Was ist Flammability?
Dieser Test wird durchgeführt, um die Zündung, die Brenngeschwindigkeit und das Selbstlöschverhalten von Ausrüstungsmaterialien im Rahmen von Kapitel 26 („Feuer, Entflammbarkeit“) des RTCA DO-160-Standards „Umweltbedingungen und Testverfahren für luftgestützte Ausrüstung“ zu bewerten. DO-160 ist der exakt gleiche Text wie EUROCAE ED-14 und wird von der ISO als ISO 7137 anerkannt.
Zweck von Flammability
Ziel ist es, zu zertifizieren, dass Luftfahrtausrüstung die Anforderungen hinsichtlich der Bewertung der Zündung, der Brenngeschwindigkeit und des Selbstverlöschungsverhaltens von Ausrüstungsmaterialien unter Flug- und Bodenbedingungen erfüllt, und die Ausrüstungsqualifizierung abzuschließen.
Bei welchen Produkten wird Flammability angewendet?
- Avionikeinheiten und Displays
- Elektronische Ausrüstung an Bord
- Kommunikations- und Navigationsgeräte
- Kabinen- und Laderaumausstattung
- Sensoren und Aktoren
In welchen Branchen wird Flammability eingesetzt?
Normen zu Flammability
- RTCA DO-160Umgebungsbedingungen und Prüfmethoden in Luftfahrtgeräten prüfen
- EUROCAE ED-14
- ISO 7137
Prüfbedingungen für Flammability
- Verfahren
- Vertikaler oder horizontaler Brenntest; nach Kategorie
- Dauer der Flammenanwendung
- Im Standard definiert
- Bewertung
- Brenndauer, Brenndauer und Flammenabfall
- Probe
- Materialprobe oder tatsächliches Teil
Prüfgerät für Flammability
- Brennbarkeitstestkabine
- Brenner und Timer
- Numune tutucu
- Belüftungsmuster
Probenanforderungen für Flammability
- Malzeme listesi belgelenmeli
- Die Probendicke sollte die ungünstigste Verwendung darstellen
- Es muss eine Konditionierung angewendet werden
Dauer von Flammability
Es ist pro Probe kurz; Ein Satz wird in der Regel an einem Werktag fertiggestellt.
Ablauf von Flammability
- 1Die Methode und die Flammendauer werden festgelegt.
- 2Die Probe wird in den Halter gelegt.
- 3Die durch die Flamme definierte Zeit wird angewendet.
- 4Brenndauer und Brenndauer werden gemessen.
- 5Es wird ein flammendes Tropfenverhalten beobachtet.
Annahmekriterien für Flammability
Akzeptanzkriterien sind die in der Norm definierte maximale Brenndauer, maximale Brennlänge und brennende Fallgrenzen.
Auswertung der Ergebnisse
Es gelten auch die Anforderungen an die Entflammbarkeit von Kabineninnenmaterialien in der Luftfahrt.
Prüfbericht zu Flammability
- Anwendbare Norm, Überarbeitung und Teil 26
- Ausgewählte Gerätekategorie und Begründung
- Angewandte Bedingungen und Messergebnisse
- Methode und Beobachtungen zur Funktionsüberwachung
- Eintrag im Umweltqualifikationsformular (DO-160 Umweltqualifikationsformular).
Akkreditierung
EUROLAB verfügt über eine international anerkannte Akkreditierung, die von Akkreditierungsstellen erhalten wurde, die Vertragspartei der multilateralen Anerkennungsvereinbarungen IAF und ILAC sind, gemäß ISO/IEC 17025 für Labortests, ISO/IEC 17020 für Inspektion und Überwachung sowie ISO/IEC 17021-1 und ISO/IEC 17065 für System- und Produktzertifizierung. Diese Kette stellt sicher, dass die ausgestellten Berichte und Zertifikate weltweit akzeptiert werden.
Ob dieser Test im akkreditierten Rahmen angeboten werden kann, hängt von Ihrem Produkt und der angewandten Norm ab; Da die Akkreditierung methodenbasiert erfolgt, wird der Umfang bereits im Angebotsstadium schriftlich bestätigt.
Geltungsbereich und BerechtigungenVerwandte Vorschriften
- Qualifikationsanforderungen für Luftfahrtausrüstung
- EASA/FAA-Zertifizierungsgrundsätze
Tekstil Testleri — Was umfasst dieser Prüfbereich?
Der folgende Abschnitt beschreibt das Gebiet, zu dem der Test Flammability gehört; die Bedingungen und Abnahmekriterien dieses konkreten Tests stehen in den obigen Abschnitten. Der für Ihr Produkt spezifische Umfang wird schriftlich im Angebotsstadium festgelegt.
Textilprüfungen beantworten zwei Fragen getrennt: Hält der Stoff über seine Nutzungsdauer physisch stand, und trägt er einen für die menschliche Gesundheit eingeschränkten Stoff? Diese beiden Achsen erfordern unterschiedliche Laborinfrastruktur und unterschiedliche Entscheidungsmechanismen.
Auf der physikalischen Seite werden Reiß- und Weiterreißfestigkeit, Scheuerfestigkeit, Pilling, Dimensionsänderung, Farbechtheit sowie Wasser- und Ölabweisung gemessen. Die meisten dieser Prüfungen hängen vom NUTZUNGSSZENARIO ab: Bei einem Polsterstoff sind Martindale-Scheuerzyklen entscheidend, bei einem Hemdenstoff stehen Maßänderung beim Waschen und Farbechtheit im Vordergrund. Derselbe Stoff durchläuft für unterschiedliche Nutzung unterschiedliche Prüfsätze.
