Φόρτωση

Ανάλυση Πετρελαίου, Καυσίμων και Λαδιού · Προϊόντα

Gasoline

TS EN 228 (καύσιμα αυτοκινήτων — προδιαγραφή αμόλυβδης βενζίνης)TS EN ISO 5164 / EN ISO 5163 (αριθμός οκτανίων έρευνας και κινητήρα)TS EN ISO 3405 (απόσταξη σε ατμοσφαιρική πίεση)TS EN 13016-1 (πίεση ατμών)TS EN ISO 20846 / EN ISO 20884 (περιεκτικότητα σε θείο)TS EN 12177 / EN 238 (περιεκτικότητα σε βενζόλιο)TS EN 13132 / EN 1601 (οξυγονούχα)
Ανάλυση Πετρελαίου, Καυσίμων και Λαδιού εργαστηριακές εργασίες

Τι είναι η Gasoline;

Η ανάλυση βενζίνης είναι η μέτρηση των παραμέτρων προδιαγραφής που ορίζονται στο EN 228. Η έρευνα και ο αριθμός οκτανίων κινητήρα, η καμπύλη απόσταξης, η τάση ατμών, η περιεκτικότητα σε θείο, η περιεκτικότητα σε βενζόλιο και αρωματικά, οι τύποι οξυγονούχων, η περιεκτικότητα σε οξυγόνο, ο μόλυβδος, το μαγγάνιο, ο σχηματισμός κόμμεων και η διάβρωση λωρίδων χαλκού εμπίπτουν σε αυτό το πεδίο.

Σκοπός της Gasoline

Ο σκοπός είναι να επαληθευτεί ότι η βενζίνη καίγεται σωστά στον κινητήρα, δεν καταστρέφει τα συστήματα εκπομπών καυσαερίων και ότι πληροί τις απαιτήσεις εποχιακής αστάθειας.

Σε ποια προϊόντα εφαρμόζεται η Gasoline;

  • Αμόλυβδη βενζίνη αυτοκινήτου
  • Βενζίνες υψηλών οκτανίων
  • Βενζίνες αναμεμειγμένες με αιθανόλη (E5, E10)
  • Ενδιάμεσα προϊόντα διυλιστηρίου
  • Δείγματα πρατηρίου καυσίμων και αποθήκης

Σε ποιους τομείς χρησιμοποιείται η Gasoline;

Πετρέλαιο & ΑέριοPetrokimyaΕνέργειαΑυτοκίνητο

Πρότυπα σχετικά με τη Gasoline

  • TS EN 228 (καύσιμα αυτοκινήτων — προδιαγραφή αμόλυβδης βενζίνης)
  • TS EN ISO 5164 / EN ISO 5163 (αριθμός οκτανίων έρευνας και κινητήρα)
  • TS EN ISO 3405 (απόσταξη σε ατμοσφαιρική πίεση)
  • TS EN 13016-1 (πίεση ατμών)
  • TS EN ISO 20846 / EN ISO 20884 (περιεκτικότητα σε θείο)
  • TS EN 12177 / EN 238 (περιεκτικότητα σε βενζόλιο)
  • TS EN 13132 / EN 1601 (οξυγονούχα)

Συνθήκες της Gasoline

εποχιακή τάξη
Η τάση ατμών και η τάξη πτητικότητας διαφέρουν για το καλοκαίρι και το χειμώνα
Θερμοκρασία δείγματος
Το δείγμα διατηρείται κρύο για να αποφευχθεί η απώλεια πτητικών συστατικών
Μέτρηση οκτανίων
Σε κινητήρα CFR, υπό τυπικές καθορισμένες συνθήκες

Εξοπλισμός για τη Gasoline

  • Κινητήρας οκτανίου CFR
  • Συσκευή αυτόματης απόσταξης
  • Συσκευή μέτρησης πίεσης ατμών
  • UV φθορισμός ή αναλυτής θείου WD-XRF
  • GC (ανάλυση οξυγονούχου και βενζολίου)
  • Λουτρό διάβρωσης με λωρίδες χαλκού

