήγορο μεταβατικό, κυματισμός, αγωγιμότητα RF, διαταραχή τάσης
- Περιβαλλοντική τάξη
- Διαφορετικές απαιτήσεις ανάλογα με την τοποθεσία, όπως γέφυρα, μηχανοστάσιο ή ανοιχτό κατάστρωμα
- Κριτήριο συνάρτησης
- Κριτήρια απόδοσης που ορίζονται στο πρότυπο. η λειτουργία πλοήγησης δεν πρέπει να επηρεάζεται
Εξοπλισμός για τη Marine EMC
- Ημι-ανηχοϊκό δωμάτιο και δέκτες EMI
- Γεννήτριες ατρωσίας σειράς IEC 61000-4
- LISN και τρέχοντες ανιχνευτές
- Εξοπλισμός παρακολούθησης λειτουργίας
Απαιτήσεις δείγματος για τη Marine EMC
- Πρέπει να δηλωθεί η θέση εγκατάστασης στο πλοίο (περιβαλλοντική κατηγορία) του εξοπλισμού
- Η καλωδίωση και η γείωση πρέπει να αντιπροσωπεύουν την εγκατάσταση του πλοίου
- Τα κριτήρια λειτουργίας πρέπει να καθοριστούν εκ των προτέρων
- Εάν απαιτείται έγκριση νηογνώμονα, θα πρέπει να προγραμματιστεί η κατάθεση
Διάρκεια της Marine EMC
Συνήθως 2-4 εβδομάδες ανάλογα με την κάλυψη.
Διαδικασία της Marine EMC
- 1Καθορίζεται η κλάση περιβάλλοντος και το πρότυπο που θα εφαρμοστεί.
- 2Το δείγμα τοποθετείται με αντιπροσωπευτική καλωδίωση.
- 3Εκτελούνται μετρήσεις εκπομπών.
- 4Εκτελούνται ανοσοπροσδιορισμοί και παρακολουθείται η λειτουργία.
- 5Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με τα όρια.
- 6Εάν χρειαστεί, αναφέρεται με τη μαρτυρία του νηογνώμονα.
Κριτήρια αποδοχής της Marine EMC
Το κριτήριο αποδοχής είναι η διατήρηση των ορίων εκπομπών του εφαρμοζόμενου προτύπου και των καθορισμένων κριτηρίων λειτουργίας κατά τις δοκιμές ανοσίας.
Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων
Η αναφορά Πολιτικής EMC (σειρά EN 61000-6) δεν πληροί τις θαλάσσιες απαιτήσεις. Το IEC 60945 ορίζει διαφορετικά επίπεδα και διαφορετικά λειτουργικά κριτήρια. Η συμμετοχή κοινοποιημένου οργανισμού απαιτείται επίσης για εξοπλισμό που καλύπτεται από την οδηγία για τον εξοπλισμό πλοίων.
Έκθεση της Marine EMC
- Εφαρμοσμένο πρότυπο και κλάση πολυμέσων
- Περιγραφή εγκατάστασης και φωτογραφίες
- Αποτελέσματα μέτρησης εκπομπών
- Ανοσοδοκιμασίες και λειτουργικές καταγραφές
- Αβεβαιότητα μέτρησης
Διαπίστευση
Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.
Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.
Πεδίο εφαρμογής και εξουσιοδοτήσειςΣχετικοί Κανονισμοί
- Οδηγία για τον εξοπλισμό πλοίων 2014/90/ΕΕ (MED)
- Η ταξική κοινωνία κυβερνά
Denizcilik Testleri — Τι καλύπτει αυτός ο τομέας δοκιμών;
Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Marine EMC· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.
Οι θαλάσσιες δοκιμές δείχνουν ότι ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται επί του σκάφους αντέχει στο θαλάσσιο περιβάλλον και στις συνθήκες λειτουργίας επί του σκάφους. Ο χαρακτήρας του περιβάλλοντος είναι καθοριστικός: συνεχής αλατούχα υγρασία, διατοιχισμός και προνευστασμός, κραδασμοί από τη μηχανή, περιορισμένη δυνατότητα συντήρησης και δυσκολία εκκένωσης σε περίπτωση βλάβης.
Η πιο χαρακτηριστική πτυχή του τομέα είναι η ΣΥΝΕΠΕΙΑ ΤΗΣ ΒΛΑΒΗΣ. Μια συσκευή που βλάβει στην ξηρά αντικαθίσταται· μια συσκευή πλοήγησης που βλάβει στη θάλασσα σημαίνει ότι το πλοίο δεν γνωρίζει τη θέση του. Οι προσδοκίες αντοχής και το βάρος πιστοποίησης για τον θαλάσσιο εξοπλισμό είναι επομένως αισθητά υψηλότερα από ό,τι για αντίστοιχο εξοπλισμό στην ξηρά.
Ο εξοπλισμός πλοήγησης και επικοινωνίας αξιολογείται σύμφωνα με το IEC 60945· αυτό το πρότυπο συνδυάζει περιβαλλοντική αντοχή, ΗΜΣ και λειτουργικές απαιτήσεις και διακρίνει κατηγορίες ανάλογα με το πού θα τοποθετηθεί ο εξοπλισμός επί του σκάφους: οι κατηγορίες προστατευμένη, εκτεθειμένου καταστρώματος και βυθισμένη υπόκεινται σε διαφορετικές απαιτήσεις.
Στην πλευρά της ψηφιακής διεπαφής χρησιμοποιείται η σειρά IEC 61162. Πρόκειται για το σύνολο πρωτοκόλλων που επιτρέπει στις συσκευές στη γέφυρα να επικοινωνούν μεταξύ τους· σε ολοκληρωμένα συστήματα γέφυρας πρέπει να αποδεικνύεται ότι η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ συσκευών λειτουργεί σωστά.