Farbechtheit ist in diesem Bereich ein eigenständiges Themenfeld und keine einzelne Prüfung. Die Echtheit desselben Stoffes gegen Licht, Waschen, Reiben, Schweiß, Speichel, gechlortes Wasser und Bügeln wird getrennt gemessen; jede repräsentiert einen anderen Nutzungsmoment. Die Ergebnisse werden auf der Grauskala von 1 bis 5 bewertet, und die Spezifikation gibt für jeden Faktor einen eigenen Mindestwert vor.
Auf chemischer Seite werden aus Azofarbstoffen freigesetzte aromatische Amine, Formaldehyd, Schwermetalle, Phthalate, kurzkettige chlorierte Paraffine, Alkylphenole und PFAS-Verbindungen geprüft. Diese Punkte stammen aus REACH-Beschränkungen, markenspezifischen Listen eingeschränkter Stoffe (RSL) und freiwilligen Systemen wie OEKO-TEX. Markenlisten sind oft strenger als die Gesetzgebung; der Zielkunde ist entscheidend.
Bei Verbrauchertextilien gibt es KEINE CE-Kennzeichnung. Die Pflicht hat drei Standbeine: Faserzusammensetzung und Pflegekennzeichnung, Einhaltung der Chemikalienbeschränkungen und allgemeine Produktsicherheit. Textilien mit Schutzfunktionsanspruch (Arbeitskleidung, flammhemmende Kleidung, Warnkleidung) fallen dagegen unter das Recht der persönlichen Schutzausrüstung, wo CE verpflichtend ist — diese Unterscheidung ist geschäftlich entscheidend.
Die Überprüfung der Etikettenangabe ist die routinemäßigste Arbeit in diesem Bereich. Die quantitative Faseranalyse bestätigt das auf dem Etikett angegebene Mischungsverhältnis; die Toleranzbereiche sind gesetzlich festgelegt. Eine falsche Faserangabe täuscht sowohl den Verbraucher als auch beeinflusst die Zollklassifizierung.
Nachhaltigkeitsansprüche haben dem Bereich in den letzten Jahren ein neues Arbeitsfeld hinzugefügt: die Verifizierung des Recyclinganteils (GRS, RCS), des Bio-Anteils (GOTS), die Beschränkung schädlicher Chemikalien sowie Wasser-/Energie-Fußabdruckerklärungen. Diese Ansprüche erfordern nun prüfbare Nachweise.
Methodengruppen in diesem Bereich
Festigkeit und Dauerhaftigkeit
Streifen- und Grab-Reißfestigkeit, Weiterreißfestigkeit nach Elmendorf- und Zungenmethode, Nahtfestigkeit, Berstfestigkeit.
Abrieb und Oberfläche
Martindale- und Drehplattform-Scheuerprüfung, Pilling und Fusseln, Flächengewicht und Fadendichte des Stoffs.
Maßhaltigkeit
Maßänderung bei Waschen und Trocknen, Knitterverhalten, Aussehen nach dem Bügeln.
Farbechtheit
Echtheit gegen Licht (Xenon), Waschen, Reiben, Schweiß, Speichel, Wasser und gechlortes Wasser; Bewertung mit der Grauskala.
Funktionale Eigenschaften
Wasserabweisung (Sprühtest), Ölabweisung, Wasserdichtheit, Luftdurchlässigkeit, Wirksamkeit antibakterieller Ausrüstung, UV-Schutzfaktor.
Chemische Analysen
Aromatische Amine aus Azofarbstoffen, Formaldehyd, pH-Wert, Schwermetalle, Phthalate, Chlorphenole, PFAS und Alkylphenole.
Häufig verwechselt in diesem Bereich
- Die markenspezifische Liste eingeschränkter Stoffe (RSL) kann strenger sein als die Gesetzgebung; REACH-Konformität bedeutet nicht Konformität mit der Kundenspezifikation.
- Textilien mit Schutzfunktionsanspruch fallen unter das PSA-Recht und erfordern CE; ein gewöhnlicher Textilprüfbericht erfüllt diese Akte nicht.
- Farbechtheit ist keine einzelne Zahl; eine Bewertung kann ohne Angabe des betreffenden Faktors nicht interpretiert werden.
- Ein für einen Stoff erzieltes Ergebnis deckt nicht das gesamte daraus gefertigte Kleidungsstück ab; Futter, Nähgarn, Druck und Besatz werden gesondert bewertet.
- Leistungsangaben nach dem Waschen gelten nur zusammen mit der angegebenen Anzahl von Waschzyklen; das Wort "dauerhaft" allein ist nicht überprüfbar.
Welche Entscheidungen diese Ergebnisse unterstützen
- Konformität mit der markenspezifischen Liste eingeschränkter Stoffe (RSL)
- Überprüfung der Etikettenangaben: Faserzusammensetzung und Pflegehinweise
- Bestimmung der Leistungsklasse von Polsterstoffen und technischen Textilien
- Vorimport-Sendungsprüfung und Chargenabnahme
- Untermauerung von Nachhaltigkeits- und Recyclinganteilansprüchen
Verwandte Tests
Häufige Fragen zu Flammability
Wie wird die Gerätekategorie bestimmt?
Die Auswahl der Kategorie richtet sich nach dem Montageort der Ausrüstung am Flugzeug (unter Druck stehender/druckloser, beheizter/unbeheizter Bereich) und dem Flugzeugtyp. Die Auswahl der Kategorie bestimmt direkt die Testbedingungen und wird im Qualifikationsformular angegeben.
Gibt es einen Unterschied zwischen DO-160 und ED-14?
Nein. RTCA DO-160 und EUROCAE ED-14 sind genau derselbe Text; die beiden gelten als gleichwertig.