Απαιτήσεις δείγματος για τη Gasoline

  • Η δειγματοληψία καθορίζει την εγκυρότητα του αποτελέσματος στην ανάλυση καυσίμου: Το ISO 3170 (χειροκίνητο) και το ISO 3171 (αυτόματο εν σειρά) ορίζουν τους κανόνες δειγματοληψίας. Το δείγμα πρέπει να λαμβάνεται σε καθαρό δοχείο από κατάλληλο υλικό, γεμάτο χωρίς διάκενο αέρα και να διατηρείται κρύο για πτητικά προϊόντα.
  • Το δείγμα πρέπει να γεμίσει χωρίς κενό αέρα
  • Το δείγμα πρέπει να μεταφερθεί παγωμένο για αναλύσεις πτητικότητας
  • Το σημείο και η ημερομηνία δειγματοληψίας πρέπει να καταγράφονται
  • Πρέπει να αναφέρεται η εποχική τάξη

Διάρκεια της Gasoline

Το πλήρες πακέτο προδιαγραφών διαρκεί μερικές εργάσιμες ημέρες λόγω μετρήσεων οκτανίων και χρωματογραφικών αναλύσεων. Οι επιμέρους παράμετροι ολοκληρώνονται πιο γρήγορα.

Διαδικασία της Gasoline

  1. 1Το δείγμα λαμβάνεται σύμφωνα με το πρότυπο και παραδίδεται στην ψυχρή αλυσίδα.
  2. 2Ελέγχονται η εμφάνιση και η πυκνότητα.
  3. 3Προσδιορίζονται η καμπύλη απόσταξης και η τάση ατμών.
  4. 4Οι αριθμοί οκτανίων μετρώνται στον κινητήρα CFR.
  5. 5Πραγματοποιούνται αναλύσεις θείου, βενζολίου, αρωματικών και οξυγονούχων.
  6. 6Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με τα όρια EN 228.

Κριτήρια αποδοχής της Gasoline

Το κριτήριο αποδοχής προέρχεται από τις σχετικές προδιαγραφές του προϊόντος και ποικίλλει ανά εποχή, αγορά και κατηγορία. Οι εκδόσεις προδιαγραφών ενημερώνονται. οι οριακές τιμές που ισχύουν για το προϊόν σας επιβεβαιώνονται από το κείμενο προδιαγραφών στο στάδιο της προσφοράς.

Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων

Οι παράμετροι μεταβλητότητας αξιολογούνται σε σχέση με την εποχική κατηγορία: η χειμερινή βενζίνη μπορεί να φαίνεται μη συμμορφούμενη με τις καλοκαιρινές προδιαγραφές και αντίστροφα. Η περιεκτικότητα σε αιθανόλη επηρεάζει τόσο το όριο οξυγόνου όσο και την πίεση ατμών. χρειάζεται εκ νέου μέτρηση μετά την ανάμειξη.

Έκθεση της Gasoline

  • Ταυτοποίηση δείγματος, σημείο και ημερομηνία δειγματοληψίας
  • Εφαρμοσμένη προδιαγραφή και η έκδοσή της
  • Μέθοδος, αποτέλεσμα και όριο ποσοτικοποίησης για κάθε παράμετρο
  • Πληροφορίες εποχικής τάξης
  • Σύγκριση με όρια προδιαγραφών

Διαπίστευση

Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.

Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.

Πεδίο εφαρμογής και εξουσιοδοτήσεις

Σχετικοί Κανονισμοί

  • 98/70/ΕΚ Οδηγία για την ποιότητα των καυσίμων
  • Οδηγία (ΕΕ) 2018/2001 για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (με συνδυασμό)

Ανάλυση Πετρελαίου, Καυσίμων και Λαδιού — Τι καλύπτει αυτός ο τομέας δοκιμών;

Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Gasoline· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.

Η ανάλυση πετρελαίου, καυσίμου και λαδιού καθορίζει αν ένα ρευστό πληροί την προδιαγραφή του και πώς συμπεριφέρεται στη χρήση. Τα πρότυπα σε αυτόν τον τομέα αποτελούνται σε μεγάλο βαθμό από εκδόσεις ASTM και EN, με ξεχωριστή μέθοδο για κάθε παράμετρο.

Αυτό που διακρίνει αυτήν την οικογένεια είναι ότι οι προδιαγραφές προϊόντος γράφονται ως ΚΑΤΑΛΟΓΟΙ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ. Προδιαγραφές όπως EN 590 (πετρέλαιο ντίζελ), EN 228 (βενζίνη), EN 14214 (βιοντίζελ) και ISO 8217 (ναυτιλιακά καύσιμα) δηλώνουν για κάθε παράμετρο τόσο το όριο όσο και τη μέθοδο με την οποία μετράται αυτό το όριο. Αν η μέθοδος αλλάξει, μπορεί να αλλάξει και το αποτέλεσμα· η προδιαγραφή δεσμεύει επομένως και τη μέθοδο, και η χρήση «ισοδύναμης μεθόδου» είναι δυνατή μόνο όπου το επιτρέπει η προδιαγραφή.