Στην πλευρά της ηλεκτρικής εγκατάστασης επί του σκάφους εφαρμόζεται η σειρά IEC 60092: τύποι καλωδίων, κανόνες εγκατάστασης, συντονισμός προστασίας και συμπεριφορά στη φωτιά. Η διάδοση της φλόγας και η κατασκευή χωρίς αλογόνα έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα για τα καλώδια επί του σκάφους, καθώς ο καπνός σε κλειστό χώρο εμποδίζει άμεσα την εκκένωση.
Στην πλευρά κρούσης, τα ναυτικά σκάφη έχουν το δικό τους καθεστώς: η δοκιμή κρούσης υψηλής έντασης MIL-S-901 προσομοιώνει την επίδραση υποβρύχιας έκρηξης. Δοκιμές τέτοιας κλίμακας δεν απαιτούνται για πολιτικά πλοία, αλλά οι δοκιμές κραδασμών και κλίσης/διατοιχισμού είναι τυπικές.
Στην κανονιστική πλευρά, η Οδηγία Θαλάσσιου Εξοπλισμού (MED) είναι καθοριστική: ο εξοπλισμός εντός πεδίου φέρει το σήμα «τιμόνι» και πρόκειται για καθεστώς ΞΕΧΩΡΙΣΤΟ από το CE. Πίσω από τις απαιτήσεις βρίσκονται η σύμβαση SOLAS και τα ψηφίσματα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού· ο κατάλογος πεδίου εφαρμογής ενημερώνεται τακτικά.
Οι νηογνώμονες προσθέτουν ένα δεύτερο επίπεδο. Οι DNV, Lloyd's Register, ABS, Bureau Veritas και παρόμοιοι φορείς εκδίδουν τις δικές τους εγκρίσεις τύπου· ένα ναυπηγείο συνήθως χρειάζεται τόσο το σήμα «τιμόνι» όσο και την αντίστοιχη έγκριση κλάσης. Οι δύο διαδικασίες δεν υποκαθιστούν η μία την άλλη.
Ομάδες μεθόδων σε αυτόν τον τομέα
Περιβαλλοντική αντοχή
Θερμοκρασία, υγρασία, αλατονέφωση, δόνηση, βροχή και εμβάπτιση κατά IEC 60945· επίπεδα ανάλογα με την κατηγορία τοποθέτησης.
Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα
Οι ενότητες ΗΜΣ του IEC 60945· απαιτήσεις εκπομπών και ατρωσίας ειδικές για το περιβάλλον πλοίου.
Μηχανικό
Δοκιμές δόνησης, κρούσης, κλίσης και διατοιχισμού· κρούση υψηλής έντασης MIL-S-901 για ναυτικά σκάφη.
Ηλεκτρική εγκατάσταση
Απαιτήσεις καλωδίωσης και εγκατάστασης της σειράς IEC 60092· συμπεριφορά καλωδίων στη φωτιά και κατασκευή χωρίς αλογόνα.
Ψηφιακή διεπαφή
Συμμόρφωση διεπαφής δεδομένων κατά τη σειρά IEC 61162 και συμβατότητα ολοκληρωμένου συστήματος γέφυρας.
Πυρασφάλεια
Αντίδραση στη φωτιά, καπνός και τοξικότητα για εσωτερικά υλικά πλοίων· πυραντίσταση για σωλήνες και διελεύσεις.
Συχνές συγχύσεις σε αυτόν τον τομέα
- Το σήμα τιμονιού δεν είναι η σήμανση CE· είναι διαφορετικό κανονιστικό καθεστώς με δικό του κατάλογο πεδίου εφαρμογής.
- Η έγκριση MED και η έγκριση τύπου νηογνώμονα δεν υποκαθιστούν η μία την άλλη· ένα ναυπηγείο συνήθως απαιτεί και τις δύο.
- Η επιλογή κατηγορίας IEC 60945 εξαρτάται από τη θέση τοποθέτησης· μια έγκριση για προστατευμένη περιοχή δεν ισχύει για εκτεθειμένο κατάστρωμα.
- Μια έγκριση για πολιτικό πλοίο δεν ικανοποιεί τις ναυτικές απαιτήσεις κρούσης.
- Μια χερσαία έκθεση ΗΜΣ δεν επαρκεί για θαλάσσια χρήση· το IEC 60945 ορίζει τα δικά του όρια και διατάξεις.
- Οι κατάλογοι πεδίου εφαρμογής ενημερώνονται· εξοπλισμός που κάποτε ήταν εκτός πεδίου μπορεί αργότερα να συμπεριληφθεί.
Ποιες αποφάσεις υποστηρίζουν αυτά τα αποτελέσματα
- Έγκριση τύπου ναυτιλιακού εξοπλισμού και σήμα τιμονιού
- Έγκριση τύπου από νηογνώμονα
- Συμμόρφωση με προδιαγραφές ναυπήγησης και προμηθειών ναυπηγείου
- Πιστοποίηση κρούσης σε ναυτικά προγράμματα
- Επαλήθευση συμβατότητας ολοκληρωμένου συστήματος γέφυρας
Σχετικά τεστ
Συχνές ερωτήσεις για τη Marine EMC
Είναι επαρκής η αναφορά EMC για τον εξοπλισμό πλοίων;
Το IEC 60945 και οι κανόνες του νηογνώμονα ορίζουν διαφορετικά επίπεδα δοκιμής και λειτουργικά κριτήρια. Απαιτείται ξεχωριστή δοκιμή σύμφωνα με αυτά τα πρότυπα για ναυτική έγκριση.