Στην πλευρά του καυσίμου, οι παράμετροι περιγράφουν τρεις διαφορετικές ιδιότητες του προϊόντος. Οι φυσικές ιδιότητες (πυκνότητα, ιξώδες, καμπύλη απόσταξης, σημείο ροής, σημείο θόλωσης) καθορίζουν την αντλησιμότητα και τη συμπεριφορά σε ψύχος. Οι ιδιότητες καύσης (αριθμός κετανίου, αριθμός οκτανίου, θερμογόνος δύναμη) δείχνουν την απόδοση στον κινητήρα. Οι παράμετροι ρύπανσης και σταθερότητας (θείο, νερό, ίζημα, σταθερότητα οξείδωσης, διάβρωση χάλκινης ταινίας) επηρεάζουν τόσο τις εκπομπές όσο και τη διάρκεια αποθήκευσης.

Η ανάλυση λαδιού διεξάγεται για δύο διαφορετικούς σκοπούς που δεν πρέπει να συγχέονται. Η ανάλυση ΝΕΟΥ λαδιού επαληθεύει τη συμμόρφωση του προϊόντος με την προδιαγραφή του: δείκτης ιξώδους, περιεκτικότητα προσθέτων, σημείο ανάφλεξης. Η ανάλυση ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ λαδιού, αντίθετα, γίνεται για να διαβαστεί η κατάσταση του μηχανήματος — η στοιχειακή ανάλυση δείχνει μέταλλα φθοράς (σίδηρος, χαλκός, χρώμιο, αλουμίνιο), η μόλυνση από νερό και καύσιμο υποδεικνύει διαρροές, και ο αριθμός οξείδωσης και οξύτητας καθορίζουν την εναπομένουσα διάρκεια ζωής του λαδιού.

Η ανάλυση χρησιμοποιημένου λαδιού είναι επομένως εργαλείο ΠΡΟΒΛΕΠΤΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ. Παρακολουθείται η τάση δειγμάτων που λαμβάνονται σε τακτά διαστήματα· η τάση, και όχι ένα μεμονωμένο αποτέλεσμα, είναι αυτή που έχει σημασία. Η άνοδος των επιπέδων σιδήρου κατά τη διάρκεια μηνών επιτρέπει παρέμβαση πριν συμβεί βλάβη.

Τα ναυτιλιακά καύσιμα αποτελούν τον πιο ενεργό υποτομέα του πεδίου. Η παγκόσμια αυστηροποίηση των ορίων θείου έφερε νέα ανάμεικτα καύσιμα στην αγορά· για αυτά τα καύσιμα, η σταθερότητα, η συμβατότητα (αν δύο καύσιμα σχηματίζουν ιζήματα όταν αναμειχθούν) και η περιεκτικότητα σε καταλυτικά λεπτόκοκκα έχουν γίνει κρίσιμες παράμετροι.

Η δειγματοληψία αποτελεί επίσης μέρος του αποτελέσματος σε αυτήν την οικογένεια. Ένα δείγμα από τον πυθμένα δεξαμενής δείχνει διαφορετική περιεκτικότητα νερού και ιζήματος από ένα από το ανώτερο επίπεδο· σε εμπορικές παραδόσεις, το σημείο και η μέθοδος δειγματοληψίας καθορίζονται συμβατικά.

Ομάδες μεθόδων σε αυτόν τον τομέα

  • Φυσικές ιδιότητες

    Πυκνότητα (ταλαντευόμενος σωλήνας U και πυκνόμετρο), κινηματικό ιξώδες, απόσταξη, σημείο ροής και θόλωσης, σημείο ανάφλεξης.

  • Ιδιότητες καύσης

    Αριθμός κετανίου και δείκτης κετανίου, αριθμός οκτανίου έρευνας και κινητήρα, θερμογόνος δύναμη.

  • Θείο και στοιχεία

    Θείο με φθορισμό UV και XRF· στοιχειακή ανάλυση και περιεκτικότητα πρόσθετων με ICP.

  • Σταθερότητα και διάβρωση

    Σταθερότητα οξείδωσης, διάβρωση χάλκινης ταινίας, νερό και ίζημα, τάση απόφραξης φίλτρου.

  • Ανάλυση σύστασης

    Κατανομή εύρους ζέσης με αέρια χρωματογραφία, τύποι υδρογονανθράκων (FIA), περιεκτικότητα βενζολίου και αρωματικών, περιεκτικότητα μεθυλεστέρων λιπαρών οξέων.

  • Χρησιμοποιημένο λάδι

    Μέταλλα φθοράς, μόλυνση (νερό, καύσιμο, αιθάλη), οξείδωση, αριθμός οξύτητας και βασικότητας, μεταβολή ιξώδους.

Συχνές συγχύσεις σε αυτόν τον τομέα

  • Η προδιαγραφή δεσμεύει και τη μέθοδο· ένα αποτέλεσμα που μετρήθηκε με διαφορετική μέθοδο ενδέχεται να μη γίνει αποδεκτό για τη συμμόρφωση με την προδιαγραφή.
  • Ένα μεμονωμένο αποτέλεσμα σε χρησιμοποιημένο λάδι δεν είναι ενδεικτικό· η απόφαση λαμβάνεται βάσει της τάσης.
  • Το σημείο δειγματοληψίας καθορίζει το αποτέλεσμα· ο πυθμένας της δεξαμενής και το ανώτερο επίπεδο δείχνουν διαφορετικό νερό και ίζημα.
  • Ο δείκτης κετανίου είναι υπολογισμένη τιμή και δεν ταυτίζεται με τον μετρημένο αριθμό κετανίου.
  • Τα καύσιμα με ανάμειξη βιοντίζελ συμπεριφέρονται διαφορετικά ως προς τη διάρκεια αποθήκευσης και τη μικροβιακή ανάπτυξη· οι κλασικές παράμετροι πετρελαίου δεν επαρκούν.
  • Η ανάμειξη ναυτιλιακών καυσίμων από διαφορετικές πηγές μπορεί να προκαλέσει ιζήματα· η συμβατότητα αξιολογείται ξεχωριστά.

Ποιες αποφάσεις υποστηρίζουν αυτά τα αποτελέσματα

  • Συμμόρφωση παρτίδας καυσίμου με την προδιαγραφή και εμπορική παράδοση
  • Αποφάσεις προβλεπτικής συντήρησης βάσει ανάλυσης χρησιμοποιημένου λαδιού
  • Προσδιορισμός παραμέτρων για τελωνειακή και φορολογική ταξινόμηση
  • Επαλήθευση ποιότητας μετά την αποθήκευση, την ανάμειξη και τη μεταφορά
  • Συμμόρφωση με τα όρια θείου βάσει της νομοθεσίας εκπομπών

Σχετικά τεστ

Συχνές ερωτήσεις για τη Gasoline

Ο αριθμός οκτανίων βγήκε χαμηλός - θα μπορούσε το καύσιμο να είχε υποβαθμιστεί;

Τα πτητικά ελαφριά συστατικά της βενζίνης χάνονται με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας τόσο τα οκτάνια όσο και την πίεση ατμών. Ωστόσο, τα χαμηλά οκτάνια οφείλονται κυρίως στην ανάμειξη ή την ανάμειξη. η αιτία γίνεται ορατή όταν αξιολογηθεί η καμπύλη απόσταξης μαζί με αυτήν.

Η βενζίνη Ε10 προκαλεί προβλήματα σε παλαιότερα οχήματα;

Η περιεκτικότητα σε αιθανόλη μπορεί να είναι ασύμβατη με ορισμένα παλαιότερα υλικά συστήματος καυσίμου. Αυτή είναι μια ερώτηση συμβατότητας, όχι μια ερώτηση ανάλυσης. συμβουλευτείτε τη δήλωση του κατασκευαστή του οχήματος. Η ανάλυση επαληθεύει μόνο την περιεκτικότητα σε αιθανόλη.

Χρησιμοποιούμε τα cookies που απαιτούνται για τη λειτουργία του ιστότοπου. Με τη συγκατάθεσή σας προσθέτουμε και ένα cookie ανάλυσης για να κατανοήσουμε πώς χρησιμοποιούνται οι σελίδες. Πολιτική cookies